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    15万级硬派混动SUV杀疯!捷途山海T1四驱版将于上海车展首发

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    轮语时刻4天前

    在竞争白热化的硬派混动SUV领域,每一款新车的推出都像是投入湖面的巨石,激起千层浪。而这次,主角是即将在上海车展C位出道的捷途山海T1(图片|配置|询价)四驱版,计划5月正式上市。作为深度关注车市动态的一员,我一得到消息就忍不住研究起来,这车可太有看头了!

    从外观上看,捷途山海T1四驱版延续了硬派越野的方盒子造型,这种经典设计永不过时,在城市里穿梭是个性标志,到了野外更是气场全开。前灯组的四点式日行灯辨识度极高,夜晚一亮,瞬间成为路上焦点。黑色前格栅与灯组无缝衔接,内部还藏着贯穿式灯组,点亮后科技感爆棚,无论是城市街道还是野外小径,都能轻松拿捏回头率。就这颜值,我敢说在同级别车型里能打个高分,硬派与科技感融合得恰到好处。

    再看尺寸,长宽高分别为4706/1967/1845毫米,轴距达2810毫米,这样的身材在同级别中十分亮眼。不仅车内空间宽敞,驾乘舒适,而且大尺寸带来的大气场,让它无论是停在商场停车场还是野外露营地,都丝毫不输阵。加上200毫米最小离地间隙、600毫米涉水深度、28度接近角/29度离去角,还有1.6吨拖挂资质,简直是为热爱户外的朋友量身定制,周末来一场说走就走的越野露营,它绝对是可靠伙伴。

    走进车内,山海T1四驱版的内饰满满的科技风。全液晶仪表、上下平底式方向盘、悬浮式中控屏、电子换挡杆,每一处设计都在彰显现代感与科技感。和两驱版相比,四驱版的驾驶模式选择旋钮功能更丰富,提供更多驾驶模式选择。这对于喜欢探索不同驾驶体验的车主来说,无疑是一大福音。在城市道路可以选择舒适模式,享受平稳驾驶;到了野外,切换到越野模式,轻松征服各种复杂路况。

    动力方面,捷途山海T1四驱版更是实力担当。它搭载由1.5TD混动专用发动机和P1+P3+P4三电机组成的插混系统,1.5T发动机最大功率115千瓦,综合最大功率却能飙升到435千瓦,综合最大扭矩840牛·米 ,官方最高车速180公里/小时。这样的动力参数,在同价位车型中出类拔萃,无论是城市起步超车,还是高速行驶再加速,都能轻松应对。续航上,配备宁德时代43.2千瓦时电池,CLTC纯电续航里程220公里,日常通勤完全可以纯电行驶,经济又环保;长途出行时,混动模式无缝衔接,告别续航焦虑。

    目前,在售的山海T1两驱版指导价区间在15.48万-17.88万元,一口价14.28万元起。参考这个价格,四驱版即便有所上浮,预计也会在一个比较亲民的区间。在我看来,捷途山海T1四驱版凭借出色的外观设计、丰富的配置、强劲的动力和不错的续航表现,有望在15万级硬派混动SUV市场掀起一阵风暴。但它也面临着激烈竞争,比如比亚迪宋Pro DM-i等车型已经积累了一定市场份额。那么问题来了,如果你的购车预算在15万左右,想买一辆硬派混动SUV,你会选择即将上市的捷途山海T1四驱版,还是更倾向于市场上已有的竞品呢?欢迎在评论区留言讨论,咱们一起聊聊这款备受期待的新车!

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