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    10万级纯电SUV对决!零跑B10对比AION Y,谁更胜一筹?

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    车豁达2025-04-18

    在当今车市,10万级纯电SUV市场竞争异常激烈,众多车型如繁星般闪耀,而零跑B10(图片|配置|询价)与AION Y无疑是其中两颗最为璀璨的明星,它们凭借各自独特的魅力,吸引着无数消费者的目光。对于怀揣购车计划的消费者而言,精准把握这两款车型的差异,是挑选出契合自身需求座驾的关键所在。接下来,就让我们一同深入剖析这两款车型,展开一场全方位的对比,探寻哪款车才是你的理想之选。

    汽车的外观设计宛如人的“脸面”,直接影响着消费者的第一印象。零跑B10(看资讯)与AION Y在外观上风格迥异,满足着不同消费者的多元审美。

    零跑B10(用车口碑)的外观设计宛如一件融合了科技与运动元素的艺术品。当你第一眼看到它时,流畅且富有张力的线条便会跃入眼帘,车身轮廓呈现出一种稳健而动感的姿态,仿佛是一位蓄势待发的运动员。前脸部分,零跑B10展现出强烈的未来科技感。独特的大灯组设计搭配封闭式进气格栅,是纯电动汽车科技身份的鲜明标志。大灯组内部采用了犀利的LED光源,不仅照明效果出色,在夜晚点亮时,那独特的灯光造型极具辨识度,仿佛是车辆在向世界展示它的独特魅力。这种设计不仅符合当下消费者对科技感的追求,也为车辆增添了一份神秘的气息。

    车身侧面,上扬的腰线是零跑B10的一大亮点。这条腰线从车头一直延伸至车尾,营造出一种俯冲的视觉效果,让车辆仿佛随时准备疾驰而出。搭配大尺寸的轮毂,进一步增强了整车的运动气息。大尺寸轮毂不仅提升了车辆的视觉冲击力,还在一定程度上提高了车辆的操控稳定性。

    车尾部分,贯穿式的尾灯设计简洁大方,与前脸相呼应,形成了一个完整的设计闭环。微微上翘的车尾线条也为车辆增添了几分俏皮感,让零跑B10在运动中不失活泼。

    AION Y的外观则侧重于展现个性时尚与空间实用性。它采用了独特的机甲风格设计,车身线条较为硬朗,富有层次感,仿佛是一位身披铠甲的战士,充满了力量感。前脸造型独特,分体式的大灯组设计十分吸睛。上方的日间行车灯细长且犀利,宛如战士的目光,时刻保持着警觉;下方的大灯则采用了较为圆润的造型,与上方的日间行车灯形成了一种独特的视觉反差,增加了车辆的趣味性。

    车身侧面,方正的车身轮廓保证了车内宽敞的空间,为乘客提供了舒适的乘坐体验。同时,独特的悬浮式车顶设计也为车辆增添了一份时尚感,让AION Y在众多车型中脱颖而出。这种设计不仅美观,还在一定程度上降低了车辆的风阻系数,提高了车辆的续航能力。

    车尾部分,同样采用了贯穿式的尾灯设计,不过其造型更加简洁,与整车的机甲风格相得益彰。简洁的尾灯设计不仅符合当下简约的设计潮流,也让车辆的尾部看起来更加干净利落。

    总体而言,零跑B10更适合追求科技与运动感的消费者,他们喜欢在驾驶中展现自己的个性与活力;而AION Y则更能吸引那些喜欢个性时尚且注重空间实用性的用户,对于家庭用户来说,AION Y的空间优势无疑是一个巨大的吸引力。

    内饰是车辆的“内在灵魂”,它不仅影响着驾乘者的舒适度,还体现了车辆的品质和档次。零跑B10与AION Y在内饰设计上有着不同的侧重点,为消费者带来了截然不同的驾乘体验。

    进入零跑B10车内,首先映入眼帘的是其豪华舒适的内饰氛围。8.8英寸全液晶仪表与14.6英寸2.5K中控屏采用悬浮式设计,仿佛是镶嵌在车内的两块科技瑰宝,不仅科技感十足,而且显示效果清晰细腻。

    中控屏搭载了高通骁龙8295座舱芯片,这颗强大的芯片就像是车辆的“大脑”,让操作流畅度极高。无论是导航、多媒体播放还是车辆设置等功能,都能迅速响应,让驾乘者能够轻松地掌控车辆的各项功能。

    车内座椅采用仿皮材质,触感柔软舒适,仿佛是坐在家里的沙发上。除标配车型外,主副驾均支持电动调节,且前排座椅具备加热和通风(主驾驶)功能。在寒冷的冬天,加热功能能让你感受到温暖的呵护;在炎热的夏天,通风功能则能让你保持清爽。这种贴心的设计为驾乘者在不同季节提供了舒适的乘坐体验。

