M8发布会结束,35.98万起,黑科技多到别家抄都抄不起来,太多智能

35.98万,现在定再降低5000,老车主增购置换免2万

电池安全已经符合明年2026年7月的安全标准

电池安全已经符合明年2026年7月的安全标准，提前一年电池包就不起火不自燃。留给其他家的时间不多了！ 其他杂牌抄都抄不会。

光是手机,笔记本，平板，车机全是鸿蒙可以高效互动，手机一碰传文件，车机直接调用手机笔记本平板算力，工作娱乐不因场景变化而打断。 你让其他家怎么抄?门都没有！ 有人反驳，开车哪能工作跟娱乐，那不是找死吗，这种想法落伍了，端到端，车位到车位。Q3直接升级ADS 4.0，L3级别落地。其他家的智驾只是有，能不能用自己去看某米事件。

35.98万起的定价直接让对手绝望。

传感器任何对手都凑不齐，独家自研了一堆。双激光雷达+5个4D毫米波雷达，前192线激光雷达探测距离250米，后固态激光雷达防开门碰撞，这套硬件组合直接碾压同级。想买192线激光雷达市场独家。其他家连传感器都凑不齐。

VPD远程一键挪车，车位到车位全自动泊车，暴雨可能会淹车库，直接一键自己找安全位置,出门不用到停车场，门口等着就行，连跨楼层都能搞定，算法和感知再进化。其他家代客泊车都天天搞不定，小米泊车撞，比亚迪泊车撞天天上新闻。至于智驾全程撸特斯拉FSD弱爆了。

理想L8还在用单128线激光雷达，BBA的智驾更是被吊打，连硬件都凑不齐，更别提华为的算法了。

途灵智能底盘——传统车企根本玩不转,双腔空悬+动态自适应扭矩，能提前扫描路面调整悬架软硬，过减速带像踩棉花，转弯半径仅5.9米，比轿车还灵活。其他家轿车转弯半径6米多还好意思。

全域融合架构，智驾、底盘、动力数据实时互通，反应速度比传统车企快10倍，BBA的底盘工程师看了直摇头。

鸿蒙座舱4.0——生态碾压，苹果CarPlay都弱爆，三联屏+AR-HUD，中控、副驾屏、仪表无缝联动，手机一碰传文件，车机直接调用手机笔记本平板算力。19单元HUAWEI SOUND音响，音质吊打宝马的哈曼卡顿，还能用投影大灯在露营时放电影，这玩法其他车厂想都想不到。其他家8295车机卡的不动，还好意思说8295芯片。

三重机械门锁，碰撞断电后四门独立电源照样能开，比传统车企的电子门靠谱10倍。多种开启车门方法，就算没电了，秒变纯机械锁，既智慧又安全。其他家出车祸怎么也开不了烧死。

舱内防泼水，36瓶矿泉水泼车里都不怕，理想L9敢这么玩？其他家泼水立马短路。

比M9便宜10万，但配置几乎没缩水，理想L8、领克900只能降价跟风，但硬件差距根本不是2万能弥补的。问界M8(图片|配置|询价)的恐怖之处在于，华为把消费电子的玩法带进汽车行业——硬件堆到顶、软件不断OTA、生态打通全场景。其他厂商要么没技术（BBA）、要么没生态（新势力），抄？抄个寂寞！

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