10万级纯电SUV新标杆！比元PLUS好看又好开，带劲不？

在如今蓬勃发展的汽车市场中，10万级纯电SUV领域宛如一片激战正酣的战场，各大车企纷纷在此发力，竞争异常激烈。近期，零跑B10(图片|配置|询价)以“智能平权”的创新理念强势登场，凭借其极具吸引力的价格和卓越的性能配置，迅速引发了市场的广泛关注。与此同时，深耕该市场多年的比亚迪元PLUS也凭借其成熟的技术和良好的口碑，持续保持着强大的竞争力。今天，我们就以零跑B10(读测评) 2025款600激光雷达智驾版与比亚迪元PLUS 2025款智驾版510KM超越型为例，进行一场全面且深入的对比分析，探寻谁才是更能俘获消费者芳心的明智之选。

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈4.4万车友热议二手车7.78万起 | 86辆

零跑B10(用车口碑)在外观设计上可谓独树一帜，将科技感发挥到了极致，仿佛是从未来世界驶来的座驾。车头部分，采用了分体式大灯组的设计，上方细长的LED日行灯带宛如锐利的目光，下方矩阵式远近光灯则犹如机甲战士的双眼，散发着强大的气场。而转向灯独特的三点式布局，更是增添了一份独特的科技魅力，在夜间点亮时，效果令人眼前一亮。封闭式格栅中央的横向线条巧妙地拉伸了视觉宽度，使车头看起来更加宽大稳重。下方的主动闭合式格栅则展现了科技与实用的完美结合，它能够根据车速自动调整开度，在满足散热需求的同时，有效降低了风阻，提升了车辆的续航表现。

车身侧面，隐藏式门把手与无框车门的组合无疑是一大亮点，进一步强化了整车的科技感。18英寸星芒轮毂采用了前窄后宽的胎宽组合，不仅提升了抓地力，还对续航起到了积极的作用。熏黑D柱营造出半悬浮车顶的效果，配合上扬的窗线和丰满的轮拱造型，既展现了SUV应有的力量感，又让车顶线条流畅得如同轿跑一般。这种独特的设计风格，使得零跑B10在众多车型中脱颖而出，吸引了无数年轻消费者的目光。

车尾部分延续了简洁大方的设计风格，贯穿式LED尾灯经过熏黑处理，内部矩阵光源在夜间呈现出流动的光影效果，犹如一条璀璨的星河。中央“LEAPMOTOR”标识与高位刹车灯形成了层次分明的视觉焦点，让人一眼就能认出这是零跑的独特标识。微微上翘的尾翼和底部扩散器造型，在细节处提升了车辆的运动感，仿佛随时准备在赛道上飞驰。此外，车身还提供了星夜蓝、光电白、苔原灰等7种配色供消费者选择，其中曦露紫通过多层喷涂工艺，在阳光下能够呈现出变色的效果，精准地抓住了年轻人对于个性化和独特审美的追求。

相比之下，比亚迪元PLUS走的是一条稳妥而经典的设计路线。其采用了Dragon Face 3.0前脸，搭配标志性的龙须日行灯，展现出了比亚迪家族式设计的独特魅力。这种设计风格既具有辨识度，又给人一种沉稳大气的感觉，适合那些喜欢传统风格的消费者。18英寸破风轮毂造型动感十足，看着就充满了力量感，仿佛随时都能带着车辆飞驰在路上。

车尾部分，中国结尾灯是比亚迪元PLUS的经典设计之一，动态流水转向灯的加入更是进一步提升了车辆的辨识度。新增的乐动米车色走的是小清新路线，为车辆增添了一份温馨和舒适的感觉，适合那些觉得零跑B10外观过于张扬的用户。比亚迪元PLUS的外观设计虽然没有零跑B10那样强烈的科技感，但它凭借着经典的设计和实用的风格，依然赢得了众多消费者的喜爱。

在空间方面，零跑B10展现出了强大的实力。其车身尺寸为4515x1885x1655mm，轴距达到了2735mm，这样的数据在紧凑型SUV中堪称越级表现，甚至快摸到中级车的门槛了。车顶线条没有采用花里胡哨的溜背设计，而是保持了较为平直的造型，这为车内乘客提供了更为宽敞的头部空间。对于身高175cm的乘客来说，坐在后排腿部能够拥有两拳半的空间，头部也有一拳三指的余量，即使是长途乘坐也不会感到憋屈。此外，后排座椅还支持调节功能，能够让乘客根据自己的需求调整坐姿，进一步提升乘坐的舒适度。即便是三个成年人并排坐在后排，也能保持相对舒适的乘坐体验，这对于多口之家来说无疑是一个非常重要的优势。

