2023款雅阁锐·T动，2万公里准新车，家用舒适之选！

2023年5月20日，全新一代本田雅阁(图片|配置|询价)正式上市，共推出4款配置车型，售价区间为17.98万-22.88万元。今天我们要介绍的这款车，是2023年6月上牌的雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版，目前行驶了2万公里，车源地和上牌地均为佛山，未过户。新车含税价为21.55万，现价只要13.18万，比新车省6.5万。

基础车况

想了解一辆车的车况，最直接的方式就是看它的基础信息，今天要说的基础信息包括车辆款型、表显里程、上牌地、过户次数、二手车报价这几个信息。

雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版，定位为中型车，外观颜色为白色，车源地和上牌地都是佛山，于2023年6月首次上牌，在此期间过户0次。同时累计行驶里程是2万公里，该车符合国VI b排放标准。新车含税价为21.55万，而现在的二手车报价是13.18万。

具体配置信息

雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版配备了全速自适应巡航、手机无线充电、双区自动空调、语音分区域唤醒识别等功能。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于90%同级车。

其中的双区自动空调，可以照顾到前后两排人的感受，进一步提高乘车的舒适性；而前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会做出提醒，从而避免危险的发生。

动力上，搭载了1.5T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是192kW，最大扭矩是260N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱，作为家用车，动力绰绰有余。

空间上，轴距是2830mm，后排可整排放倒，行李厢容积586L，优于90%同级车行李厢空间。

内饰

该车的内饰比较简约大气，同时配备了齐全的智能科技配置，能够带来不错的驾乘体验。

市场行情与用车成本

车况如何，除了要看基础情况和配置动力，还要看市场行情和用车成本，因为这俩方面会直接影响到最后的购车决定。

从市场行情来看，雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版的报价很有优势，因为它的市场行情价是14.06万-16.67万，而它的报价则是13.18万，所有价格低于市场行情。

并且雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版的保值率也很高，它现在是13.18万，预计再行驶2年后可卖11万，约折价15.3%，而同级车的平均值是20.97%，所有它的保值率很低。

雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版的10年平均用车成本是6634元/年，而同级车的最低10年平均用车成本是6108元/年，最高是11464元/年，所以它的用车成本适中。

优劣势分析

买车的人都希望买到一款十全十美的车型，但这样的车型目前还不存在，每一款车型都有自己的优势和缺点，关键是要看这款车型的缺点能不能接受。

雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版主要有全速自适应巡航、仿皮座椅等配置，其中车道居中保持和双区自动空调同级领先。动力上，1.5T直列4缸，涡轮增压发动机，动力充沛。后排可整排放倒，行李厢容积586L，优于90%同级车行李厢空间。

雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版的座椅材质是仿皮，防水防油性会差些；后排座椅放倒比例是整排放倒，不能比例放倒有些遗憾。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。