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    享界S9增程版正式预售!智驾、智舱、空间全方位对比凯迪拉克CT6

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    奶盖新能源昨天 13:06

    在当下汽车消费市场的浪潮中,中大型车领域犹如一片充满机遇与挑战的战场。消费者怀揣着对品质出行的追求,在众多车型间徘徊抉择。享界 S9 增程版与凯迪拉克 CT6 这两款车,犹如两颗闪耀的星辰,各自散发着独特光芒,吸引着不同需求的消费者目光。接下来,我们将对享界 S9 2025 款增程 Max+(预售价 34.8 万)和凯迪拉克 CT6 2023 款 28T 风尚型(指导价 35.97 万)展开细致对比,帮助消费者拨开迷雾,明晰两款车的真实面貌。

    先从外观说起,享界 S9 整体造型融入了独特的设计巧思。车身配色方案丰富多元,其中新增的浩宇蓝,以其独有的高级灰调质感,赋予车辆一种低调却不失高雅的气质,行驶在路上,极易成为众人视线的焦点。车辆前脸部分,封闭式进气格栅搭配上星河矩阵大灯与贯穿式日行灯,在点亮时,不仅为夜间行车提供充足照明,还大幅提升了车辆的辨识度。百万像素车语大灯的加入堪称点睛之笔,它能投射出各种动态光效,仿佛车辆在与外界进行一场独特的光影对话,为车辆增添了浓厚的科技感。再看车身侧面,流畅的线条一气呵成,无框车门与隐藏式门把手的设计相得益彰,不仅在视觉上营造出简洁流畅的美感,还进一步强化了车辆的未来感。车尾部分,星黑贯穿式尾灯与前脸的设计元素遥相呼应,从整体上增强了车身的立体感与层次感,让车辆无论从哪个角度看都极具辨识度。

    凯迪拉克 CT6 的外观设计则秉持了经典的 “钻石切割” 理念。前脸处,盾形镀铬格栅搭配明亮饰条,两者相互映衬,尽显豪华大气风范。主动闭合式格栅的设计,不只是在视觉上增添了一份灵动与科技感,更从实际功能出发,优化了车辆的空气动力学性能,让车辆在行驶过程中更加稳定高效。车身侧面,溜背造型与短前后悬布局,传承了 ESCALA 概念车的优雅基因,同时又赋予车辆一种与生俱来的运动气息,仿佛随时准备驰骋赛道。车尾部分,直列式尾灯与镀铬饰条相互交织,双边共两出的排气设计,在彰显力量感的同时,也进一步强化了车辆的整体风格,使其看起来成熟稳重,无论是穿梭在繁华都市的街道,还是出现在商务场合,都能完美适配。

    踏入车内,享界 S9 的内饰营造出一种 “极简纯净” 的氛围。内饰配色极为丰富,提供了极夜黑、松露棕、白沙杏、琥珀棕和凝脂白等多种选择,满足了不同消费者对色彩的偏好。大面积软性材料的包裹,配合精致细腻的缝线工艺,让车内的每一处触感都柔软舒适,营造出高档且温馨的驾乘环境。真皮方向盘握感扎实,不仅具备电动调节功能,方便驾驶者找到最舒适的驾驶姿势,还集成了多功能控制按钮,操作便捷高效。在寒冷的冬日,方向盘加热功能更是贴心实用。车内 15.6 英寸悬浮式中控大屏与贯穿式仪表盘共同构建起环抱式科技座舱,搭配星河画卷装饰与璀璨氛围灯,巧妙融入宇宙美学概念,让人仿佛置身于未来星际座舱之中。车载系统基于华为鸿蒙操作系统,操作界面简洁明了,运行流畅,手机互联功能更是无缝衔接,为驾驶者带来便捷的智能体验。座椅采用人体工学设计,选用高档 NAPPA 真皮材质,触感柔软亲肤。所有座椅均配备加热、通风与按摩功能,充分考虑到乘客在长途旅行中的舒适需求。后排零重力座椅可实现大角度调节,让乘客能以最舒适的姿势放松身心。后排 9 英寸液晶屏可灵活悬停显示导航信息或播放多媒体内容,搭配华为 Sound 音响系统,为车内乘客打造出沉浸式的移动影院体验。此外,儿童看护模式与全景天幕遮阳帘等细节配置,更是体现了对家庭用户的细致关怀。

    凯迪拉克 CT6 的内饰以 “游艇式豪华智舱” 为设计核心,采用真皮与碳纤维装饰,尽显美式豪华的独特韵味。三幅式真皮方向盘,支持多向调节,握感舒适,且具备多功能控制、记忆与加热功能,无论是日常驾驶还是长途出行,都能为驾驶者提供便捷与舒适。电子式怀档设计,在提升车内现代感的同时,也为驾驶者带来全新的操作体验。车内保留的部分物理按键,既方便了驾驶者在驾驶过程中的盲操作,又传承了美式经典风格。车内 33 英寸 9K 环幕式超视网膜曲面屏无疑是一大亮点,集成了最新的 CUE 系统,支持多种交互方式与手机互联,副驾驶还可通过语音控制功能参与操作,大大提升了操作的便捷性。座椅采用柔软仿皮包裹,人体工学设计确保了乘客在长途行驶中也能保持良好的舒适度。前排座椅具备 16 向电动调节功能,同时配备加热和通风功能,可根据不同需求进行调节。车内 26 色氛围灯和金属扬声器网罩设计,从视觉与听觉多维度营造出豪华且科技感十足的驾乘氛围,为车主带来独特的车内体验。

