不管科技如何进步,性能如何强化,一部车都脱离不了最基本的功能:将我们从A点带到B点。
此时,安全才是那个不可忽视的锚点。

有一个车企始终专注于安全,它就是沃尔沃。
我们经常说一辆沃尔沃,半部安全史,从发明三点式安全带开始,到反向儿童座椅,再到生命奇迹俱乐部,“安全”已经和沃尔沃品牌紧密相连。2002年,第一代沃尔沃XC90(图片|配置|询价)上市,到现在的沃尔沃全新XC90,无论产品如何升级,在其身上依旧能够看到沃尔沃对于安全性能的执着。

从结构入手,打造安全的底层逻辑。在沃尔沃全新XC90身上,乘员舱的ABC柱、顶梁、门槛梁、车门加强梁以及车顶纵梁均为硼钢,形成了硼钢闭环的超强“笼式结构”,并且在车辆的前机舱上、中、下路都有吸能区、传力区和保护区,在发生碰撞时能够充分吸能与传递荷载。
沃尔沃车型还有一个环抱式机舱上边梁结构,这套结构能够在发生偏置碰撞时,在吸能盒充分吸能后,弯曲设计的上边梁可帮助引导碰撞滑移卸力,减少碰撞荷载过于集中而产生破坏。

除此之外,为了在卡车钻撞、偏置碰撞等情况下,保证A柱不变形,2.4米超长一体硼钢车顶纵梁也被装配在了沃尔沃车型上。全框式副车架、全铝副防撞梁都让车身扭转刚度和碰撞载荷的传递效果更佳。
以技术入局,巧用溃缩卸力。1991年,第一代具有SPOC结构的沃尔沃850车型量产,从此,SPOC车身滑移,丢轮保命则成为沃尔沃的“祖传秘方”。SPOC结构的巧妙之处就在于卸力,其能够在车辆在发生碰撞时,车身进行滑移卸力,并且在撞击力达到一定阈值时,车轮利用碰撞能量主动脱开,从而减少车轮侵入驾驶舱的可能性。

同时,可溃缩方向管柱、具有两处可压溃设计的座椅都能够在发生碰撞时实现溃缩卸力缓冲作用。值得一说的是,后排吸能座椅不仅做到了法规要求的头枕吸能,并且将吸能范围进一步扩大,后排座椅上部,也就是成人背部所在区域,也做了吸能结构。
可以说沃式安全对卸力有自己独到的理解。
当然,技术不断更迭升级的主动安全也不容忽视。此前我们或多或少看过沃尔沃车型紧急避让的视频,这些都要归功于EMA紧急避让辅助以及互联安全黄金20秒体系。前者很好理解,通过硬件辅助,利用转向控制和不同车轮制动力差,帮助驾驶员实现转向避险,并且在避险完成后帮助车辆回正以免二次风险。

后者则是通过实时记录前车状态,将异常事件信息上传云端并进行计算,并识别判断路上即将经过异常位置的后车,提前20秒通过云端向后车发送预警提醒,帮助驾驶员及时应对,提升驾驶安全性和预见性,并且实际预警时间会根据实际情况进行调整。
沃尔沃通过软硬件的共同协作,让车主的行车安全性大幅提升。

着眼于用料安全,从细节处见真章。在配件上,沃尔沃采用了吸音地毯,通过四层结构设计,隔震又健康;地板隔振阻尼环保用材,采用SSD水溶性阻尼材料,虽然成本高,但其有害物质含量非常低;原厂滤芯搭配AAC双效增强型净化功能,让PM2.5去除率超过了95%。
甚至在发生事故时,气囊爆开后,其产生的危害气体浓度被沃尔沃进行了严格限制,从而保障安全气囊引爆之后的有害气体不会对生命和健康造成直接的影响。

当然,以上所提到的安全配置,仅仅是沃尔沃对于安全执着追求的一小部分,在我们看得到或者是看不到的地方,只要是为了安全,沃尔沃都会用心应对。更为重要的是,沃尔沃对于安全的理念以及设计,都已经落在实处,在沃尔沃全新XC90身上都能看到,并非概念而已。
聊完沃尔沃的安全体系,让我们重新聚焦于沃尔沃全新XC90的产品本身,看看有哪些焕新之处。

设计部分,沃尔沃全新XC90在保留了经典的“雷神之锤”大灯的基础上,采用了分体式日间行车灯设计,让整台车的前脸看起来更加简洁。前脸底部的格栅面积增加,前中网的样式也采用了线条交错的设计。所有元素拼凑在一起,让整台车的前脸更具设计感,同时让四平八稳的感觉更加突出,与沃尔沃全新XC90的车型定位更加契合。

进入车内,沃尔沃全新XC90采用了11.2英寸悬浮式中控屏,语音助手支持全场景免唤醒,卡片式UI设计,地图、音乐、空调等一些常用功能都被放进了一级菜单,操作逻辑更加符合当下消费者操作习惯,再加上支持OTA升级,整体配置都与主流水平齐平。
同时,沃尔沃全新XC90的整个中控面板也从原来的一整块装饰变成了拼接错层设计,在视觉上增加了层次感。挡杆前方也新增了一个储物格,内置的无线充电面板全系标配。

在座位布局上,沃尔沃全新XC90推出了6座车型,也是与当下中大型SUV的发展方向契合,同时也组成了5、6、7座车型矩阵,能够满足不同消费群体的多元化需求,拓展了用户池。
作为沃尔沃品牌的旗舰SUV,沃尔沃全新XC90的豪华感依旧在线,甚至还有所提升。老款车型只有高配车型才配备的皮质包覆仪表台,新款车型则是全系标配。原本的Moritz皮质座椅升级为Nordico®植然皮,同时也提供了Nappa真皮座椅选项,辅以实木装饰以及金属饰板,加上可选装的水晶组件,让豪华看得见,摸得着。
在动力部分,沃尔沃全新XC90对动力配置进行了版型扩容,2.0T高功率发动机配合电机组成的插混动力,455匹最大马力,百公里加速仅5.4秒。在高效电池组、大容量油箱等系统的共同作用下,沃尔沃全新XC90的CLTC综合续航里程可以超过1300km,对于日常通勤代步,84km的CLTC纯电续航里程则可以满足上下班的短途需求。
所以,沃尔沃全新XC90作为一台进口旗舰大六座SUV,既有充沛动力,又能省钱省心,在性能和经济性上找到了很好的平衡点。
如今,沃尔沃全新XC90在设计、配置、动力、安全等部分进行了大幅度升级,车机符合当下消费者操作逻辑,优化座椅布局满足消费者多元化需求,动力版型扩容做到性能和能耗平衡,这些都是沃尔沃全新XC90展现诚意的地方。
而且沃尔沃全新XC90所面对的对手已经不局限于传统的豪华品牌,新势力车型也成了竞品,但是在其升级之后,高水准的豪华感依旧在线,高安全性也是一如既往,再加上诚意,则让沃尔沃全新XC90依然能够在同级市场中占有一席之地。
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