    此外,车内的内饰材质运用了大量的软性材料和皮质包裹,触感柔软,细节之处的缝线工艺也展现出了较高的品质感。每一处缝线都整齐均匀,体现了厂家对品质的严格要求。车内还配备了全景天窗,当阳光透过天窗洒在车内时,进一步提升了车内的采光和通透感,让驾乘者仿佛置身于一个宽敞明亮的移动空间。

    AION Y的内饰设计则以简约实用为主。中控台布局简洁明了,各个功能区域划分清晰,操作方便。这种设计理念符合现代人快节奏的生活方式,让驾驶者能够快速找到所需的功能按钮,提高了驾驶的安全性。

    车内同样配备了大尺寸的中控屏,虽然在芯片性能和屏幕分辨率上可能不占优势,但也能满足日常的基本使用需求,如导航、多媒体娱乐等功能。对于大多数消费者来说,这些基本功能已经足够满足他们的日常出行需求。

    座椅材质以织物和仿皮为主,舒适性尚可,部分车型的座椅也支持电动调节。车内空间设计较为灵活,后排座椅可以全部放倒,形成一个几乎全平的空间,大大增加了后备箱的载货能力。对于家庭出行或搬运大件物品来说,这一设计非常实用。例如,当你需要搬运家具或者进行一次长途旅行时,放倒后排座椅就能轻松装下大量的物品。

    不过,在内饰的整体质感和豪华程度上,零跑B10更有优势。零跑B10的豪华内饰能够为驾乘者带来更加舒适和高品质的驾乘体验,而AION Y则以其实用性和灵活性赢得了消费者的青睐。

    动力性能是衡量一款汽车优劣的重要指标之一,它直接影响着车辆的驾驶感受和使用场景。零跑B10与AION Y在动力性能上有着明显的差异,满足着不同消费者的驾驶需求。

    零跑B10 2025款600激光雷达智驾版搭载的驱动电机表现出色,最大功率可达160kW(218Ps),最大扭矩为240N・m,官方百公里加速时间仅为6.8秒,最高车速能够达到170km/h。这样的动力参数在同级别车型中具备很强的竞争力。在城市道路的频繁启停中,零跑B10能够轻松应对。当绿灯亮起时,强大的动力输出让车辆迅速起步,轻松超越其他车辆。在高速行驶时,超车场景对于零跑B10来说也不在话下。只需轻轻踩下油门,车辆就能迅速响应,推背感十足,让驾驶者感受到强烈的驾驶激情。动力输出平稳且线性,无论是缓慢加速还是急加速,车辆都能保持稳定的状态,给驾驶者带来了良好的驾驶体验。

    AION Y 2025款Plus 510乐享版采用前置单电机布局,最大功率为100kW(136Ps),最大扭矩176N・m,最高车速150km/h。在城市道路行驶中,AION Y的动力输出能够满足日常驾驶需求。起步轻快,在城市的街道中穿梭较为灵活,能够轻松应对拥堵的路况。

    然而,与零跑B10相比,在高速行驶和急加速等场景下,AION Y的动力性能明显处于劣势。例如,在高速超车时,AION Y可能需要更长的时间来完成加速动作,驾驶体验相对较为平淡。对于那些追求速度和激情的驾驶者来说,AION Y的动力可能无法满足他们的需求。

    续航里程是消费者在选择纯电动汽车时非常关注的一个重要因素,它直接关系到车辆的使用便利性和实用性。零跑B10与AION Y在续航能力上也有着各自的特点。

    零跑B10的最高CLTC纯电续航里程为600km,百公里耗电量仅为12.3kWh/100km。较长的续航里程可以满足大多数消费者的日常通勤和中短途出行需求。例如,对于每天通勤距离在50公里左右的消费者来说,零跑B10充满一次电可以使用一周左右,大大减少了充电的频率,提高了车辆的使用便利性。

    而且,相对较低的百公里耗电量也有助于降低使用成本。在油价不断上涨的今天,纯电动汽车的使用成本优势愈发明显。零跑B10的低能耗特点让消费者在日常使用中更加省心,不用担心频繁充电和高昂的电费支出。

    AION Y的最高CLTC纯电续航里程为510km,百公里耗电量12.9kWh/100km。对于以城市通勤为主的消费者来说,这样的续航里程较为合适。在城市中,充电桩的分布相对较为密集,即使续航里程有限,也能方便地找到充电桩进行充电。

    然而,当遇到长途出行或者需要频繁使用空调等电器设备时,AION Y的续航里程可能会受到一定影响,需要提前规划好充电路线。例如,在夏天高温天气下,打开空调会增加车辆的耗电量,从而缩短续航里程。因此,对于有长途出行需求的消费者来说,AION Y的续航能力可能会成为一个限制因素。

