迈凯伦双雄闪耀！F1沙特站三练诺里斯夺魁，附车手评分

北京时间4月19日晚21:30，F1沙特阿拉伯大奖赛第三次练习赛在吉达滨海赛道火热展开。这是F1 2025赛季的关键分站，沙特站以其高速赛道和独特的夜间氛围闻名，车手们都期望在这一站积累更多积分，为赛季总冠军的争夺增添砝码。此前的一练中，Alpine车队的加斯利拔得头筹，而在二练时，迈凯伦车队展现出强劲实力，诺里斯和皮亚斯特里包揽前二 ，三练无疑成为了各车队进一步调校赛车、争取排位赛优势的重要机会 。

参加本次三练的车手阵容堪称豪华，他们都渴望在这场练习赛中展现出最佳状态：

诺里斯（迈凯伦）：技术精湛，驾驶风格激进，擅长在高速弯道中保持优势。

皮亚斯特里（迈凯伦）：新秀车手，进步飞速，对赛车的调校适应能力极强。

拉塞尔（梅赛德斯）：经验丰富，比赛策略灵活，是梅赛德斯车队的夺冠希望之一。

维斯塔潘（红牛）：两届世界冠军，实力强劲，在各大赛道都有出色的表现。

勒克莱尔（法拉利）：驾驶技术高超，对法拉利赛车的性能挖掘十分深入。

比赛开始阶段，各车队节奏较为平稳，有10辆车率先驶上赛道，两台迈凯伦的软胎成绩暂时领跑。哈贾尔表示自己的饮水系统存在故障，头盔里一直有水影响驾驶，不过他仍坚持完成练习。

三练进行至25分钟，车手们陆续做出有效成绩，两台迈凯伦依旧领跑，身后紧跟勒克莱尔、维斯塔潘、汉密尔顿。此时，尾速排名中两台索伯和勒克莱尔排在前三，而两台迈凯伦采用了更高下压力的调校。红牛车队的两台赛车再次刷圈，维斯塔潘第二段刷紫，成绩上升到第3，角田和他的差距在0.35秒。

当三练进行至40分钟，两台威廉姆斯都处在前10，汉密尔顿目前在第9，车手们即将开始排位赛前的最后一轮模拟。关键时刻，皮亚斯特里新的一圈三段刷紫，领先第2名的拉塞尔0.7秒来到榜首，展现出惊人的速度和稳定性 。随后，阿尔本新的一圈上到第4，维斯塔潘领先角田0.25秒排在第5。汉密尔顿询问工程师与迈凯伦的差距，得知第一段慢0.7秒，第二段慢0.4秒，第三段上一圈放弃了，这让汉密尔顿感到十分惊讶。

最后阶段，诺里斯新的一圈刷掉队友的最快圈，以1分27秒489的成绩，领先0.024秒来到榜首 。汉密尔顿新飞一圈只能排在第12，距离头名的诺里斯1.291秒，他表示自己赛车的抓地力很糟糕 。维斯塔潘新的一圈上到第4，博托莱托的软胎成绩排在第19。勒克莱尔也无奈表示现在的成绩就是这辆车的极限，他目前在高速弯中都感觉很滑。最终，诺里斯全场最快，以极其微弱的优势力压队友皮亚斯特里，拉塞尔位居第三，维斯塔潘、勒克莱尔、阿尔本、塞恩斯、加斯利、角田裕毅、安东内利依次排在四到十位 。

本次三练过后，车手们的状态和赛车的调校情况逐渐明晰，为即将到来的排位赛奠定了基础 。虽然三练成绩不直接决定正赛排名，但能极大影响排位赛的心态和策略 。迈凯伦车队在三练的出色表现，让他们在排位赛中占据心理优势，有望获得前排发车位置；而汉密尔顿等车手则需要在排位赛中全力调整，争取更好的发车顺位 。

车手评分

诺里斯（9分）：三练中展现出强大的统治力，无论是单圈速度还是对赛车的操控，都堪称完美，最终以最快成绩结束练习，唯一不足是优势不够明显，和队友差距极小，扣1分。

皮亚斯特里（8分）：成绩紧随诺里斯，三段刷紫证明了他的实力，在排位赛模拟中表现稳定，但在最后被诺里斯超越，稍显遗憾。

拉塞尔（7分）：能排在第三，说明赛车调校和个人状态都不错，但和迈凯伦双雄相比，速度上还有差距，在关键圈速上未能更进一步。

维斯塔潘（7分）：作为两届世界冠军，实力毋庸置疑，但三练中没有展现出绝对统治力，虽然最终排名第四，但在练习过程中几次被对手超越，还需要在排位赛中找回最佳状态。

汉密尔顿（6分）：仅排名第12，赛车抓地力问题影响了他的发挥，和前面车手的差距较大，需要车队在排位赛前紧急调整赛车，否则正赛发车位置会很不利。

三练已经结束，接下来凌晨1点的排位赛才是真正的焦点！大家觉得谁能在排位赛中脱颖而出，拿下杆位呢？快来评论区分享你的看法 ！