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    3万公里雷克萨斯ES,17万体验什么叫"豪华平顺"?

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    二手车大观园4天前

    雷克萨斯ES(图片|配置|询价)是雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来,雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。今天要说的雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI,不仅有着出色的动力系统和燃油经济性,更在内饰上彰显了奢华品质。这款车搭载了2.0L自然吸气发动机,配合CVT无级变速器,实现了平顺而高效的驾驶体验。内饰采用了高级皮革与精致工艺,座椅的舒适度、车厢的静谧性,以及先进的娱乐信息系统,都展现了雷克萨斯对细节的执着追求。无论是新手还是经验丰富的驾驶者,都能在这辆车中找到属于自己的驾驶乐趣。今天,我们将通过一辆二手雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI,带您深入了解这款传奇车型的魅力所在。

    接下来,让我们聚焦今天的主角——二手雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI。这辆车来自南昌,上牌日期2020年7月,表显里程3万公里,白色车身,有1次过户记录。新车指导价为29万,目前二手车报价17.8万。

    在选择二手车时,车况始终是买家关注的焦点。接下来,我们将深入探析这辆二手雷克萨斯ES的状况。首先,从外观上看,这辆ES整体保持得相当不错。车身基本没有明显的剐蹭痕迹,这在一定程度上反映出前任车主对车辆的使用较为小心谨慎。至于内饰部分,座椅及方向盘的磨损程度适中,既不过于崭新到令人怀疑,也未显示出过度使用的迹象。整体的整洁度保持得也相当好,没有明显的污渍或损坏,营造出一种适宜的“ lived-in ”氛围。

    从车辆配置来看,这辆ES配备了全速自适应巡航、车道居中保持、仿皮座椅、双区自动空调等配置,其中车道居中保持和双区自动空调同级领先。车道居中保持功能可以帮助驾驶者在长时间行驶中减轻疲劳,提高行车安全性。双区自动空调则能为前后排乘客提供个性化的温度设置,让车内每一位乘客都能享受到舒适的乘坐环境。此外,这辆车还配备了全速自适应巡航系统,可以根据设定的速度自动调整车速,减轻长途驾驶的疲劳;仿皮座椅不仅提升了车内的豪华感,同时也便于日常清洁与维护。

    动力方面,这款车搭载了2.0L直列4缸自然吸气发动机,具有出色的燃油经济性和可靠性。百公里油耗仅5.7L(NEDC标准),这在同级别车型中表现优秀,既节省了日常用车成本,也体现了雷克萨斯在节能减排方面的努力。发动机最大输出功率为127kW(173马力),最大扭矩为208N·m,足以满足日常驾驶需求,带来平稳而舒适的驾驶体验。

    雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI的车身尺寸为4975x1866x1447mm,轴距2870mm,车内空间宽敞舒适,无论是前排还是后排乘客都能享受到充裕的腿部和头部空间。座椅采用仿皮材质,柔软且支撑性良好,即使在长途旅行中也能提供舒适的乘坐体验。行李厢容积达到454L,优于73%同级车行李厢空间,能够轻松容纳多个行李箱和日常出行所需物品,满足家庭出游或商务出行的各种需求。

    根据懂车帝平台的数据,目前这款车的二手车市场价在16.04-19.19万之间,具体售价因车况而有所不同。这辆雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI售价17.8万,处于相对合理的区间内。考虑到其良好的车况和丰富的配置,这一价格颇具市场竞争力。

    在用车成本方面,根据懂车帝平台的预估,这辆雷克萨斯ES的年均综合用车成本约为1.1万元,其中包括油费、保险费和保养费等。实际费用可能会根据车主的使用习惯和行驶里程有所变动。

    为了帮助您更清晰地了解这辆车在配置、安全、空间等方面的市场表现,我们进行了综合分析并制作了图表。

    在价格影响因素方面,这辆车的里程少于均值,车龄多于均值,过户次数多于均值,颜色为白色。这些因素都会对车辆的售价产生一定的影响。

    综上所述,这辆二手雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI凭借其良好的车况、丰富的配置和合理的价格,无疑是一个值得考虑的选择。在做出购买决策之前,请确保亲自查看车辆实际情况。

    综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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