2025上海车展重磅新车盘点，有你心动的吗

2025年上海车展以“拥抱创新 共赢未来”为主题，聚焦全球汽车产业转型浪潮。以下为即将亮相的八大全新量产车型，涵盖电动化、智能化与主流市场需求，均为尚未正式上市的全新产品，值得消费者重点关注。

梅赛德斯-奔驰 纯电长轴距CLA

作为奔驰MMA纯电平台的首款量产车型，纯电长轴距CLA专为中国市场打造，轴距加长至2915mm，车长达到4722mm，后排空间媲美C级轿车。新车采用封闭式前脸设计，配备可发光星辉车标及贯穿式LED尾灯，内饰搭载三连屏（10.25英寸仪表+14.6英寸中控屏+副驾娱乐屏），内置MB.OS操作系统与L2++级智能驾驶系统。其85kWh氧化硅阳极电池支持800V高压快充，WLTC续航里程达792公里，后驱单电机版本最大功率272马力，四驱双电机版本零百加速4.8秒，预售价格预计40万元起。

奥迪E5 Sportback

奥迪全新子品牌AUDI的首款量产车型，定位中型纯电轿跑，基于Advanced Digitized Platform智能数字平台开发。车身尺寸为4870/1990/1460mm，轴距2950mm，延续奥迪标志性溜背造型，配备电子外后视镜与低风阻轮圈。动力方面搭载双电机四驱系统，综合功率570kW，零百加速3.6秒，CLTC续航超700公里，支持10分钟补能370公里的800V快充技术。车内采用华为ADS 3.0智驾系统与鸿蒙OS座舱，AI虚拟助手可定制个性化交互形象，预售价格21.59万元起，剑指特斯拉Model 3焕新版。

极氪9X

极氪首款全尺寸混动SUV，车长超5.2米，轴距3200mm，定位“杭州湾库里南”，提供6/7座布局。搭载超级电混技术，纯电续航1400公里（麒麟电池），四驱版本零百加速3秒级，支持900V高压快充。光辉版车型配备激光雷达、空气悬架、后轮转向及天地门设计，预售价或突破100万元。智能化方面采用5激光雷达与自研浩瀚智驾系统，支持全场景准L3级自动驾驶，内饰集成双17.6英寸3K屏与50英寸AR-HUD。

小鹏G7

小鹏汽车全新中型纯电SUV，主打“超充+大空间”，车长4892mm，轴距2890mm，后排腿部空间达1米。基于800V碳化硅平台打造，CLTC续航702公里，12分钟可补能80%，后置单电机功率218kW。智能化方面升级XNGP系统，采用BEV+Transformer模型优化算法，支持无图城市NOA，配备12摄像头与双Orin-X芯片，预售价20-25万元，直面特斯拉Model Y。

小鹏P7+

最低售价：18.68万起

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乐道L90

蔚来子品牌乐道的第二款车型，定位纯电大型SUV，车长超5.1米，轴距3105mm，提供6/7座布局。基于NT3.0平台打造，支持换电与900V快充，CLTC续航702公里，配备纯视觉智驾方案与高通8295芯片，取消激光雷达以降低成本。内饰延续蔚来简约风格，标配空气悬架与AR-HUD，预售价25万元级，主打家庭市场，对标理想L9。

全新雷克萨斯ES

雷克萨斯中大型豪华轿车换代车型，车身线条更修长，配备密辐轮圈与小鸭尾扰流板。内饰升级半苯胺真皮座椅与Mark Levinson音响，新增插混版本，纯电续航或超100公里，燃油版优化48V轻混系统，油耗降低15%。新车延续品牌优雅设计语言，重点提升静谧性与乘坐舒适性，动力参数暂未公布。