开了1年零跑C11，真实体验告诉你，新能源车有多香！

作为一个在城市里摸爬滚打多年的上班族，每天面对拥堵的交通和日益上涨的油价，换车的想法愈发强烈。再加上新能源车的势头越来越猛，身边不少朋友都已经开上了，听他们分享各种用车的好处，我对新能源车的向往也愈发强烈，便也打算换一辆。​

我之前开的那辆车，是一台传统的燃油轿车，虽然陪伴我度过了许多时光，但随着时间的推移，各种问题也逐渐浮现。它的空间比较狭小，每次一家人出行时，总感觉有些拥挤，行李也常常没地方放，舒适度大打折扣。而且，它的油耗越来越高，再加上保养费用，每个月光是养车就得花不少钱，这让我有些吃不消。再加上车辆的配置较低，在科技体验上和新能源车完全没法比，比如没有智能驾驶辅助功能，开车的时候总是神经紧绷，疲惫不堪。所以，换车迫在眉睫。​

零跑C11

最低售价：13.88万起最高降价：1.10万

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在选车的过程中，我看了不少热门车型，其中比亚迪宋 PLUS、深蓝 S7 和零跑 C11 这三款车让我印象深刻，也进行了深入的对比。​

比亚迪宋 PLUS 作为一款插电混动车型，有着比亚迪成熟的技术背书，市场口碑一直不错。它外观设计中规中矩，整体造型比较大气稳重，属于那种大多数人都能接受的类型，内饰的做工和用料也还不错，能看出比亚迪的用心。而且它的销量一直很可观，这也证明了它的受欢迎程度。但它的车机芯片算力较低，在智能体验上有所欠缺，对于追求科技感的我来说，这点有些难以接受。​

深蓝 S7 的外观造型则非常独特，线条流畅，充满了未来感，无框车门和隐藏式门把手的设计，让它看起来科技感十足，内饰设计简洁大方，配备了大尺寸的中控屏，科技氛围浓厚。而且它的价格相对较为亲民，在同级别车型中具有一定的性价比。但它的后排空间表现一般，对于我这种偶尔需要一家人出行的情况来说，可能会有些局促。​

当我第一次看到零跑 C11 的时候，就被它的外观吸引了。它的车身线条流畅自然，整体造型时尚大气，封闭式的前脸搭配贯穿式的大灯，科技感十足，隐藏式门把手和大尺寸轮毂的设计，更是增添了不少运动气息。走进车内，映入眼帘的是三块大屏，分别是 10.25 英寸的全液晶仪表盘、14.6 英寸的中控屏和 10.25 英寸的副驾驶娱乐屏，科技感直接拉满。再加上它搭载了高通骁龙 8295 芯片，车机系统的流畅度和响应速度都非常出色，各种智能功能应有尽有，让我十分心动。而且，它的空间表现非常出色，2930mm 的轴距带来了宽敞的车内空间，无论是前排还是后排，乘坐起来都非常舒适，就算是一家人长途旅行，也不会觉得拥挤。它的后备箱容积也很大，达到了 375L，能够轻松放下一家人的行李。​

经过多番对比和试驾，我最终选择了零跑 C11，2024 款增程式 300 智享版。去年 3 月份提的车，当时的裸车价是 17.58 万元，加上保险、上牌等费用，落地大概在 18.5 万元左右。到现在差不多开了一年，行驶里程已经达到了 5 万公里，基本上工作日都在城区通勤，周末则喜欢开车去周边游玩，也跑过几次长途，所以里程数涨得比较快。​

坐进车内，零跑 C11 的内饰给人一种豪华又温馨的感觉。整体布局很合理，各种功能区一目了然，操作起来非常顺手。中控台采用了大量的软性材质包裹，摸起来软软的，很有质感，再加上精致的缝线工艺，细节之处尽显品质。​

车内最吸引人的肯定是这三块大屏了，10.25 英寸的全液晶仪表盘、14.6 英寸的中控屏和 10.25 英寸的副驾驶娱乐屏，三块屏幕形成了一个环抱式的座舱，科技感爆棚。仪表盘显示的信息很丰富，车速、电量、续航里程等都清晰可见；中控屏反应灵敏，操作流畅，各种车辆设置、导航、多媒体等功能都能在这里轻松实现；副驾驶娱乐屏就更贴心了，副驾的人可以在上面看视频、听音乐，打发无聊的时间，再也不会觉得坐车无聊了。​

另外，车内的一些小细节也做得非常好。比如车内的氛围灯，氛围感一下子就拉满了；还有车门上的按键，手感很清脆，反馈力度也刚刚好，每次按下去都有一种很舒服的感觉。总之，零跑 C11 的内饰无论是从设计还是材质、做工上，都让我非常满意，给我带来了一种超越这个价位的豪华体验。​

对于我这种经常一家人出行的人来说，车辆的空间大小真的太重要了。零跑 C11 的空间表现真的让我非常满意，2930mm 的轴距在同级别车型中绝对算得上是佼佼者，这也为车内带来了宽敞的驾乘空间。​前排的空间很宽敞，座椅的调节范围也很大，无论是身材高大的人还是身材娇小的人，都能轻松找到一个舒适的坐姿。我身高 178cm，坐在驾驶位上，头部距离车顶还有一拳多的距离，完全没有压抑感。而且座椅的包裹性和支撑性都很好，长时间开车也不会觉得累。​

后排的空间更是让人惊喜，即使前排座椅调到最后，后排乘客的腿部空间依然非常充裕，轻松翘起二郎腿不在话下。上次我们一家人出去自驾游，后排坐了三个成年人，大家都说一点也不挤，腿部和头部都有足够的活动空间，一路都很舒服。而且后排的地板几乎是纯平的，中间的乘客也不会觉得难受，这一点真的很贴心。​

