雷克萨斯ES(图片|配置|询价)是雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来,雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。今天这辆雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI,车龄4年,跑了3.2万公里,新车含税价31.7万,现在只要18.6万,可以说是花一半的价格买到一辆近乎全新的车。


车辆基本信息
这辆雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI,定位是中大型车,车身外观颜色是银灰色,内饰是深色配色。累计行驶里程是3.20万公里,该车符合国VI 排放标准。
车源地和上牌地都在深圳。2021年04月首次上牌,在此期间过户0次。新车含税价为31.7万,现在的二手车报价是18.6万,相当于开4年多有13.1万的差价。



车况详情
外观检测报告中,这辆雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI的右后翼子板有轻微的划痕,不影响正常使用,其他部位完好。

在内饰检测中,整体看起来很新,没有什么问题,功能使用良好。

在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
虽然泡水检测通过了,但在主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨的连接处有拆卸痕迹,可能是前任车主对座椅进行了升级调整,这个瑕疵不会影响车辆的性能和安全。


车辆配置
买二手车,配置部分也不能将就。这辆雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI配有全速自适应巡航、车道居中保持、仿皮座椅、双区自动空调等配置,其中车道居中保持和双区自动空调同级领先。在安全性上,标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置,配备10个安全气囊,被动安全配置优于90%同级车。


动力性能,搭载了2.0L 直列4缸,百公里油耗仅5.7L(NEDC标准),优于57%同级车。与之匹配的是CVT无级变速箱,换挡平顺,传动效率高。

内饰
深色内饰容易清洗,即使不小心弄脏了也看不出来,推荐购买。
市场行情与用车成本
雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI的市场行情价是19.07万-22.67万,它的报价则是18.60万,低于市场行情的报价让这辆车的竞争力更强,保值率也高。


另外,同级车的最低10年平均用车成本是6533元/年,最高是13983元/年,而雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI是11344元/年,适中的用车成本,进一步增加其在同级车中的优势。

总结
综合来看,这辆雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI的车况很新,只有轻微的划痕,不影响正常使用。再加上雷克萨斯ES卓越的品质,让这辆车无论是配置、动力还是空间,都表现的很出色。而且报价低于市场行情,让这辆车的性价比更高,更值得入手。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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