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    秦L一口价 8.98 万元起,Model Y全系3年免息,卖得好还要这么卷?

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    我不是游神啊7天前

    说到销量高的新能源品牌,很多人可能都会想到比亚迪、特斯拉以及理想等,毕竟它们旗下的车型在各自的细分市场都名列前茅,甚至还有一系列的促销政策,简直不给对手活路。

    比亚迪 秦L DM-i

    限时一口价:8.98万元起

    去年上市后,比亚迪秦L就迅速成为了品牌在家轿市场新的销量支柱,年初发布的智驾款更是让它的热度更上一层楼,就在很多人都以为比亚迪今年将主打智驾战不打价格战的时候,比亚迪又在最近发布了一系列的一口价政策,其中秦L DM-i(非智驾版)限时一口价8.98万元起。

    由于2025款的秦L DM-i全系标配纯视觉方案的天神之眼C智驾,所以官方此次说的非智驾版其实就是2024款车型,换而言之这是在清库存,不过24款和25款之间的配置差异并没有特别大,并且前者去年5月底才上市。具体来看,以最低配为例,老款只有驾驶位车窗一键升降,中控屏尺寸为10.1寸,只支持4G车联网,以及少了最关键的智驾,如果你的预算不是特别紧的话,懂哥更建议你选择25款车型一步到位,当然24款车型如果去店里谈的话优惠还能更高,部分车友反映最高可以优惠1.5-1.8万,如果你平常不怎么跑高速还是可以考虑抄底的。

    值得一提的是,除了老款的秦L DM-i外,宋L DM-i、汉DM-i、唐DM-i以及海洋网的海豹06DM-i、宋PLUS DM-i、海豹07DM-i也都推出了限时一口价,可以考虑。

    特斯拉 Model Y(图片|配置|询价)

    厂商指导价:26.35-31.35万

    作为去年国内以及全球汽车市场的销量冠军,Model Y在年初发布了焕新版后,销量迅速起势,光是3月最后一周的销量就高达1.46万辆,而特斯拉选择乘胜追击,4月初发布了全新的限时购车政策,焕新Model Y全系享受3年0息政策,此前则只有低配才享受此政策。

    虽然和老款以及焕新Model 3的5年0息政策相比,3年0息政策的吸引力没有那么大,但特斯拉在这方面确实简单没有套路,而且新车对比老款有诸多升级,比如外观部分,车头换装全新的三段式贯穿灯带,尾部则采用漫反射尾灯,内饰最大的变化无疑是用屏幕换挡取代了换挡拨杆,好在转向灯拨杆被保留了下来,此外新车还增加了座椅通风、全车氛围灯、后排娱乐屏等等,动力依旧提供后驱版和长续航四驱版,前者的电池容量由60度增加至62.5度,CLTC续航提升至593km,四驱版版依旧配备78.4度电池包,续航提升至719km,未来还可能会推出高性能版本。

    此前很多人都觉得老款Model Y的大卖主要得益于5年0息政策,但焕新Model Y证明了并非如此,免息政策更多是锦上添花,你觉得呢?

    理想 L6

    厂商指导价:24.98-27.98万

    理想L6上市后便迅速成为了理想新的销量王牌,去年基本都稳定在2万辆以上,而且理想在去年年底推出了3年0息政策,虽然理想L6的智驾焕新版即将在5月发布,但抄底现款仍然是个不错的选择。

    具体来看,以最入门的理想L6 Pro为例,首付6.98万的情况下,月供为5千元,虽然每个月的还款额度不小,但3年下来也能免掉一万多的利息,相当于变相降价。而Pro和Max的主要区别就在于后者配备了激光雷达,支持理想的「端到端+VLM」高阶智驾功能,最近工信部曝光的智驾焕新版虽然将地平线J5芯片升级到地平线J6M芯片,并增加激光雷达,但智驾功能上仍为高速NOA,且动力上预计与现款维持不变,所以现款依然是不错的选择,而如果你此前关注的是Max车型的话,新款将会从英伟达双Orin-X芯片升级到单Thor-U芯片,倒是值得等待。

    除了一系列的改款,理想还将在今年推出纯电动SUV——i8,预计后续会与现有的增程车型组成双阵容,而你更愿意选择增程还是纯电动呢?

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