F1新星获赠跑车，但他竟然不能开上路

F1 2025赛季已经拉开大幕，年轻新秀基米·安东内利接替转投法拉利的七冠王，坐进了梅奔W16的驾驶舱。

这位年仅18岁的意大利车手在他的首个F1赛季就展现出巨大的潜力，除了刚刚结束的巴林大奖赛因为车队的策略失误，遗憾地屈居第11名，他在前三站均有积分斩获。

安东内利创造了历史，不仅是F1历史上仅次于维斯塔潘的第二年轻的积分获得者，而且在巴林大奖赛之前，以30个积分位列车手积分榜第五，仅次于他的队友拉塞尔。作为一名顶级车队的新人，这样的表现堪称非凡。

为了鼓励这位潜力无限的年轻人，梅奔车队在上一站日本大奖赛前，向其赠送了一辆梅赛德斯-AMG GT 63 S Coupe。

不过，据《Autosport》报道，尽管安东内利很擅长驾驶梅奔的F1赛车，但他在很长的一段时间内都无法驾驶这辆AMG跑车上路。

虽然他在今年1月刚刚拿到驾照（是的，F1车手都有超级赛照，可并不一定有公路驾照），但根据去年12月14日刚刚生效的一项意大利交通法规，他在22岁以前都不能驾驶推重比超过100马力/吨的汽车，而GT 63 S的推重比达到了577马力/吨。

设想一下，作为一名F1车手，初次登场就表现抢眼，甚至超越了包括汉密尔顿这种经验丰富的老手，但却不能在公路上驾驶一辆跑车，即使他在接下来的三个赛季中夺得年度车手冠军也不行。

是不是听起来有点讽刺？但正如罗马谚语所说，“法律固然严苛，但这就是法律”。至少，年轻的安东内利可以在单座赛车里尽情释放他的才华，与世界上最优秀的F1车手同场较量。相比之下，无法在2028年之前坐进AMG GT 63的驾驶舱也就不值一提了。