差了将近八万,领克900是来干掉同级的

原本以为30多万预算在六座新能源SUV里只能挑个中规中矩的,但领克900一出来,直接刷新了认知。预售价定在33万元起,四个配置版本覆盖广,还对标的是高端旗舰体验。对比理想L9,少了将近8万元,却在智能配置、空间表现、性能释放上全都“上大分”。预售一小时内破8200单,足以说明市场已经看懂了这款车的诚意。

动力系统可以说是“同级唯一档”。领克900搭载骁遥电池与EM-P超级电混系统,零百加速达到4秒级,是目前唯一进入“4秒俱乐部”的增混六座SUV。不仅起步快、提速爽,充电也够快,3C超快充技术让它17分钟就能从20%补电至80%,对于频繁出行的家庭用户来说太实用了。续航方面,280km纯电+1443km综合,完全能胜任各种用车场景。

智能配置是领克900另一个吸引人的重点。配备30英寸6K超清中控屏与95英寸AR-HUD,视野宽、信息全;双8295芯片支撑下的Flyme Auto系统操作响应快、交互自然,几乎无上手门槛。音响方面,搭载31扬声器哈曼卡顿系统,2640W功率加持杜比全景声,车内音效沉浸感拉满。更贴心的是DeepSeek AI语音助手,能感知语气并自动调节座舱环境,开车的时候不用动手动脑。

空间设计也不马虎,5240mm车长、3160mm轴距带来6.16㎡实用面积,得房率高达88.2%。三排六座布局加上180°电动旋转座椅、超长滑轨、电动天地门和42处储物空间,真正把“能装、能坐、能变”的优势做到位。放在33~43.5万元这个价位,领克900的完成度已经非常高了。如果后续上市价格再来点惊喜,它在30万级六座SUV市场里,妥妥是一台可以闭眼入的“全能选手”。