零跑 B10 与比亚迪元 PLUS：15 万级纯电 SUV 的实力对决

在竞争激烈的 15 万元级纯电 SUV 市场，零跑 B10 和比亚迪元 PLUS 都是备受瞩目的车型。零跑 B10 作为新势力的代表，以其创新的科技配置和独特设计崭露头角；比亚迪元 PLUS 则凭借成熟的技术和品牌影响力，在市场中占据着重要地位。这两款车虽然定位相近，但各自有着鲜明的特点。今天，就让我们通过零跑 B10 2025 款 510 激光雷达智驾版和元 PLUS 2025 款智驾版 510KM 领先型的详细对比，来看看哪一款更适合你。

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

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外观：科技美学与运动风格的碰撞

零跑 B10：科技感十足的时尚之选

零跑 B10 的外观延续了品牌家族化风格，融入自然美学元素，展现出独特的魅力。

车身尺寸为 4515×1885×1655mm，轴距 2735mm，在保证城市通勤灵活性的同时，为车内提供了宽敞的空间。
前脸的分体式大灯搭配三点式日行灯带，与贯穿式灯带和呼应式尾灯相互配合，营造出强烈的科技氛围。
车顶的激光雷达模块巧妙地融入车身流线，不仅提升了功能性，还增加了车辆的科技感。
星芒运动轮毂采用三叉戟形态与星光漫射元素，既美观又具备空气动力学优势。
此外，七种自然灵感配色，满足了不同消费者的个性化需求。

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元 PLUS：运动个性的活力之姿

元 PLUS 采用 “龙颜美学” 设计理念，大尺寸中网搭配犀利大灯组，使整车看起来极具冲击力。车侧硬朗的线条和悬浮式车顶设计，营造出强烈的运动氛围。车尾的贯穿式尾灯融入中国结元素，后扰流板的折线设计和高位刹车灯，进一步强化了运动感。车身长宽高分别为 4455mm×1875mm×1615mm，轴距 2720mm。外观提供玄武黑、攀岩灰、滑雪白、乐动米四种配色，满足追求个性的消费者的喜好。

从外观上看，零跑 B10 的科技感更能吸引追求时尚和科技体验的消费者，其简洁大气的造型给人一种高端的感觉；元 PLUS 的运动化设计则更适合充满活力、喜欢驾驶乐趣的消费者，独特的设计元素满足了他们对个性的追求。

内饰空间：智能舒适与实用便捷的较量

零跑 B10：智能与灵活空间的完美结合

零跑 B10 的内饰采用悬浮式中控屏搭配双辐式方向盘，充满时尚科技感。中控台掏空扶手箱，实现了空间的高效利用。智能座舱搭载高通骁龙 8295 芯片，为云端大模型语音助手提供强大算力，响应迅速，交互流畅。液晶仪表盘界面简洁，可发光的空调出风口增添了科技氛围。副驾区域的 6 个魔术拓展孔，支持折叠桌板、手机支架等配件自由组合，满足家庭出行的多样化需求。

得益于 2735mm 的轴距，零跑 B10 的后排腿部空间宽敞，身高 175cm 的成年人落座后膝部仍有超两拳余量。座椅采用人体工学设计，填充物软硬适中，皮质包裹不仅提升了内饰质感，也方便日常清洁。前排座椅具备电动调节功能，主驾座椅还有加热 / 通风功能。后排地台近乎纯平，保障了中间乘客的舒适性。在储物空间方面，门板储物格、中控台下方镂空区域和前排杯架设计合理，日常物品收纳轻松。后排座椅支持 4/6 比例放倒，后备箱标准容积 420L，放倒后可扩展至 1415L，内部规整且配有 12V 电源接口。后排还配备独立空调出风口与充电接口，兼顾了舒适性与便利性。

元 PLUS：科技实用的舒适座舱

元 PLUS 车内配置体现了科技与实用的融合。8.8 英寸液晶仪表盘与 12.8 英寸可旋转中控屏，为驾驶者带来清晰直观的视觉体验。DiLink 车载智能系统功能强大，支持语音免唤醒词操作和语音分区域唤醒识别，操作便捷高效。无线充电功能让手机随时保持电量充足，K 歌功能与多色氛围灯为车内增添了娱乐氛围。内饰细节设计独特，杠铃造型的竖状空调出风口、推力器式挡把等既美观又实用。

