如果说自己手握15万想要入手一款新能源SUV,当下市场上可供选择的车型还是比较多的,但是现在市场新势力品牌众多,选择大厂研发的车型还是更有保障的,就比如15万级的深蓝S07(图片|配置|询价)和宋PLUS DM,就是目前众多消费者聚焦的车型,那这两款车到底该如何选?这或许也是很多消费者纠结的点,今天我们就一起来看看。
为了公平起见,我们选择两款价格相仿的版本,分别为长安深蓝S07(逛导购) 2025款 215Max 华为乾崑智驾ADS SE版和宋PLUS DM 2025款 智驾版 DM-i 160KM旗舰型,同时这两款车也可以说是家族的主销版本,横向对比非常有参考价值。
多55Km续航、不用天天充
深蓝S07(用车口碑)的超级增程技术,能够提供更好的动力操控和续航表现,它搭载的是家族的金钟罩31.73KWh磷酸铁锂电池。纯电续航里程达到了215Km,如果说我们单日上下班用车距离在30Km,这款车能够满足一周一充,每公里更是低至5分钱,而且它还支持3C快充,从30%到80%的补能小于15分钟。

横向对比之下,宋PLUS DM搭载的是26.6KWh的磷酸铁锂刀片电池,纯电续航160Km,比深蓝S07少了55Km,当然如果日常用车不是很频繁,这个表现也蛮不错,但是它并不支持3C快充,从30%到80%的补能需要30分钟。

后驱和前驱的动力操控
深蓝S07采用的是纯电后驱架构,整车载重量可达450KG,要比油改电的宋PLUS 多75KG,它的单电机最大输出功率为238马力,峰值扭矩320Nm,百公里加速仅需7.7秒,动力爆发还是很不错的,而且后驱的设计配合上高强度车身、前麦弗逊后五连杆独立悬架的设计,能够带来更好的操控体验,不管是转弯、颠簸路段、弯道行驶,深蓝S07总能够很好的保持车身姿态稳定。

宋PLUS DM是常规的前驱设定,单电机最大输出功率为218马力,峰值扭矩为260Nm,零百加速7.9秒,日常操控体验也不错,而且底盘方面同样也是麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂的组合,在实际体验中,虽然和深蓝S07的操控有一些差距,但是日常家用还是游刃有余的。

智舱智驾的实力
年轻人对于座舱内部的智能化表现还是要求比较严格的,深蓝S07配备55英寸AR-HUD抬头显示系统,而且HUD里面集成鹰眼地图、红绿灯信息车机手机互联,导航信息一键链接到车机上等,而且15.6英寸 2.5K高清向日葵屏,内置高通骁龙8155车机芯片,搭配Deepal OS车机系统,支持可见即可说,四区识别等功能,智能化确实很出色。

其中在智驾方面,深蓝S07搭载的是华为乾崑智驾ADS SE,具备高速领航辅助,可以很好的支持智能变道、智能避障、智能过弯、智能车速调节、智能上下匝道、智能信号灯控车等等,同时在智能泊车方面,也是有代客泊车、遥控泊车、哨兵模式、离车泊入等功能,即使复杂的车位,也能够从容应对。

打开车门,宋PLUS DM使用的是12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的LCD屏幕,屏幕操作界面相对简洁一些,但同样具备良好的互动性与响应速度,可以很好的支持语音识别控制、车联网、OTA升级、蓝牙等使用功能。智驾方面,虽然也使用天神之眼方案,不过目前只支持简单的智能巡航等功能。

空间、舒适度体验
深蓝S07在空间方面,拥有的车身长宽高分别为4750x1930x1625mm,轴距为2900mm,出色的轴距表现能够为驾驶者和乘客带来更好的舒适体验,座椅配置上,新车的主驾也是支持10向电动调节,另外还有14向零重力按摩座椅、14向电动调节、8点式按摩、一体式腿托、一键120°躺平等等,在日常出门时,能够保证很好的高级感。

另外比亚迪宋PLUS DM拥有的车身长宽高为4775x1890x1670mm,轴距为2765mm,座椅配置方面,仅支持8向电动调节、无腰托、无记忆,副驾仅电动4向,座椅配置确实少一些,应付日常使用还是没有问题的。


总结:
不得不说的是目前新能源SUV市场上,深蓝S07和宋PLUS DM都是很热门的选择,两款车产品力都很出色,但是通过细节的对比来看,深蓝S07这款车在续航、动力操控、智舱智驾和空间舒适度方面,表现更为出色一些,而且值得注意的是目前深蓝S07除了限时一口价11.99万起,还再享厂补国补至高25000元及5大购车权益,家用性价比非常高,如果说你对这款车有兴趣,不妨去试驾体验,相信深蓝S07还是能够让你满意的。
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