在国内的汽车市场上,只要提起合资紧凑级轿车,大众速腾(图片|配置|询价)可以说是一台绕不过去的话题,在大众的序列中,紧凑级轿车有朗逸、宝来、速腾,时间继续往前推的话,还有捷达,这几款车都是德版捷达的国产版本,但是,速腾可以说是最新一代捷达的国产版本,不仅德系血统更加浓厚,而且产品素质也更加抢眼,无论是空间尺寸、动力操控都更加出色。
关键是随着国产新能源的崛起,大众受到了很大的冲击,速腾的价格一跌再跌,最近,速腾在终端的售价已经跌至7.29万-11.09万,要知道当年速腾的售价可是高达十三万多起售,如今没有减配,甚至还增配了,但是售价只有早年前的一半,性价比可见一斑。得益于此,大众速腾的市场表现还是比较火爆,这台车在3月份销量达到了19286辆,深受国内用户的青睐和支持。

大众速腾的卖点是宜商宜家,其整体造型采用家族式的设计理念,但是整体看上去,这台车虽然大众韵味很浓厚,但是看上去又不失运动感。尤其是侧面,整个车身比较修长、低趴,车顶弧线勾勒的富有空气动力学,搭配略带掀背的后备箱盖、微微翘起的尾翼、凌厉的腰线、刀锋式铝合金轮毂,营造出强烈的运动气息。

正面和尾部造型则比较传统,经典的六边形进气格栅,中网采用镀铬装饰,搭配LED大灯,看上去精致感不错,而且大众速腾的车头遵循了扁平化的设计,看上去很宽,重心比较低,也不失运动气息。尺寸上,速腾的长宽高分别为4791mm、1801mm、1465mm,轴距长度为2731mm,尺寸在这个级别仅次于星瑞了,不过,大众速腾得益于较高的空间利用率,其实际的空间可能还更好。
我得身高是1米8,坐在后排保持舒适的坐姿,膝盖距离前排座椅足足有接近三拳的空间,能翘起二郎腿,而且座椅经过真皮包裹,填充物也很扎实,坐上去软硬适中,具有很好的包裹性和支撑性,长途旅行的时候不像日系车那样容易累。此外,速腾的做工用料也很好,不仅带来更强的质感,静谧性也不错,加上后排水杯架、座椅加热/通风、氛围灯、双温区空调等配置,相信能给用户带来不错的驾乘体验。


来到前排,空间也很宽敞,而且中控台的布局也立足年轻用户的审美,悬浮式的多媒体屏幕,尺寸达到了12英寸,方向盘的设计感也不错,纯黑色主色调搭配镀铬装饰条和钢琴烤漆面板点缀,品质不错。而在配置上,顶配车顶有7个气囊,其余车型有6个气囊,全速自适应巡航、驾驶模式选择、自动驻车、L2级驾驶辅助系统等配置都有配备。


再来看一下动力设计,速腾具有1.2T和1.5T涡轮增压发动机可供选择,其最大功率分别为116和160马力,峰值扭矩分别为200和250牛米,传动系统均为7挡干式双离合变速箱。底盘部分,新车采用麦弗逊式独立悬架加多连杆式独立悬架,从实际体验来看,即使是1.2T引擎也是能够满足日常使用的。

总而言之,速腾的核心竞争力还是比较抢眼,这款车表面上看是宜商宜家,但是其核心卖点其实是动力和操控,加上亲民的价格,对于家用而言是不错的选择。不知道对于这款家用轿车,你是如何看的呢?
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