在日系的众多品牌中,马自达绝对是特立独行的一个,凭借出色的设计感和优异的操控性,它成为很多年轻人的第一款车,”东瀛宝马“就是对它最好的肯定。但是,在中国市场,马自达最近几年却境况不佳,销量相比巅峰时期大幅缩水,只能依靠降价来尽可能的打动消费者。从当初的马自达6被视为运动中型车标杆,但如今的大幅降价也销量一般,马自达在中国市场的境况令人唏嘘。

面对国内市场的新能源热潮,长安马自达也选择求变,整合现有资料来打造新能源车型,于是就有了之前上市的EZ-6和即将登场的EZ-60。在工信部第394批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,EZ-60已经正式现身,和之前的EZ-6一样,它也是一款基于长安现有资源打造的车型。

结合之前发布的官图和申报图可以看出,马自达EZ-6(图片|配置|询价)0虽然让人有似曾相识的感觉,但依然可以找到马自达品牌的影子,在一些地方,它依然传承“魂动”设计理念。前脸方面,新车采用全新隐藏式中网,配合两侧分体式大灯和贯穿式日行灯,打造出整体感和运动氛围兼具的视觉效果。

车身侧面采用短前后悬、长轴距的设计,宽大的C柱增强了厚重感。同时,新车还引入了电子后视镜、隐藏式门把手等国内新能源车型喜欢的设计。轮胎方面,新车提供235/55R19和255/40R21两种规格可选。车尾方面,新车同样采用贯穿式尾灯设计,配合轿跑SUV式设计,符合符合年轻消费者的喜好。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4850mm、1935mm、1620mm,轴距2902mm;已经接近中型SUV水平,与其外观设计接近的深蓝S07,长宽高分别为4750mm、1930mm、1625mm,轴距2900mm。内饰设计方面,虽然目前没有发布太多消息,但其整体风格应该不会与此前上市的EZ-6有太大差别。

动力系统方面,此次申报的车型采用增程式动力系统,型号为CM469NE1的1.5L发动机最大功率72kW,由长安马自达发动机有限公司生产,电动机的最大功率为190kW。动力电池方面,新车采用磷酸铁锂蓄电池,生产企业为时代长安动力电池有限公司或重庆长安汽车股份有限公司。

价格方面,虽然目前长安马自达并未公布车辆的预售价格区间,但根据此前EZ-6的定价来看,这款车的价格不会很离谱,它需要靠性价比来打动消费者。因为上市后市场表现不佳,EZ-6已经开启官方促销模式,送出了15000元置换/增购厂补和5000元保险补贴,所以小猫预计EZ-60的官方售价或为14.99万元起,但会送出2万元或更多的购车权益,其官方优惠价格可以低至12.99万元左右。
小猫心蓝观点
虽然是一款基于长安车型平台打造的马自达,但在EZ-60身上,我们依然可以看到一些马自达品牌的经典元素,同时,马自达在底盘调校方面的不错功底,也让EZ-60在操控性方面值得期待。对于EZ-60未来的市场走势,小猫认为可以抛开品牌的因素,单纯就从产品和价格的角度来分析它是否值得入手。以深蓝S07上市后的销量表现来看,小猫认为EZ-60未来有望成为长安马自达在中国市场的销量冠军,月销量有望达到2500辆以上。
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