宝马X5销量第一，但真值得买吗？我有点不同看法

“我身边已经有三个人换了X5”，听起来是不是特别像那句“你同学都结婚了”？但现实就是——在3月的中大型燃油SUV销量榜上，宝马X5(图片|配置|询价)不仅断层领先，还成了唯一一款月销破4000的车型【数据来源：懂车帝2024】。德系车又赢了？但如果你真打算花六七十万买辆大SUV，这车到底值不值？我觉得，有必要冷静聊聊。

一、这车为啥火？真值吗？

说实话，X5火不是一天两天了。品牌光环、机械素质、驾驶质感，这些标签贴在宝马身上，确实不违和。尤其新款X5改完之后，外观更大气，内饰也终于不那么“老宝马”了。很多人看一眼展厅就下定了，根本不试驾。

普拉多

最低售价：41.98万起最高降价：5.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.56懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车3.98万起 | 691辆

但作为一个开过X3、也试过X5的老司机，我得说——X5是好车，但并不是“闭眼买”的那种。这车油耗真不低，尤其城市通勤，一脚油门下去，钱包都能听见哭声。配置虽然看起来挺全，但很多实用功能还是要加钱选装，这就很宝马。

所以，它能卖第一，不是没有理由，但也不完全是“性价比”这回事。

⚙️ 二、参数不错，但问题也不少

宝马X5这次3月卖了4366辆，领先第二名的大众途昂（2661辆）一大截，确实是“断层领跑”。但销量好≠没有槽点。

简单举几个例子：

宝马X5

最低售价：57.50万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.22懂车实测空间·性能等车友圈10万车友热议二手车2.58万起 | 866辆

空气悬挂问题：不少车主反馈，空气悬挂有异响或者失效的情况出现，而且更换成本不低；

机油乳化：这事在北方尤其常见，冬天短途多的话，X5的机油乳化问题得盯着点；

后排舒适性一般：虽然是中大型SUV，但X5的后排座椅偏硬，坐长途真的不如途昂舒服。

这些问题网上都有不少用户反馈，不是我“黑”，是实打实的真实车主体验。

三、和竞品比，它到底赢在哪？

先看对手：大众途昂、丰田普拉多、福特探险者、哈弗H9……每一台都有“打点”。

空间对比：途昂空间完胜，尤其第三排比X5舒服多了，适合家用；

越野性能：普拉多、H9走烂路稳定性更强，有大梁的底气；

价格对比：探险者性价比高，落地不到40万能上顶配，X5落地轻松70+；

可靠性：你说日系不豪华？但普拉多是真正的“开不坏”，这就是差异。

但X5赢在“综合感受”：豪华、操控、品牌、面子都拿捏到位。说白了，买X5的人，图的是“既要面子又要里子”的平衡感。

四、我个人的判断

如果你预算够、追求驾驶质感、不常满载、想要一台开出去气场十足的车，那宝马X5确实适合你，尤其是40Li版本，动力足、配置也够日常用了。

但如果你家用为主，经常满员出行，或者希望长期使用少出毛病，那其实像途昂、普拉多、甚至国产的哈弗H9，都比X5更“接地气”。

别忘了，现在油价高、停车难、保养贵，中大型SUV不是“买得起就完事”的车。买之前，真建议你试驾，别光看销量冲动上头。

结尾：欢迎评论交流

你怎么看宝马X5销量第一这事？是真实力，还是品牌滤镜？欢迎留言聊聊——你会选择德系豪华，还是更实用的合资or国产大SUV？说不定你的经历，能帮到正准备买车的人。