国产车完胜？销量第一的腾势D9真有那么神？

如果你最近准备换一台家用MPV，肯定也刷到这条新闻了：2025年3月MPV销量榜出炉，腾势D9又是第一，合资老将别克GL8被挤到第三，威然直接滑到第17名。

我身边已经有三个朋友最近在看D9了，一个已经下订。看销量确实很猛，但真到了掏钱这一步，**这车到底值不值得买？国产MPV真的已经全面碾压合资了吗？**我有点不一样的看法。

一、这车为啥火？真值吗？

先说腾势D9为什么能火：一是比亚迪这几年新能源布局太猛了，腾势作为比亚迪和奔驰合作的品牌，自带“豪华新能源”标签。二是纯电+插混双动力可选，覆盖面广，家用、商务都能打。

【数据来源：懂车帝2025年3月销量榜】显示，D9这个月卖了8517辆，连续几个月霸榜第一，合资老炮GL8只卖了5000多辆。看着确实风光。

但值不值，说实话得分场景。如果你是公司用车，要兼顾接待和家用，那D9的舒适性、空间配置确实有优势。但如果你只是日常家用、偶尔出远门，它的尺寸和价格，可能就有点“杀鸡用牛刀”了。

⚙️ 二、参数不错，但问题也不少

D9的配置确实很能打，尤其是内饰质感、智能化做得很到位，仪表+中控+后排娱乐三屏联动，视觉冲击力不输30万+的合资车。

但我开过朋友的D9，有几个点还是得提醒想买的人：

油耗不低：插混版本纯电续航用完后，亏电油耗比想象高，尤其是高速跑起来，接近10L/100km。

底盘偏软：坐着舒服，但走山路或高速变道时，车身侧倾明显，开起来没GL8那种沉稳感。

智能系统偶有卡顿：语音识别精准度一般，车机流畅性输给理想、蔚来这种做智能出身的品牌。

再一个，品牌认可度这块，虽然比亚迪势头猛，但在一些讲究“面子工程”的商务场景里，还是有不少人更愿意选GL8或者奥德赛。

三、和竞品比，它到底赢在哪？

先说GL8，它确实稳，但有点“老了”。这几年基本没啥大更新，内饰科技感差点意思，油车身份也显得有点落伍。

再看极氪009，配置爆炸，气场强，但价格也是真的高，入门就得50万+，完全不是一个打工人能考虑的级别。

传祺M8是个性价比不错的选项，25万左右的价格，豪华感、空间、智能化都能打，但品牌影响力还是弱了一点。

腾势D9的优势就在这：**新能源+豪华感+相对合理的价格区间，卡位非常精准。**30万上下能拿下高配混动版，商务、家用都能兼顾，确实很有吸引力。

四、我个人的判断

如果你主要是家用+偶尔长途，预算在30万以内，那我更建议你看看传祺M8或者五菱佳辰(图片|配置|询价)，性价比拉满，不太“过剩”。

但如果预算充裕、对仪式感和舒适度有要求，D9确实是目前国产MPV里最有“商用范儿”的车。尤其是后排独立座椅+电动腿托，坐过一次你就知道什么叫“移动头等舱”。

唯一要注意的，是你能接受它的油耗表现和车机体验。如果你更看重驾驶质感和品牌调性，那GL8依然是个安全的选择。

结尾：欢迎评论交流

你会选这台销量第一的国产MPV，还是继续信赖合资老将GL8？或者你觉得极氪009才是真正的天花板？评论区聊聊你心里的“最强MPV”是哪台。欢迎理性开杠。