
4月15日,沃尔沃全新XC90正式上市,共五款车型,售价分别为:
四驱智逸豪华版五座47.9万元;
四驱智远豪华版六座52.9万元;
四驱智雅豪华版六座62.9万元;
插电式混合动力四驱长续航智远豪华版七座59.9.万元;
插电式混合动力四驱长续航智尊豪华版七座67.9万元。
新车配备更加锐利的雷神之锤智能矩阵大灯,流水转向灯细节设计,营造较强辨识度。
前格栅采用全新交叉斜线造型,更具沃式特色,还搭配革新设计的前引擎盖、翼子板、保险杠等,更添豪华质感。
新增森莓红(Mulberry Red)车色,丰富用户个性化选择。标志性“维京战斧”尾灯组采用黑化处理,增强科技感。新轮毂设计方面,视觉上带来强烈冲击力。
内饰方面,新增豆蔻褐全新内饰配色,并将现款仅高配车型拥有的皮质包覆仪表台全系标配。Moritz皮质座椅材质升级为Nordico®植然皮。车内还搭载了北欧风格暖光氛围灯。
在以往的车型基础上,新车新增六座版本,独立座椅空间对于二三排用户的舒适性和便利性都大为增强。
中控标配11.2英寸高分辨率液晶触摸屏,交互系统升级至与纯电车系同款的车机界面,采用卡片式UI设计,搭配全屏窄边设计,可显示界面更大,驾驶时操作屏幕更直观更便捷。
新车还搭配了丰富的应用生态,零层级导航界面,新指令不必退出。智能语音更精准,语音助手全面优化,识别准确流畅,反应速度再度提升,定制化情感化语音全场景免唤醒。
新车的乘员舱方面,ABC柱、顶梁、门槛梁、车门加强梁均为硼钢,形成硼钢闭环的 “笼式结构”。此外,还采用了环抱式机舱上边梁滑移卸力、全框式副车架、全铝副防撞梁、2.4m超长一体硼钢车顶纵梁等一系列设计,为车辆提供了物理安全保障。
新车的插电式混动车型,基于原生电气化架构打造。
采用前油后电、电池中置的布局,相较于“油改电”的模式,车型重量分配更平均。在国标基础上,沃尔沃还增加了对电池Pack形变量的控制要求(电池Pack形变不超过5%),从源头降低热失控风险。
新车基于沃尔沃SPA平台。据悉,SPA全系车型均采用铝制后悬。铝制后悬的重量更轻,可降低簧下质量,获得更高的动态感受。同时,铝制悬架更耐久,耐腐蚀性相比钢制更强。
智能化方面,沃尔沃全新XC90搭载Pilot Assist领航辅助系统,不仅适用于于交通路况拥堵的低速环境,更适用于高速公路的驾驶环境。
相较于ACC自适应巡航系统,PA领航辅助系统不仅可以使车辆保持与前部车辆之间的速度和间距,同时也可确保车辆置于车道中间,或在前方无车的情况下确保车辆置于车道中间行驶,以减少驾驶员的频繁疲劳操作。
新车还搭载了City Safety城市智能安全系统,能够全天有效减轻或避免车辆和前方的车辆,行人,骑行者,以及大型动物相撞的危险。
City Safety城市安全系统的干预方式由人性化的听觉、视觉警告,方向盘转向辅助和紧急状态下启动的全速自动刹车功能组成。
沃尔沃全新XC90还支持EMA紧急避让辅助功能,可以识别存在碰撞风险,且驾驶员有转向避让意图的情况,系统利用转向控制和不同车轮制动力差,实现转向避险,并在避险完成后帮助回正车辆以免二次风险。
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