零跑B10的后备厢空间同样表现出色。常规容积为420L，虽然不算特别大，但当后排座椅放倒后，能够秒变1415L的“移动仓库”。无论是露营装备、婴儿车还是折叠自行车，都能一股脑地塞进去，而且地台还做到了纯平，这使得搬东西变得非常顺手。除了后备厢，车内的其他储物空间也十分丰富实用。中控台下方掏空的“魔术岛台”可以放置挎包、奶茶杯等物品，副驾手套箱旁边还有隐藏式挂钩，方便悬挂物品。后排座椅侧面居然藏着纸巾盒，设计十分贴心。就连门板储物格都采用了分层设计，能够将矿泉水和雨伞分开收纳，充分体现了设计师对于细节的关注。

比亚迪元PLUS的车身尺寸为4455mm车长+2720mm轴距，相比零跑B10尺寸稍小了一圈。但即便如此，它在空间利用率方面依然表现出色。对于身高175cm的乘客来说，坐在后排腿部有两拳的空间，头部有一拳的余量，这样的空间表现对于日常出行来说完全够用。不过，由于车身横向宽度稍窄，当三个成年人并排乘坐时，肩膀会有轻微的贴靠，可能会在一定程度上影响乘坐的舒适度。

后备厢方面，比亚迪元PLUS的常规容积为434L，比零跑B10稍大一些。放倒座椅后，扩展空间可达1338L，也能够满足短途旅行的需求。然而，其地台有轻微的坡度，在搬运大件物品时可能会稍微费点劲。总体来说，比亚迪元PLUS虽然在空间尺寸上稍逊零跑B10，但通过合理的设计和布局，依然为消费者提供了较为实用的空间表现。

零跑B10的内饰以“悦动几何”为核心理念，营造出了一种独特的氛围。座舱采用了萝蔓紫与竹影灰的配色方案，这种柔和静谧的视觉效果给人一种温馨舒适的感觉。搭配银色饰条点缀的双辐式多功能方向盘，整体风格简洁明快，符合年轻用户对于个性化与精致感的需求。

在智能交互方面，零跑B10表现得十分出色。它搭载了14.6英寸2.5K悬浮式中控屏与8.8英寸全液晶仪表，显示效果清晰细腻。采用高通骁龙8295旗舰芯片，配合Leapmotor OS 4.0 Plus系统，实现了流畅的操作体验。系统深度整合了DeepSeek与通义千问双AI大模型，支持多轮对话、方言识别等功能，语音指令响应速度达到了毫秒级，让用户能够更加便捷地与车辆进行交互。同时，车辆还配备了HUAWEI HiCar与Carlink投屏生态，覆盖了主流手机机型，进一步提升了互联的便捷性。

细节设计上，零跑B10同样独具匠心。氛围灯和空调出风口一体化设计，通过动态光影变化营造出了浓郁的科技氛围。座椅采用“节节高”打孔纹理，模拟竹节虚实相间的视觉效果，搭配门板竹叶形态刺绣工艺，展现了东方美学元素。内饰材料通过了欧盟母婴级环保认证，竹炭纤维材质能够吸附车内异味，配合PM2.5过滤系统，为乘客打造了一个健康的座舱环境。音响系统配备了12扬声器7.1声道布局，结合车顶mic收音技术实现了无麦K歌功能，极大地提升了车内的娱乐体验。

比亚迪元PLUS的内饰则更注重实用性。它搭载了15.6英寸中控屏，配备DiLink 100系统，支持5G网络和3D控车功能。语音助手能够控制车窗和导航等功能，虽然在复杂指令响应速度上略逊于零跑B10，但对于日常使用来说已经足够。新增的车载冰箱支持 - 6℃至50℃宽域温控，无论是日常通勤时冰咖啡还是保温热饮都能轻松搞定。配合电子怀挡释放的中央通道空间，进一步提升了车内的实用性。

座椅方面，比亚迪元PLUS升级为元力舒享分体式设计，主驾支持6向电动调节，前排座椅具备通风加热功能，后排头枕独立可调，能够为乘客提供较为舒适的乘坐体验。不过，副驾缺少拓展功能，整体设计更加简洁，适合那些追求实用和简洁风格的用户。

动力方面，零跑B10采用了后置后驱+永磁同步电机的组合，这种设计直接打破了10万级SUV的传统玩法。160kW的功率配合240N·m的扭矩，让这台紧凑型SUV的零百加速仅需6.8秒，动力表现十分出色。后驱结构在爬坡时，后轮抓地力更强，能够更好地应对复杂路况。在弯道中，车尾响应也更加灵活，让驾驶者能够感受到更多的驾驶乐趣。此外，零跑B10还搭载了CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术，将电池骨架与车身结构合二为一，使得整车扭转刚度达到了36300N·m/deg，这一数据直接对标百万级豪车。配合前麦弗逊+后多连杆独立悬架，车辆在过减速带时车身几乎没有多余的弹跳，在连续弯道中悬挂支撑性也足够硬朗，能够为驾驶者提供稳定的操控体验。