    从空间维度来看,享界 S9 车身尺寸为 5160×2005×1486mm,轴距达 3050mm;凯迪拉克 CT6 长宽高分别为 5223×1890×1473mm,轴距为 3109mm。对比两者数据,虽有细微差别,但在实际乘坐体验中,两款车都能为乘客提供较为宽敞的头部和腿部空间,确保了乘坐的舒适性。享界 S9 的纯平地板设计,在后排满员时,有效避免了乘客脚部空间的局促感。凯迪拉克 CT6 后备箱日常容积为 508L,能够充分满足日常出行购物、商务出差以及家庭旅行等各类场景的储物需求。

    动力性能方面,享界 S9 增程版采用 1.5T 增程器与单置后电机的动力组合。该动力系统最大功率可达 227kW(309Ps),搭载 53kWh 容量的三元锂电池,工信部公布的纯电续航为 365km,综合续航超 1355km,最高车速 202km/h,并且支持快充功能,极大地提升了充电便利性。底盘调校侧重于舒适体验,在日常行驶中,能有效过滤路面颠簸,为驾乘者带来平稳舒适的感受。不过,在高速过弯时,由于底盘调校偏向舒适,车辆可能会出现一定程度的侧倾现象。增程器的运用,巧妙地在动力性能与燃油经济性之间寻找到了平衡,为用户提供了更经济环保的出行选择。全系标配的华为途灵底盘,搭配前双叉臂和后多连杆悬架系统,以及智能空簧与 CDC 魔毯减振器,面对不同路况都能从容应对,确保了车辆在行驶过程中的稳定性与舒适性。

    凯迪拉克 CT6 搭载 2.0T 可变缸涡轮增压发动机,匹配 10AT 手自一体变速箱,最大功率 237 马力,峰值扭矩 350N・m,0-100 公里加速时间 7.47 秒。这款成熟的动力系统运用了 Tripower 可变气门管理技术,可根据不同驾驶工况,在四缸高性能、四缸经济以及两缸超经济模式之间智能切换,从而实现 WLTC 综合油耗低至 7.59L/100km,展现出优秀的燃油经济性。CT6 的后驱平台与前双叉臂、后多连杆悬架系统相结合,赋予车辆精准的操控性,让驾驶者在驾驶过程中能够清晰感受到车辆的操控乐趣。同时,在乘坐舒适性方面也表现出色,较小的转弯直径,使得车辆在城市道路行驶中更加灵活便捷,兼顾了驾驶乐趣与日常使用的便利性。

    在智能驾驶领域,享界 S9 配备了华为 ADS 3.3 智能驾驶系统,达到 L2 级自动驾驶水平。该系统集成了 4 颗 192 线激光雷达、12 个超声波雷达及 17 个摄像头,构建起一套全方位、无死角的智能传感器网络,能够实时精准监测车辆周边环境与状态,为驾驶者提供及时有效的辅助,大大降低了驾驶风险。系统具备自适应巡航、车道保持、主动刹车和交通标志识别等基础功能,并且在自动泊车、跨层记忆泊车以及复杂路况避障等场景中表现卓越,实测接管频率低于行业平均水平,在实际行驶过程中展现出稳定可靠的性能,能有效减轻驾驶者在长途驾驶中的疲劳感,为出行增添一份安全保障。

    凯迪拉克 CT6 同样配备了 L2 级智能驾驶辅助系统,涵盖全速自适应巡航、定速巡航、倒车影像和自动驻车等多项实用辅助驾驶功能。在被动安全方面,车辆配备多个安全气囊及被动行人保护系统,全方位守护乘客安全。主动安全方面,拥有车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警等功能,并支持主动刹车、车道居中保持和道路交通标识识别等,极大地提升了车辆的使用便利性与安全性。车机系统支持 OTA 升级,能够随着时间的推移不断优化用户体验,确保车辆在使用过程中始终保持良好的性能状态。

    综上所述,享界 S9 与凯迪拉克 CT6 在外观、内饰、空间、动力以及智能驾驶等多个方面都展现出各自的优势与特色。享界 S9 凭借华为强大的技术支持,在智能驾驶与科技配置方面表现突出,新能源动力系统也符合当下环保出行的趋势,为追求前沿科技体验的消费者提供了优质选择。凯迪拉克 CT6 则依靠深厚的品牌积淀、成熟稳定的动力系统以及经典大气的豪华内饰设计,吸引着那些钟情于传统驾驶乐趣与豪华质感的消费者。消费者在选择这两款车型时,应全面考量自身的实际需求,包括日常驾驶场景、个人驾驶习惯、对科技配置的依赖程度以及对豪华风格的偏好等因素,通过综合权衡,才能挑选出适合自己的爱车。

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