上海车展首发！雷克萨斯ES换代，油电混动硬刚BBA？重新定义豪车

雷克萨斯新一代ES即将在上海车展全球首发，喊出“重新定义豪华轿车”的口号。但面对电动化浪潮和BBA的夹击，这波操作是真革新还是玩情怀？

作为车主口中“开不坏”的代名词，雷克萨斯ES(图片|配置|询价)的保值率和故障率一直稳居前列。这次换代，官方重点吹爆“静谧性”和“电气化技术”，但翻开配置表，动力系统还是老熟人——2.0L、2.5L自吸发动机+混动，最大功率160kW。隔壁宝马5系都上插混了，雷车这“佛系动力”能打动年轻人吗？

争议更大的还有设计。新一代ES砍掉物理按键，换上15英寸大屏，科技感是有了，但老车主吐槽：“开车还得戳屏幕调空调，安全吗？”不过新增的迎宾光毯和矩阵大灯倒是仪式感拉满，把日系的“细节控”发挥到极致。

价格更是敏感点。2025款ES起售价涨了3000元，顶配逼近49万。评论区炸锅：“加点钱都能买奥迪A6L了！”但销售数据却打脸——去年广州车展发布后，ES依然卖爆。有车主直言：“买雷车就图省心，开十年还能卖个好价钱。”

说到底，雷克萨斯ES的对手从来不是参数党。它用匠心理念圈住了一批“低调土豪”，但面对新势力的智能化和BBA的降价，这杯“日式清酒”还能香多久？上海车展见真章。

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