从油车雅阁换到零跑C01，越用越香，越开越爽，真划算

零 居们好，我来交提车作业了，从油车雅阁置换成零跑C01(图片|配置|询价)增程差不多200天啦，安全行驶了8500公里了，零跑C01(读测评)给我的感觉是越用越省钱，越用越便捷，越用越香，它让我的生活有了一个质的飞跃，活动范围瞬间扩大了！自驾游再也不是问题，几百公里的距离，轻轻松松说走就走，今天我分享一下自己的买车历程及用车体验。

我的雅阁还是1.5T的老燃油车型，当时买时就是辆二手车，车机系统较传统，功能很少，油耗百公里六七个左右，日系车虽然比较节油，由于我的工作地点在乡镇，距城里的家30公里左右，每天来回跑油费每月一千左右，这是一笔不小的开支，听说新能源车费用很低，就萌生了换车的想法。知道零跑这个牌子是因为单位有个同事买了零跑C01(用车口碑)这款车，717智享版，据他说，用车体验很好，过年的时候跑高速出门旅游完全无压力。在对比了BYD的宋PLUS、深蓝的S7和大众id6后，最终我还是选择了零跑C01 2024款增程式316尊享版，我觉得C01不论是外形、配置、性价比上都比我对比的其他几款更符合我的要求和预想。

零跑C01

最低售价：13.68万起

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈9.2万车友热议二手车7.98万起 | 38辆

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零跑C01可是名副其实的颜值担当，它提供6种外观颜色选择，包括光白、天幕灰、金属黑、星河银、冰川蓝以及新增的松岚灰，满足不同用户的个性化需求。那天我一进门店，首先映入眼帘的就是零跑C01增程版，冰川蓝的配色真的很吸引人。我个人觉得冰川蓝比星河银更好看，这个颜色在T03上已经大获成功，而零跑C01更大，但同样能轻松驾驭这种颜色，看上去非常可爱。我选择的是松岚灰，质感满满，低调又不失个性，开在路上辨识度十足，非常适合我这样的中年男士，你喜欢哪个颜色呢？

外观方面，零跑C01非常修长，溜背的造型整体非常好看，有一种非常优雅和统一的感觉。前脸修长圆润，采用了潮流的前后贯穿灯带、无框车门和轿跑式车身设计，让人过目难忘。其流线型车身和隐藏式门把手不仅美观大方，还有效降低了风阻系数至0.226，车尾的零跑英文LOGO和独特的字母亮灯也显得非常尊贵和有层次感。再加上独特的轮毂设计，科技感与时尚感十足。每次开着它出门，都感觉自己像个时尚先锋，走在路上回头率爆表，感觉自己就是这条街最靓的仔。它的车身尺寸为长5050mm、宽1902mm、高1509mm，轴距更是达到了2930mm，这尺寸跟很多C级车不相上下，可比我的老雅阁（长宽高分别为4980毫米、1862毫米和1449毫米，轴距为2830毫米）宽敞多了，老爸说现在在后排终于可以轻松翘二郎腿了，抱着大孙子也感觉不出挤来。

内饰方面，零跑全新C01的内饰设计同样延续了家族风格，对称式中控台简洁大方。车内配备了双幅式多功能方向盘、三联屏以及电子怀挡，科技感十足。软质材料的使用也提升了整车的档次感。车内还采用了大量软性材质包裹，提升了质感。前排座椅支持电动调节、加热、通风以及记忆功能，并可选装按摩功能；第二排座椅也配备了加热功能。此外，多色氛围灯、前排多层隔音玻璃、后排隐私玻璃以及双温区自动空调和12扬声器音响系统等豪华配置，共同营造出了高品质的驾乘氛围。