    随着科技的不断发展,智能驾驶已经成为汽车行业的发展趋势。零跑B10与AION Y在智能驾驶方面也有着不同的表现,为消费者带来了不同程度的驾驶便利和安全保障。

    零跑B10在智能驾驶方面表现出色,其Leapmotor Pilot驾驶辅助系统功能丰富且强大。它不仅支持智能限速辅助、前碰撞预警、车道偏离预警等基础L2级驾驶辅助功能,还搭载了高通8650智驾芯片与骁龙智驾平台,配合车顶激光雷达,可实现高速/城区通勤智能领航辅助等高阶功能。在实际驾驶中,例如在高速公路场景下,开启智能领航辅助功能后,车辆能够精准地自动跟车,与前车始终保持安全合理的车距。遇到合适时机还能智能完成变道操作,大大减轻了驾驶者长途驾驶的疲劳感。而且,该系统还可通过OTA持续升级,不断提升安全性能和功能丰富度,为用户带来更加先进和便捷的驾驶体验。这意味着,随着科技的不断进步,零跑B10的智能驾驶功能将不断完善,始终保持先进水平。

    AION Y配备了实用的L2级辅助驾驶系统,其中后驻车雷达、倒车影像等功能在日常驾驶场景中能精准提示,为驾驶员提供了有力的安全辅助。其语音控制系统也可对车辆部分功能进行语音操作,诸如开关车窗、调节空调温度等,在一定程度上提升了驾驶的便利性。

    然而,与零跑B10相比,AION Y无法实现高阶的智能驾驶功能,在驾驶辅助的全面性和先进性上存在一定差距。对于那些追求高科技驾驶体验的消费者来说,AION Y的智能驾驶功能可能无法满足他们的需求。

    安全是汽车的永恒主题,一款好的汽车必须具备完善的安全配置,为驾乘人员提供可靠的保护。零跑B10与AION Y在安全配置上也有着不同的特点。

    在安全配置方面,零跑B10十分注重为车内人员提供全方位的保护。车身大量采用高强度钢材,打造出坚固的被动安全堡垒,能够有效抵御外界的撞击力。高强度钢材的使用不仅提高了车身的强度和刚性,还在一定程度上降低了车辆的重量,提高了车辆的续航能力。

    此外,车辆还配备了多个安全气囊,包括主副驾驶安全气囊、侧气囊以及头部气帘等,在发生碰撞时能够迅速弹出,为驾乘人员提供全方位的缓冲保护。同时,零跑B10还具备一些独特的安全配置,如爆胎稳定控制功能,在高速行驶中遇到爆胎情况时,该功能能够使车辆保持稳定,大大降低了失控的风险,保障了驾乘人员的生命安全。

    AION Y在车辆安全配置上也较为齐全,配备了多个安全气囊以及车身稳定控制系统等,能够满足日常出行的基本安全需求。然而,在一些关键的安全配置方面,零跑B10的安全配置更全面,比如零跑B10所具备的爆胎稳定控制功能,AION Y并未配备。这意味着,在遇到一些特殊情况时,零跑B10能够为驾乘人员提供更可靠的安全保障。

    价格是消费者在购车时必须考虑的因素之一,而性价比则是衡量一款车是否值得购买的重要指标。零跑B10与AION Y在价格和性价比方面也有着各自的优势。

    零跑B10的价格区间为9.98 - 12.98万(不同配置价格有所差异)。在这个价格范围内,它提供了丰富的配置,包括高阶的智能驾驶辅助系统、豪华舒适的内饰以及较强的动力性能和较长的续航里程。以相对较低的价格,消费者能够享受到较高的科技配置和舒适体验,性价比优势显著。对于追求前沿科技和综合性能,且预算在10万级左右的消费者来说,零跑B10极具吸引力。它不仅能够满足消费者对车辆性能和智能化的需求,还能为消费者带来高品质的驾乘体验。

    AION Y 2025款Plus 510乐享版指导价为12.18万元(不同地区可能存在优惠),其价格也较为亲民。虽然在一些配置上与零跑B10相比可能不占优势,但它以实用的空间设计、满足日常需求的动力和续航以及基础的智能驾驶和安全配置,为消费者提供了较高的性价比。特别是对于以城市通勤为主,注重车辆空间实用性和价格实惠的家庭用户来说,AION Y是一个不错的选择。它能够满足家庭日常出行的需求,同时又不会给家庭带来太大的经济负担。

    综合来看,零跑B10和AION Y都是10万级纯电SUV中的优秀车型。零跑B10在动力性能、智能驾驶功能、内饰豪华度以及续航里程等方面表现较为突出,更适合对车辆性能和智能化有较高追求,且经常有中短途出行需求的消费者。他们喜欢在驾驶中体验科技的魅力,追求高品质的驾乘生活。

    而AION Y则在空间实用性、价格亲民度以及满足城市日常通勤需求方面具有一定优势,对于以城市通勤为主,注重车辆性价比和日常使用便利性的家庭用户来说,是一个值得考虑的选项。他们更看重车辆的实用性和经济性,希望能够以较低的成本满足家庭日常出行的需求。

    消费者在选购时,可根据自己的实际需求、驾驶习惯以及预算等因素进行综合权衡,从而选出适合自己的车型。毕竟,适合自己的才是好的。无论是零跑B10的科技与激情,还是AION Y的实用与经济,都能为你带来一段美好的汽车生活。

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