准新车况，12万出头体验美系SUV豪华感——二手别克昂科威Plus

2014年10月，第一代昂科威(图片|配置|询价)在国内上市，作为别克品牌布局国内合资SUV市场的重磅车型，凭借自身实力为别克品牌开拓了新的市场。2020年6月，第二代昂科威正式亮相，基于通用全新平台打造，并采用了全新的动力总成。2021年6月，昂科威S和昂科威Plus相继上市，进一步丰富了昂科威家族的产品线。今天我们要看的昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型，是去年刚上牌的新车，跑了也才3.3万公里，卖价却只要12.8万，比新车便宜了一半还多，大家伙瞅瞅这车怎么样？

基本信息

这辆昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型，定位是中型SUV，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是3.30万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在上饶。2023年08月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为27.65万，现在的二手车报价是12.80万。

具体配置信息

昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型的配置很好，配备了全速自适应巡航、真皮座椅、车道居中保持、手机App远程控制等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于80%同级车。

其中的手机App远程控制，可以通过手机去控制车的状态，夏天提前打开空调，坐进去也不会觉得热了；前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会提醒车主，从而避免危险的发生。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸发动机，最大功率是237kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是8.1s，与之匹配的是9AT手自一体变速箱，整体动力表现不错。同时百公里油耗需要7.4L（WLTC标准），优于80%同级车。

内饰

市场行情与用车成本

昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型的市场行情价是12.80万-15.59万，它的报价则是12.80万，报价在市场行情价中偏低，同时它的保值率也较高，也是因为里程短、车龄小。

据估算，昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型的用车成本是14746元/年，60多万的车，每年一万出头的花费，也属于正常。

优势和缺点

优点是车身大，空间大，开出去有面子，同时车子本身配置丰富，尤其是舒适性配置比较到位，而且这车和同级别比起来，油耗并不算高，美系车做工，也相对比较扎实。

缺点则是别克品牌略微拉胯，市场保有率不如德系日系车高，后续的保值率估计也会一般。当然，本身质量倒还过得去，不用担心小毛病不断。

综合来看，这辆昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型本身的素质还是不错的，毕竟2023款的新车，如今转手价格直接腰斩，入手压力小了很多，而本身的大空间和舒适性配置也能保证日常使用的体验感，对于家庭用户来说，似乎是个不错的选择。当然，具体还要看各位的需求和想法，但无论如何，花10来万买个豪华品牌的中型SUV开，这种机会可不多见哦！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。