我最喜欢零跑C01的智能座舱，其车机系统搭载了高通骁龙8295芯片，拥有高达30TOPS的强大算力。这使得零跑C01在车机响应速度、多任务处理、智能语音交互以及视频播放娱乐等方面均表现得流畅且顺滑。中控台则采用了智能三联屏设计，包括10.25英寸全液晶仪表盘、14.6英寸中控屏以及10.25英寸副驾娱乐屏，这三块屏幕既可实现独立操控，又能进行三屏联动，极大地丰富了车内的娱乐体验。例如周末自驾游时，我用中控屏看导航，老婆孩子用副驾屏追剧，再无聊了还可以K歌，零跑C01的车载系统有K歌功能，加上12扬声器音响系统，就像一个移动的KTV。

在智能语音交互方面，小零语音助手提供了极为便捷的操作体验，用户可以通过语音轻松调节空调、座椅、车窗、驾驶模式、氛围灯以及座椅按摩方式等。同时，车内还配备了丰富的娱乐APP，支持音乐播放和视频观看，为用户打造了一个舒适的驾乘环境。

现在上班期间的午休，已成为我一天中最期待的时光。得益于C01人性化的设计，主驾驶座椅可以放倒，搭配便携靠枕，瞬间变身舒适休息区；遮阳帘既保护隐私又调节光线，创造完美午休环境。零跑C01贴心的车机系统提供了一键小憩模式，轻轻一按，车内氛围灯调暗，音响系统自动播放舒缓的大自然音效，仿佛瞬间置身安静的休息室。闭上眼睛，车外的喧嚣被隔绝，优质的音效系统让每个音符都清晰怡人，自然地引导我进入短暂而高质量的午睡。

除了智能座舱，长续航也是我的最爱，因为更长的续航意味着更省钱。零跑C01增程版搭载了全新一代的增程器总成，采用1.5L阿特金森循环四缸增程器（综合续航更是达到了1277km，完全不用担心长途出行。而且它配备了47升的油箱，最重要的是——四缸发动机！没错，四缸，四缸，四缸！再也不用为里程焦虑了，跨省自驾游轻轻松松），实现减重8kg的同时，发电效率提升至92%以上。在CLTC工况下，其最低荷电油耗仅为4.9L/100km。此外，配备的最大容量为43.7kWh的自研贯穿式大模组电池包，使得CLTC纯电续航里程高达316公里，这意味着在日常通勤场景下，用户几乎可以完全依赖纯电模式行驶，从而显著降低用车成本。举例来说，WLTC工况下，18.7kWh/100km的电耗，即便是空调拉满开着跑，一公里的费用也不过0.11元（按家用电0.6元/度计算）。倘若一天上下班往返距离是20公里，那电费才2.2元，比公交车的4元往返还要便宜一大截。反观燃油车，像大众帕萨特、日产天籁、本田雅阁这些，即便道路顺畅，行驶出最低油耗，百公里也要6—7L油，换算下来，也要0.6元左右一公里。0.11元和0.6元的差值，仅仅是放大到一百公里，就能跑出49元的缺口来，一年两万公里下来，更是苹果15都能换上一台了。总而言之，换了零跑C01之后，原来每月千元的油费现在不用百元就解决了，老婆说早知道费用这么低咱们早换车呀，一个月省九百块钱干啥不好呢？

再就是驾驶方面，电车提速真的很快。我的C01虽然有5米的车长2.93米的轴距，但是超车变道都很灵活。更有前双叉臂独立，后五连杆独立悬架。减震效果也是相当不错。同时，新车还全系标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，拥有多达28个高精感知硬件和最多23项智能驾驶辅助功能。这些功能涵盖了高级辅助驾驶、行车辅助、主动安全、泊车辅助和影像辅助等多个方面，为用户带来更加便捷和安全的驾驶体验。

综上所述，不到15万的价格就能买到零跑C01这款顶配车型，在这个价位能有这样的配置和性能，零跑C01真的太良心了！现在购车还有超多优惠政策（活动详情请咨询当地经销商），比如金融贴息、选装基金、赠送充电桩并包安装 、三电终身质保+整车终身质保（增程）、免费基础流量、赠送两年娱乐流量（4G/月）等等，算下来能省不少钱呢！如果你也喜欢这款大空间、长续航、智能安全的又省钱的零跑C01，不妨到店试驾一下，相信你会爱上它。