车内的横向空间也很宽敞，一家人坐在车里，不会有那种肩碰肩的局促感。上次我们带了几个朋友一起出去玩，五个人坐在车里，大家都觉得很宽敞，没有一点拥挤的感觉。而且车内的视野也非常好，前挡风玻璃和侧窗都很大，坐在车里感觉很通透，不会觉得压抑。​除了宽敞的驾乘空间，零跑 C11 的储物空间也非常丰富。后备箱的容积很大，达到了 375L，日常购物、放几个行李箱都不在话下。而且后备箱的开口很大，装卸物品非常方便，就算是一些大件物品也能轻松放进去。​

我买的是零跑 C11 2024 款增程式 300 智享版，官方宣传的综合续航能达到 1200km，说实话，一开始我对这个数据还是有点怀疑的，毕竟很多新能源车的实际续航都会打折扣。但经过这一年的使用，我发现这个续航真的很实在。​

在日常城市通勤中，我基本都是用纯电模式，因为每天上下班的路程不算远，大概在 30 公里左右，一周五个工作日，满电状态下完全可以满足我一周的通勤需求，不用频繁充电，真的很方便。而且城市里红绿灯多，车速也不是很快，走走停停的情况下，电耗相对也比较低，有时候周末出去玩，还能剩下不少电量。​

前段时间我跑了一次长途，全程高速，距离大概在 500 公里左右。出发前我把电量充满，油也加满，在高速上我大部分时间都是保持在 100-120km/h 的时速行驶，同时还开着空调和音乐。在行驶过程中，我发现车辆会根据电量和驾驶模式自动切换油电混合模式，保证车辆的动力和续航。到达目的地后，还剩下一些电量和燃油，这让我对它的续航能力有了更深的认识，完全不用担心续航焦虑的问题。​

在能耗方面，零跑 C11 的表现也非常出色。平时在城市里开车，我的平均电耗大概在 15-17 度 / 百公里左右，这个数据还是比较低的，毕竟它是一款中型 SUV，车身重量也不小。而且我开车的习惯也不是那种很温柔的，经常会大脚油门、大脚刹车，要是驾驶习惯好一点的话，电耗肯定还能更低。​

我也研究过影响能耗的一些因素，发现驾驶习惯对能耗的影响真的很大。急加速、急刹车的时候，能耗会瞬间升高，所以想要降低能耗，开车的时候还是要尽量保持平稳，避免急加速和急刹车。路况也有影响，在拥堵的路段，车辆频繁启停，能耗就会比较高；而在畅通的道路上，车速保持稳定，能耗就会低很多。​

气温对能耗也有一定的影响，特别是在冬天，气温比较低的时候，电池的活性会下降，能耗也会相应增加。不过好在零跑 C11 的电池有加热功能，可以在一定程度上缓解这个问题。我记得去年冬天有一次，气温特别低，我开车的时候明显感觉电耗比平时高了一些，但是开启电池加热功能后，电耗就慢慢降下来了，还是挺实用的。​

再说说费用，我一般都是在家里的充电桩充电，晚上 10 点以后电价比较便宜，大概在 0.3 元 / 度左右，按照我的平均电耗来算，每公里的电费也就几分钱，真的是非常省钱。就算是在外面的公共充电桩充电，费用也比加油便宜很多。和我之前的燃油车相比，每个月的用车成本至少节省了一半以上，这也是我选择新能源车的一个重要原因。​

零跑 C11 的智能驾驶辅助功能也给我留下了深刻的印象，它搭载了 Leap Pilot 3.0 智能驾驶辅助系统，拥有多种实用的辅助驾驶功能，比如 ACC 全速自适应巡航、ALC 自动变道辅助、LCC 车道居中控制等，这些功能在一定程度上可以减轻驾驶的疲劳，提高驾驶的安全性。​操控性能也非常出色，开起来特别顺手。它的悬挂系统采用的是前双叉臂后五连杆独立悬架，这种悬挂系统的好处就是在过弯的时候，能够提供很好的侧向支撑力，车身的侧倾很小，感觉特别稳。有一次我在山区道路开车，弯道特别多，而且有些弯道的角度还很大，但是零跑 C11 在过这些弯道的时候，表现得非常出色，车身很稳，没有出现那种侧倾严重或者失控的情况，让我开得特别安心。​

零跑C11

最低售价：13.88万起最高降价：1.10万

图片参数配置询底价

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刹车系统也很灵敏，轻轻踩下刹车踏板，就能感觉到明显的制动效果，而且刹车的力度很线性，不会出现那种一踩就猛点头的情况。在高速行驶或者紧急情况下，刹车系统都能很好地发挥作用，给我足够的安全感。有一次在高速上，前面的车突然急刹车，我赶紧踩下刹车，零跑 C11 的刹车系统反应迅速，很快就平稳地停了下来，避免了一场追尾事故，真的是太靠谱了。​

当然啦，人无完人，车无完车，零跑 C11 也有一些小缺点。在高速行驶的时候，隔音效果还有一定的提升空间，风噪和胎噪会稍微明显一些，虽然不会影响正常交流，但还是会对舒适性有一点小影响。​

如果你正在考虑购买一辆新能源车，一定要多关注一下当地经销商的优惠和政策，说不定能省下不少钱。在购车之前，也建议大家去 4S 店多试驾几次，亲身感受一下车辆的性能、操控和舒适性，这样才能做出更合适的选择。希望我的这些经验和建议能够对大家有所帮助，祝愿大家都能买到自己心仪的爱车！​