极氪007GT上市：炸裂程度堪比“集体背刺”

2025年4月15日，极氪品牌四周年之际，全新车型极氪007GT正式上市。这款定位“科技猎装轿跑”的新车，以20.29万元起的官方售价和限时权益价19.99万元起的激进定价策略，迅速引发市场热议。

然而，这一价格不仅冲击了同级竞品，也让部分极氪老车主直呼“背刺”——尤其是此前以更高预算购入极氪001或极氪007的用户。

极氪007GT以“一车顶四车”为核心理念，融合猎装美学、超跑性能、SUV通过性及旅行车空间，重新定义了20万级纯电市场。

其在美学设计方面采用了21°黄金夹角Shooting Line猎装线设计，兼顾低风阻（0.23Cd）与空间实用性，尾部线条平缓延伸，后备厢容积高达645L（拓展至1737L），远超同级SUV。

并且提供9种外观配色（如星际紫、暗夜紫）及4种豪华内饰，搭配无框车门、蚌式前舱盖、90英寸一体式智慧灯幕（支持自定义灯语），科技感与高级感并存。

性能方面四驱版搭载双电机，最大功率475kW，零百加速2.95秒，媲美4.0T V8发动机；后驱版最大功率310kW，性能对标3.0T V6。配备高性能空气悬架，离地间隙169mm，支持雪地/脱困模式，最大爬坡度70%，通过性超越主流城市SUV。

电池方面搭载800V高压平台，100kWh麒麟电池版本CLTC续航825km，75kWh金砖电池支持10.5分钟快充（10%-80%），充电10分钟补能440km。

全系标配Brembo制动系统、VDC2.0前馈式安全技术，通过连续10次刹停无衰减的严苛测试，并首创“电机下沉”技术，碰撞时降低电机对乘员舱侵入风险。

这样看来，这款极氪007GT真的是“香”到不行。但是越香，也就代表着，背刺的程度越深。

尽管极氪推出老用户增换购1.5万元抵扣及终身权益转移，但部分用户认为补偿力度有限。例如，极氪007后驱版车主需自费升级底盘套件，仅享半价优惠。而新车主可免费获得价值3.5万元的ZAD智驾系统，而早期极氪001车主需额外付费开通类似功能。

展开来说就是对比现款极氪007（20.99万起），007GT限时权益价19.99万起，叠加至高5.62万元购车权益（含免费智驾系统、外饰色等），实际入手成本更低。而极氪001老车主曾以25万+预算购入猎装车，但现在007GT也将以更低价格提供更先进配置（如激光雷达、空气悬架）。

ZEEKR 001

最低售价：25.90万起

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这样看来，短期内，极氪的价格策略可能损害品牌忠诚度；但是长期看，若极氪能平衡新老用户权益（如更灵活的置换政策），或可化解矛盾，巩固市场地位。其产品力毋庸置疑，但价格策略引发的争议暴露了新能源车企在高速迭代中的用户关系管理难题。对于消费者而言，007GT是20万级难得的性能与实用兼备之选；对于行业，极氪的激进打法或将加速猎装车主流化进程，但如何维系老用户信任，仍是品牌迈向2.0时代的关键课题。