零跑C01用车成本分析：与燃油车相比，到底能省多少钱？

在如今的汽车市场，新能源汽车逐渐成为大众的主流选择，零跑C01(图片|配置|询价)作为其中的佼佼者，凭借其较高的性价比和创新设计，吸引了不少消费者的目光。特别是作为2024款525舒享版，这款车不仅提供了纯电动版和增程版的选择，还具备了丰富的功能和较为亲民的售价范围（13.68万元到15.88万元）。我有幸对这款车进行了深入体验，接下来就与大家分享我的真实用车感受，特别是从用车成本的角度，探讨它相比燃油车到底能为车主节省多少费用。

零跑C01(读测评)的外观设计是其一大亮点。车头部分采用了宽体低趴的设计，封闭式前格栅与贯穿式的细长黑色灯带相结合，极具未来感。灯带与LED大灯组的连接处略微向外翻，设计巧妙，既增加了前脸的视觉宽度，又凸显了车的动感气质。大尺寸的熏黑进气口与下包围的设计也很有辨识度，使得整体前脸显得更加立体和有层次感。

零跑C01

最低售价：13.68万起

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈9.2万车友热议二手车7.60万起 | 90辆

车身线条流畅，特别是车窗线经过熏黑处理，与溜背式车顶、隐藏式门把手以及低风阻轮毂结合，营造出了强烈的运动氛围。尾部的设计同样与前脸相呼应，贯穿式尾灯与梯形黑色饰板增强了层次感，突显了这款车的时尚气质。车身尺寸为5050×1902×1509mm，轴距达到2930mm，定位为一款中大型轿车，提供了宽敞的车内空间。

进入车内，零跑C01(用车口碑)的设计同样给人耳目一新的感觉。内饰简洁大方，取消了大量物理按键，使得中控台更加干净利落。车辆配备了10.25英寸的全液晶仪表盘、14.6英寸的中控屏以及副驾驶的10.25英寸副屏，带来了较为现代化的科技感。尤其是在智能化方面，车载系统内置高通骁龙8295P车机芯片，支持OTA升级、面部识别、手机互联映射、连续性语音识别等功能，大大提升了使用的便捷性和智能感。

在辅助驾驶方面，零跑C01搭载了Leapmotor Pilot辅助驾驶系统，支持L2级别的驾驶辅助功能，并配有360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车、主动疲劳检测等一系列便捷功能，让驾驶体验更为轻松。长时间的城市驾驶或高速行驶时，这些辅助系统为驾驶员提供了不少便利。

零跑C01的空间表现也很不错。以我身高176cm为例，驾驶座椅调至最低时，头部仍然有约两拳的空间，后排头部空间约为一拳三指，尽管溜背设计略微影响了后排的头部空间，但腿部空间充足，足以满足长时间乘坐的舒适需求。后排的地板平整，左右挪动空间宽敞，长途乘坐时的舒适性可以得到保证。

车辆的行李舱容积为465L，可容纳3个24英寸行李箱，符合日常家庭出行的需求。而且，车内配备了12个扬声器，并支持K歌功能，对喜欢享受车内音乐的用户来说比较友好。如果您喜欢全景天窗，可以以2000元的价格进行选装，进一步提升车内的通透感。

在动力方面，零跑C01搭载了一台永磁同步后置单电机，最大功率可达200kW（约272马力），峰值扭矩为360Nm。搭配电动车专用的单速变速箱，其百公里加速仅需7.7秒，动力表现十分充沛，无论是市区通勤还是高速行驶，都能轻松应对。而且，搭载的62.8kWh电池，使得这款车的纯电续航达到了525公里，对于大多数城市通勤及周边自驾游来说，完全能够满足需求。零跑C01还支持快充功能，充电时长也比较可观。从30%充至80%仅需0.67小时，大大缩短了充电等待时间，提高了日常用车的便捷性。

零跑C01

最低售价：13.68万起

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈9.2万车友热议二手车7.60万起 | 90辆

零跑C01配备了前双叉臂和后多连杆独立悬挂系统，这种配置常见于高端车型，旨在提升车辆的操控性与舒适性。实际驾驶中，零跑C01的底盘调校相当扎实，操控性优秀。即便在高速转弯或紧急变线时，车身姿态稳定，乘坐舒适性也得到了很好的保障。无论是城市路面还是非铺装路面，零跑C01都能很好的吸收路面震动，给乘客带来平稳的行驶体验。

说到用车成本，作为一款新能源汽车，零跑C01的养车费用显著低于传统燃油车，这也是其备受欢迎的一大原因。首先是保养费用。根据官方保养手册，零跑C01的首保时间为购车后的3000公里或3个月，之后的常规保养周期为每1万公里或12个月进行一次。主要更换的油液包括制动液、冷却液和减速器油等。根据我的估算，若按三年行驶60000公里来计算，零跑C01三年所需的保养费用大约为2100元，平均每年的保养费用为700元左右，这对于一辆中大型轿车来说，保养成本是比较低的。

在保险方面，零跑C01的交强险费用为950元，车船使用税为300元。商业险部分，以顶配车型为例，选择基础险种（车损险与100万元的第三者责任险），第一年的保险费用大约为9309元，连同交强险和车船税，第一年的总费用大概是10559元。值得注意的是，如果没有出险记录，第二年的保险费通常会有折扣，预计为8折，第三年则可能降低至7折。

关于电费，零跑C01的能耗表现也比较出色。以四驱车型为例，配备90kWh电池包，百公里电耗为16.5kWh。假设每年行驶20000公里，电费约为3300元。综合考虑快充和家用充电桩，按照每度电1元的平均费用来计算，电费的支出经济。将电费和保险费用结合考虑，零跑C01每年的用车成本约为12799元，平均每月用车费用为1066元。这比起许多传统燃油车的年度成本要低得多。

总体来看，零跑C01在动力、设计、智能化配置、空间以及用车成本方面都表现出色，特别是在用车成本上，它相比传统燃油车无疑是更加经济实惠的选择。无论是日常通勤，还是长途出行，这款车的续航和充电便利性都足以应对现代家庭的需求。而其保养费用、保险费用等方面的低廉，也让它成为了一款性价比高的新能源车型。如果您正在考虑入手一款新能源车，零跑C01无疑是一个值得考虑的选项。