1马力值多少钱？五菱宏光MINI EV贵的离谱

现在的电动车真的太不讲道理了，五六十万的车甚至是二三十万的车，动不动就是千匹马力，如果我们换算一下，你知道现在的汽车1匹马力值多少钱吗？

我们先来算一算一下现在市面上比较热门的车型，小米SU7 Ultra，第一个把千匹马力打到50万价位的电动车，售价52.99万，最大功率1548马力，换算下来每匹马力的成本只有342元；刚刚上市的比亚迪汉L EV就更夸张了，四驱激光雷达旗舰版售价27.98万元，拥有1102匹的最大功率，每匹马力只有254元；极氪001FR，售价76.9万元，1265匹，每匹马力602元；全世界销量最好的SUV特斯拉Model Y售价30.35万，450匹马力，每匹马力674元。

那么对位对比，以前燃油车的马力值多少钱呢？大家都熟知的奥迪A6L(图片|配置|询价)，55TFSI3.0T排量的车型售价大约是60万，340匹马力，换算下来，每匹马力大概1765元。大众帕萨特2.0T车型售价大约25万，220匹马力，每匹马力差不多1136元，丰田凯美瑞2.5L双擎混动大约24万元，178马力，换算下来每匹马力1348元。

不比不知道，一比吓一跳，现在的电动车马力越来越大，但是价值普遍只有燃油车的五分之一左右，难怪大家都说电动车时代的马力越来越廉价。但并不是所有的电动车都适用这个规律，我专门去查了，长安Lumin清香版，价格4.49万，但马力只有41匹，每马力价格居然要有1000元左右，劳斯莱斯闪灵，575万售价，585匹马力，算下来，每匹马力就要有惊人的1万块钱！当然这些车都属于特殊情况，我列举出来也是防止被杠，所以我们这里主要说的是大多数车型的规律。

长安Lumin

最低售价：3.49万起最高降价：1.10万

图片参数配置询底价

懂车分3.31懂车实测空间·性能等车友圈10万车友热议二手车1.96万起 | 141辆

电动时代确实大幅拉低了马力门槛，技术革新让超千匹马力从“千万级超跑专属”变为50万级量产车标配，颠覆了传统性能车市场规则，但并不代表着你的安全标准的门槛也拉低了。前段时间小米SU7 Ultra开始交付之后，多地开始出现车主因为操控不当导致的飙车事故，社会舆论也越来越多的出现了对马力过剩的担忧。说实话200匹马力足以应对你对日常出行的所有需求，300匹马力也能满足你在公共道路上对速度的追求，如果是在赛道上就另当别论。所以大马力确实是给绝大多数只是日常用车的消费者来说，带来惊喜的同时也增加了一些不可控的风险。我觉得这一点还是要增强消费者的安全意识，毕竟车企是好心把马力的价格打下来，咱们不能就这么肆意挥霍。

说句老生常谈的话，一定要“敬畏马力”，这真的不是一句宣传标语，而是无数惨痛的悲剧给大家总结出来的警示。马力廉价化是技术进步的馈赠，但驾驭它需要智慧与责任。在享受推背感的同时，千万不要忘记方向盘后面生命的重量。