极氪CEO公开反思：加速狂奔下的刹车与换挡

在品牌四周年庆典上，极氪CEO安聪慧罕见公开承认："快速扩张中，我们忽视了用户体验与服务质量的平衡。"这一表态源于2025年开年后极氪007销量同比暴跌65.4%，以及美国市场因安全气囊缺陷召回3辆新车的舆论压力。

数据显示，极氪虽坐拥167项首发科技和2528项专利，但用户反馈暴露车身附件故障、智驾系统误报等问题。痛定思痛后，极氪宣布三大调整：

1️⃣ 技术迭代降速：暂缓激进创新，确保每项技术经充分测试再落地；

2️⃣ 服务网络升级：2025年将"极氪家"服务网点扩展至200家，覆盖百万用户；

3️⃣ 用户深度参与：建立全生命周期沟通机制，老车主置换新车可享1.5万元专属补贴。

随着极氪007GT以20.29万元起售上市，这场"自我革命"正式拉开帷幕。在新能源汽车市场竞争白热化的2025年，极氪能否从"技术领先"转向"体验致胜"，值得期待。