续航和补能也是零跑B10的亮点之一。其搭载的67.1kWh电池包支持19分钟快充30%-80%，CLTC 600km的续航在同级车型中属于第一梯队。车辆提供了三种驾驶模式，区分度非常明显。在经济模式下，动力输出平稳，适合早晚高峰跟车；而在运动模式下，车辆则瞬间化身“激进派”，高速超车时动力随叫随到。值得一提的是，它的七合一电驱总成采用油冷散热，即使长时间激烈驾驶，也不会出现动力衰减的情况。

比亚迪元PLUS采用了前置前驱布局+150kW电机的组合，更侧重于实用性。虽然其310N·m的扭矩比零跑B10多了70N·m，但零百加速7.3秒的成绩还是稍显保守。不过，对于大多数日常通勤来说，这样的动力表现已经足够。悬挂方面，比亚迪元PLUS同样采用了前麦弗逊+后多连杆结构，但调校明显偏向舒适。在过坑洼路面时，滤震更加柔和，能够为乘客提供更为舒适的乘坐体验。续航方面，其510km CLTC的表现中规中矩，60.48kWh电池支持30分钟快充30%-80%，对于日常通勤来说完全够用。

零跑B10在智驾安全方面表现卓越。它拥有融合激光雷达的27个智能感知硬件，组成了360°无死角感知网络，能够精准识别200米外的锥桶。高通8650智驾芯片+自研数据驱动算法，让高速领航辅助（NAP）和城区领航辅助（NAC）的变道逻辑像老司机一样丝滑，遇到加塞车辆还能主动减速礼让。LMC一体化运动融合控制技术更是为车辆的安全提供了强大的保障，在冰雪路面80km/h爆胎时，系统能够在0.5秒内完成制动+转向协同控制，大大提高了安全冗余。

主动安全配置方面，零跑B10除了标配AEB自动紧急制动、车道居中保持外，还全系搭载爆胎稳定控制系统，这项原本只有百万级豪车才有的功能，被下放到15万级市场，无疑是一种降维打击。更贴心的是，车内生命体征监测和DOW开门预警功能，能够避免小孩误锁或开门碰撞，连倒车时后方突然窜出的电瓶车，都能触发自动刹停，全方位保障了乘客的安全。

比亚迪元PLUS走的是实用主义路线。全系标配的「天神之眼C」智驾系统，通过三目摄像头+29枚传感器，实现了高速NOA和全场景泊车功能。遇到隧道时，车辆能够自动降低车速，逻辑更贴近人类驾驶习惯。配合AEB紧急制动功能，能够为日常通勤提供足够的安全保障。

目前，零跑B10推出了一系列诱人的购车优惠活动。在5月31日活动截止前下单，不仅能享受9重好礼，还能解锁隐藏版省钱buff。预付99元订金可秒变2000元尾款抵扣券，相当于白捡一台手机；旧车置换直接补贴4000元，省去了与二手车商讨价还价的麻烦。金融政策也十分给力，0首付直接开走，月供低至2700元，比租车位还便宜；24期0息方案更是让消费者省下了一笔可观的利息，足够带全家去三亚玩一圈（详情咨询当地经销商）。而且首任车主还能享受终身免费质保，电池、电驱、电控、整车四项权益全拉满，让消费者开十年都不用担心出问题。

比亚迪元PLUS 2025款智驾版510KM超越型现在购车也可享置换补贴和金融大礼。非比亚迪品牌旧车置换能拿4000元，比亚迪老车主直接翻倍到8000元。再加上全国超2000家4S店的服务网络，为消费者提供了可靠的售后保障，让人十分放心。（详情咨询当地经销商）

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈4.4万车友热议二手车7.78万起 | 86辆

在这场10万级纯电SUV的较量中，零跑B10和比亚迪元PLUS都展现出了各自的优势。零跑B10宛如一个“性价比尖子生”，激光雷达、600km续航、能放平当床的大空间等配置一应俱全，关键是12万出头就能拿下，真正做到了花小钱办大事。无论是想要带娃露营，还是追求智能科技体验，它都能完美胜任。

比亚迪元PLUS则是“实用派老手”，刀片电池的安全性有口皆碑，DiLink系统实用便捷，全国2000多家4S店的售后网络让人没有后顾之忧，适合那些看重踏实耐用的家庭用户。

如果你想要体验未来感拉满的智能驾驶，追求极致的性价比和科技感，那么零跑B10无疑是你不错的选择；而如果你更注重品牌和售后，追求实用和稳定，那么比亚迪元PLUS会是一个更加稳妥的选择。总之，这两款车都在10万级纯电SUV市场中展现出了强大的竞争力，消费者可以根据自己的需求和喜好做出明智的决策。