20万的方盒子也玩加长？尺寸超越坦克300，5米级的捷途旅行者来了

为什么要买方盒子？这年头明眼人都知道，主要就是为了一个个性的颜值，为了每天上下车的时候心情好一些，也为了聚会的时候能成为焦点；但如果真买了带大梁的越野，每次去加油站的时候心情必然就不美丽了。

捷途旅行者

最低售价：11.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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为了平衡这种需求，捷途旅行者成为了“闷声发大财”的系列，毕竟这类不带大梁的轻越野，在网上跟“老炮”聊性能、聊通过性的时候有些面子挂不住，但在现实世界里，低油耗+霸气颜值的组合可是真香，所以从销量来看，它在3月4700台的成绩甚至超过了坦克300……而为了进一步满足更多人的需求，旅行者顺势还推出了加长7座版本。

就如开头所说，相比于带大梁的越野，轻越野可以很大程度减轻油耗负担，尤其用上混动之后，哪怕是尺寸再度加长，油耗也不会有太明显的变化。而这次捷途旅行者系列和山海T2系列（可以看做是旅行者的混动版）都推出了加长，当它们的尺寸来到5米级，且配备了7座布局后，瞄准的对手就不仅仅是坦克300了，对于更高阶的坦克500，以及那些冰箱彩电大沙发、同样是擅长长途和自驾游的品类，这两款加长系列都会形成竞争关系。

而除了尺寸加长，内部的质感也同样需要提升。在设计上，加长版的造型和普通版倒是没有太大区别，就是那种你别管它带不带大梁，造型风格够大气够硬朗就完事了；但在用料方面，加长版采用了更多的打孔皮质，以此营造一种硬而不粗糙的质感。

相比于加长、配七座、用料配置升级，捷途旅行者和山海T2加长版的价格反而更令人关心。在这方面，目前的预期是大概率会超过20万，毕竟此前非加长但属于官方定制改装的捷途旅行者星际卫士(图片|配置|询价)，就已经给出了20.59万的预售价；作为加长版，价格大概率就会和官改版持平。

不过，如果真是20万出头的价格，小编反而认为加长版更有性价比。因为从大件来看，捷途旅行者属于颜值超高，但硬件并不越级的品类，像它普通版接近4米8的尺寸、麦弗逊悬挂结构还有承载式车身，低配13、4万的就是一个比较合适的价格，卖到16、7万的高配，还有混动版，从性价比来讲已经不是卷王级的竞争力了。

但加长到5米级而且带上七座之后就完全不一样了，毕竟现在满足大三排的SUV都得小20万，像坦克500这种更是得30万+，旅行者和山海T2加长版能够在同样满足全家的前提下给出更威猛，甚至乍一看有种路虎卫士的颜值和气场，性价比可谓是猛然飙升。

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最低售价：11.99万起最高降价：2.00万

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总的来说，对于越野这个话题，大梁、差速锁、高性能四驱等等硬件的确是汽车行业里的宝藏，但车终归来讲还是一个工具，它需要满足不同时代的需求。而相比于那个包工头满地跑的大基建时代，如今除了成天待在山里、藏区的硬核玩家，大多数人更需要的是高颜值+低油耗的搭配。而捷途旅行者和山海系列则是属于真正“人间清醒”的品类，至于这尺寸更大、可以满足七座需求，气场也明显上升一个档次的加长版，卖多少钱你会考虑呢？