油电混动家用之选——2022款本田奥德赛锐·领享版二手车况解读

要说本田奥德赛(图片|配置|询价)绝对是MPV市场的常青树，从2005年第一辆奥德赛在国内诞生，至今已经经历了五代车型的更迭，虽然过程中有很多国产MPV车型推出，但奥德赛凭借本田品牌力和车型本身的实力一直屹立不倒。今天要说的这辆奥德赛 2022款 2.0L 锐·领享版，是2024年1月上牌的车型，到现在来说并不算久远，总共跑了2.3万公里，过户1次。新车含税价31.26万，现在二手车报价19.98万。车源所在地和上牌地都是洛阳，车身颜色为黑色。

按照惯例，我们先快速了解下车辆的基本情况，一会我会结合市场行情、同款车型比价、用车成本、优势分析这几个方面来综合看看这辆车值不值得购买。那首先车辆的基本情况如下：

车型级别：MPV

具体版本：奥德赛 2022款 2.0L 锐·领享版

车身颜色：黑色

上牌地：洛阳

表显里程：2.30万公里

上牌日期：2024年1月

新车指导价：28.58万

二手车报价：19.98万

现在咱们买车啊，都希望物有所值甚至物超所值。所以，买二手车时，市场价格行情就成了我们砍价的小秘密武器啦！根据大数据分析，这款奥德赛的售价在全国同款车型中处于较低的水平，可以说，这里头的价值，可是肉眼可见的呦！

光是这还不够，咱们得货比三家，心里才有底。接下来，我给您展示一下全国范围内这款车型的价格情况，帮您瞧瞧，咱们看的这辆车价格到底实不实惠。

接下来，我们再聊聊这辆车的用车成本。通过懂车帝对这款车的大数据分析，这款车的十年平均用车成本约为每年1.2万元。这个花销放在现在同级别MPV里是一个合理的水准，既不高也不低，能接受这个买车价格的朋友大可不必担心用车成本。

买二手车，车况永远是买家关注的重点。接下来，我们详细了解一下这辆车的配置和车况。

在配置方面，这款奥德赛配备了全速自适应巡航、真皮+仿皮座椅等多项实用配置，其中车道居中保持和电动后尾门更是同级别中的佼佼者。舒适配置上，前后排座椅加热，前后排都有，照顾很到位。

动力方面，这款车搭载了2.0L直列4缸油电混动发动机，配合E-CVT无级变速箱，实现了出色的燃油经济性和平顺的驾驶体验。百公里油耗仅为5.9L（WLTC标准），在同级别车型中表现优异。

在空间方面，奥德赛凭借其合理的布局和宽敞的内部空间，满足了家庭出行的需求。后排座椅可以40:20:40比例放倒，增加了空间的灵活性。

接下来，我们对比分析这款车与同级别竞品在功能配置、动力性能和空间表现方面的差异，让您更清晰地了解这款车的整体实力。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。