中型车销量排行：秦 L DM-i 首登榜首，新能源车型表现亮眼

3 月最后一周至 4 月初，中型车市场竞争加剧。比亚迪秦 L DM-i 以 4844 辆周销量反超大众帕萨特（3747 辆），首登销量榜首，海豹 06 DM-i、红旗 H5 等国产车型跻身前十，燃油车市场份额被进一步挤压。

销量排行榜 TOP10 车型表现

1. 比亚迪秦 L DM-i（周销 4844 辆，环比增长 47%）搭载第五代 DM 技术，9.98 万元起售，综合续航 2300km，亏电油耗 2.5L/100km，标配 L2 + 级智驾，以油电同价策略占据 10 万级插混市场标杆地位。
2. 大众帕萨特（周销 3747 辆，环比增长 22%）新款升级星空格栅，终端优惠 4 万元，2.0T 低功率版裸车价跌破 18 万元，凭借商务家用双场景定位维持燃油车阵营领先。
3. 丰田凯美瑞(图片|配置|询价)（周销 3168 辆，环比增长 15%）2.0L 混动版上市后油耗降至 4.1L/100km，混动技术巩固市场地位，燃油版销量占比持续下滑但仍居前三。
4. 大众迈腾（周销 2940 辆，环比增长 19%）2.0T+7DCT 动力组合，终端价下探至 18 万元内，2.0T 高功率版零百加速 7.1 秒，吸引动力需求用户。
5. 海豹 06 DM-i（周销 2847 辆，环比增长 68%）7.98 万元起售，满油满电续航 2100km，标配刀片电池与 E-CVT 变速箱，以超高性价比挤压入门级燃油车市场。
6. 宝马 3 系（周销 2776 辆，环比增长 9%）改款增配哈曼卡顿音响，325Li 裸车价 28 万元，B48 发动机 + 采埃孚 8AT 组合维持 30 万级操控标杆地位。
7. 奔驰 C 级（周销 2542 辆，环比增长 12%）1.5T+48V 轻混车型清库存，终端价 24 万元，性价比策略促销量增长，动力组合遭用户诟病。
8. 本田雅阁（周销 2243 辆，环比下降 3%）燃油版优惠 3 万元，混动版销量占比不足 15%，1.5T+CVT 动力组合被指技术老旧，整体销量微降。
9. 红旗 H5（周销1762 辆，环比增长 25%）2.0T+8AT 搭配 CDC 悬架，18 万元起售即配 Nappa 真皮与 BOSE 音响，以国产豪华定位超越奥迪 A4L。
10. 丰田亚洲龙（周销 1917 辆，环比下降 7%）依赖 2.5L 混动版（占比超 60%），2.0L 燃油版竞争力不足，终端价 20 万元起难敌新能源冲击。