35.98万元起，问界M8上市！小订已破15万辆

最近问界M8(图片|配置|询价)上市，一鸣惊人，十五万辆小订订单，这数字真让人咋舌！这车到底有啥魔力？咱今天就来好好说道说道。

先说外观，这车看着就挺大气，线条流畅，很有力量感，属于那种第一眼就能抓住你眼球的类型。个人觉得，它的设计比好多同级别车型更有辨识度，不会让人觉得千篇一律， 妥妥的“出片利器”。当然，萝卜青菜各有所爱，审美这东西嘛，见仁见智。

内饰方面，整体风格偏向简洁现代，用料看着也挺讲究，摸上去质感不错，做工精细，没啥异味，这点必须点赞。不过，中控台的设计有些人可能觉得略显单调，缺少一些个性化的元素。我觉得吧，它更偏向实用性，没有过多的花里胡哨，更适合稳重内敛的消费者。

动力方面，问界M8搭载了增程系统，综合续航里程很长，这对于里程焦虑严重的消费者来说，绝对是福音。实际驾驶体验下来，加速挺平顺，噪音控制得也很好，一点也不像传统的增程式车型那样“肉”。 当然，油耗表现如何，还得看实际路况和驾驶习惯，毕竟“油老虎”的帽子谁也不想戴。

智能化方面，问界M8搭载了鸿蒙智能座舱，这可是华为的看家本领。各种功能用起来很流畅，非常丝滑，用上就“上头”。而且，语音控制的准确率也很高，开车时用起来很方便，解放双手，提升安全性。不过，有些功能可能用得不多，需要时间慢慢探索。

安全性方面，问界M8可以说是“顶呱呱”。厂家宣称七重安全防护，听起来就让人觉得很靠谱。 当然，这些都是宣传，实际安全性能如何，还得看真实的数据和口碑反馈。但至少，看得出来厂家确实很重视这方面。

接下来咱们说说竞品。理想L8，空间大，舒适性好，“床车”属性很强，适合家庭用户。但是，智能化方面可能稍逊一筹。还有蔚来ES7，操控性好，驾驶乐趣十足，说是“驾驶玩具”也不为过，然而价格相对较高。问界M8在价格上更有优势，安全性方面也更突出。至于具体选哪个，还得看你的侧重点。

总的来说，问界M8这车，综合实力不俗，性价比相当高。当然，它也有自己的不足之处，比如有些消费者可能觉得它的外观不够惊艳，或者内饰设计略显平淡。但是，就目前的情况来看，十五万辆的小订订单，足以证明它的市场竞争力。

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