比亚迪最近发布了两款旗舰车型——汉L和唐L,挺热闹的。这不仅是新车发布,更像是比亚迪在高端新能源市场的一次宣战。价格直接降了5万,挺让人意外的。
汉L,比亚迪的旗舰C+级轿车,配置不错。车身长,轴距也长,空间大。它用上了比亚迪最新的技术,比如高压架构、高转速电机和兆瓦闪充,充电5分钟能跑400公里!汉L EV四驱版2.7秒破百,动力强劲;汉L DM既有性能,续航也长,纯电续航200公里,综合续航1400公里,亏电油耗才3.9升/100公里。

唐L是SUV,跟汉L差不多,空间也大。同样有兆瓦闪充,充电5分钟能跑370公里。唐L EV四驱版3.6秒破百,唐L DM(图片|配置|询价) 4.3秒破百,亏电油耗4.9升/100公里,纯电续航200公里,综合续航1430公里。而且唐L DM的越野能力也强。
汉L和唐L都标配了DiPilot 300智驾系统和DiLink 150智舱,这在同价位里算领先的。高阶辅助驾驶能跑1000公里不用接管,城市领航功能也很多。

比亚迪对汉L和唐L的销量预期很高,汉家族2024年目标25.8万辆,唐家族15.3万辆,汉L和唐L 2025年合计目标15万辆,冲击月销过万。比亚迪想挑战特斯拉、理想等品牌。
汉L和唐L预售价降了5万,这很让人惊讶。这既有成本控制和市场竞争的原因,也体现了比亚迪冲击高端市场的决心。降价虽然会影响利润,但也是一种有效的竞争策略。

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