座椅采用仿皮材质，触感柔软舒适。车辆配备车顶行李架，增加了出行的装载可能性。后备厢容积从 434L 扩展至 1338L（放倒后排座椅），能够满足各种装载需求。

零跑 B10 在智能化和空间灵活性上表现突出，车机交互更便捷，“百变空间” 设计满足多场景需求；元 PLUS 则更注重细节和实用性，内饰设计也有独特之处。

动力性能：激情驾驶与舒适驾乘的不同体验

零跑 B10：强劲动力与出色操控

零跑 B10 采用纯电后置电机驱动，搭载的电动机最大功率 160kW，总扭矩 240N・m，0 - 100 公里 / 小时加速仅需 6.8 秒，最高时速可达 170 公里 / 小时，动力澎湃。车辆配备 56.2 千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC 续航里程达 510 公里，支持快充技术，30% - 80% 充电仅需约 19 分钟。

底盘采用前麦弗逊 + 后多连杆悬架组合，后置后驱布局，基于 LEAP3.5 架构与 CTC2.0 电池底盘一体化技术，车辆重心更低，前后轴荷比 50:50，操控稳定性出色。底盘由零跑与 Stellantis 集团玛莎拉蒂团队联合调校，兼顾舒适性与运动性，能量回收系统支持多级调节，适应不同驾驶习惯。

元 PLUS：稳定动力与舒适调校

元 PLUS 采用前置前驱，最大功率 150kW，最大扭矩 310N・m，电动机总功率 204Ps，官方百米加速时间 7.3 秒，最高车速 160km/h。搭载 60.48kWh 刀片电池，百公里耗电量 12.5kWh，纯电续航 510km，30% - 80% 充电需 0.5 小时。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，悬挂系统调校偏向舒适性，能有效过滤路面颠簸，为乘客提供舒适的乘坐体验。

零跑 B10 动力性能更强劲，加速更快，操控性能出色；元 PLUS 则凭借成熟的电机技术和舒适的悬挂调校，带来稳定可靠的驾驶感受。

智驾系统：高阶智能与基础辅助的差异

零跑 B10：高阶智驾的先锋体验

零跑 B10 的智驾硬件配置丰富，车顶搭载 1 颗激光雷达，配合 12 颗车外摄像头、12 个超声波雷达、3 个毫米波雷达，实现 360° 环境感知。智驾芯片采用高通骁龙 8650，与座舱的 8295 芯片形成双旗舰组合，支持 NAP 领航辅助（含高速与城区场景）、自动泊车、遥控泊车等功能，在复杂路况下的智能驾驶能力较强。

元 PLUS：稳定可靠的基础智驾

元 PLUS 搭载比亚迪的 “天神之眼” 高阶智能驾驶辅助系统，依赖 12 个车外摄像头、12 个超声波雷达和 5 个毫米波雷达，属于传统的 L2 级辅助驾驶。功能包括自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等，能为驾驶者提供一定的驾驶辅助，但在复杂路况处理能力上相对有限，无法实现城区领航辅助。

在智驾方面，零跑 B10 凭借激光雷达和强大的智驾芯片，在智能驾驶能力上更具优势；元 PLUS 的智驾系统则能满足基本的驾驶辅助需求。

购车建议：综合考量，理性选择

零跑 B10 2025 款 510 激光雷达智驾版官方指导价为 11.98 万，元 PLUS 2025 款智驾版 510KM 领先型官方指导价为 12.58 万。在购车时，有以下几点建议：

考虑预算和性价比：如果预算有限，零跑 B10 较低的价格和丰富的配置，性价比相对较高；若预算充足且更看重品牌稳定性，元 PLUS 也是不错的选择。
关注使用场景：经常在城市复杂路况行驶，对智能驾驶需求高，零跑 B10 的城区领航辅助功能更适合；主要在高速或简单路况行驶，元 PLUS 的 L2 级辅助驾驶就能满足需求。
重视空间需求：家庭成员较多，对后排空间和储物空间要求高，零跑 B10 宽敞的后排和灵活的储物空间更有优势；对空间需求一般，元 PLUS 也能满足日常使用。
考虑充电便利性：所在地区充电设施完善，零跑 B10 的快充优势能节省时间；充电不太方便，元 PLUS 的长续航和稳定的电池技术更可靠。
了解售后服务：查询当地两款车的售后服务网点分布和口碑，选择售后服务更便捷、质量更好的品牌，以便车辆后续的维修保养。

零跑 B10 和元 PLUS 各有优势。零跑 B10 在智能化、空间灵活性和动力性能上表现突出，适合追求科技体验和多场景用车的年轻消费者；元 PLUS 凭借成熟的技术和品牌影响力，为保守型用户提供了稳定可靠的选择。你更喜欢哪一款车呢？欢迎在评论区分享你的看法！