小米汽车副总裁官宣：YU7暂无缘参展

上海国际车展即将开幕之际，小米汽车集团副总裁李肖爽通过官方渠道确认，企业将携SU7 Ultra及SU7两款新能源车型参展。针对外界关注的YU7车型参展传闻，官方明确表示该车型暂未列入本届展会展示计划。

小米SU7

最低售价：21.59万起

图片参数配置询底价

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根据工信部备案信息显示，正在研发中的YU7车型定位于中大型轿跑SUV领域，车身尺寸参数显示其长宽高分别为4999mm/1996mm/1608mm（含激光雷达配置版本为1600mm），轴距达到3000mm。该车型在空气动力学设计方面进行了专项优化，车顶区域集成激光雷达模组与全景玻璃车顶结构。

内饰布局方面，工程测试车显示驾驶舱采用非对称式设计语言，仪表显示系统创新性采用环形投影技术，可实时呈现行车数据、导航信息及多媒体内容。方向盘造型与中央控制区域均采用全新人机工程学方案，电子换挡机构采用旋钮式操作模式。

动力系统配置显示，该车型提供三种驱动方案选择。高性能四驱版本搭载前后双永磁同步电机，最大输出功率分别达到220kW与288kW，综合功率508kW（约691马力），匹配三元锂电池组，最高时速可达253km/h。低功率四驱版本则采用130kW前电机与235kW后电机的组合方案。后驱版本采用单电机布局，最大功率235kW，匹配磷酸铁锂电池组。

续航数据方面，该车根据不同电池类型与驱动模式，在CLTC工况下续航里程分别为770km（三元锂四驱）、760km（三元锂后驱）及675km（磷酸铁锂后驱）。整车质量参数显示其整备质量超过2400kg，电池组容量为96.3kWh。据行业消息人士透露，该车型当前处于工程验证阶段，量产版本计划于2025年中期投放市场，预计市场定位在30-40万元价格区间。