业务合作发布作品

    10万级新能源SUV"搅局者",2025款东风风神L7焕新上市,适合家用

    蛟龙爱说车头像蛟龙爱说车头像
    蛟龙爱说车2025-04-21

    在竞争日益白热化的新能源汽车市场,各大车企都在不遗余力地推陈出新,以抢占更多的市场份额。就在这样的大形势下,2025 款东风风神 L7 智电上市,以极具诚意的价格和丰富福利强势入局,凭借外观、内饰、车机、动力及智能驾驶的全面优势,成为 10 万级新能源 SUV 市场的强劲 “搅局者”。

    该车的官方指导价为9.49-13.99 万元,换新厂补一口价低至 8.99-12.49 万元,同步推出五重尊享购车权益,分别是:长享礼——不限品牌、不限车型可享至高 8000 元置换补贴,可同时叠加享受国家以旧换新补贴至高 20,000 元;长欢礼——至高 8 万 2 年 0 息;长逸礼——可享受充电桩及免费安装服务权益;长伴礼——首任非营运车主享受 10 年不限里程质保和三电系统终身质保,风神 L7 EV 车型可享 6 折购买原厂延保服务;长智礼——5 年免费娱乐流量(2G / 月)+5 年蓝牙钥匙使用权。(以上权益详情请咨询当地经销商)

    2025 款东风风神 L7 采用了轿跑 SUV 风格设计,整体线条流畅且富有张力 ,给人一种蓄势待发的感觉。前脸部分,封闭式格栅搭配贯穿式灯带,营造出强烈的未来科技感,而下方大尺寸梯形进气口又增添了几分运动气息。车身侧面,溜背式车顶与黑化处理的悬浮式车顶相得益彰,再加上镀铬线条的点缀,以及门板处硬朗的线条和下方干脆利落的内收设计,不仅展现出了不错的运动感,还提升了车辆的整体质感。而隐藏式门把手的运用,不仅使车身更加简洁美观,还能有效降低风阻。来到车尾,带动态转向指示的贯穿式律动尾灯十分吸睛,与前脸设计相呼应,不仅拉宽了尾部的整体视觉感受,还抬高了车尾的视觉中心,营造出一种向前俯冲的气势。上部动感的后扰流板则进一步强化了车辆的运动属性。

    走进车内,2025 款东风风神 L7 给人的第一感觉就是舒适与精致。车内采用了大量软性材质包裹,搭配双缝线工艺,提升了整体的档次感。而128 色氛围灯(205 超长续航尊享型)的加入,更是为驾乘者营造出了浪漫且温馨的氛围。该车配备的是双辐式方向盘,采用双色皮革包裹,底部略平,顶部有回正标记,握感舒适且实用。前方配备的 10.25 英寸液晶仪表,界面简洁,信息显示清晰。中控部分搭载的是14.6 英寸悬浮式中控屏,不仅显示效果清晰细腻,分辨率高达 1920×1080,还集成了包括空调在内的各种操作,使得前部整体造型极为简洁。此外,屏幕上还覆盖了一层 AGAFAR 膜,可以做到防眩光、防反射和防指纹油污,反射率小于 3%。

    在空间方面,东风风神 L7的表现也十分出色。该车的车身长宽高分别为4685(4670)/1900/1625(1610)毫米,轴距则是达到了 2775 毫米 ,为车内乘员提供了宽敞的头部和腿部空间。其驾驶席座椅宽 1480 毫米,高 1050 毫米,椅面进深 525 毫米,驾驶位高低调节幅度约为 110 毫米,能满足不同身材驾驶者的需求。后排座椅同样宽敞舒适,宽 1430 毫米,高 925 毫米,椅面进深 500 毫米,中间位置小间距 260 毫米,地板仅有 10 毫米的凸起,几乎可以忽略,对第五人的乘坐很友好。同时,车内还配备了中央扶手和双杯座,以及空调出风口和单 USB 接口,贴心的配置进一步提升了后排乘客的舒适性。另外,该车的储物空间也十分丰富。前排有 4 个杯座,中央扶手可滑动,露出隐藏的双杯座,中间平台下层有 2 个储物槽,还有 12 伏电源接口和 USB 接口。行李厢常规容积大,进深 920 毫米,最小宽度 965 毫米,高度 735 毫米,厢内配有照明,左侧有较深的储物槽。而且,该车的后排座椅可分段折叠,放倒后与行李厢地板基本平整,从后排空调出风口算起最大长度可达 1900 毫米,自驾游时可当 “床车” 使用。

    2025 款东风风神 L7 搭载了 WindLink OS 3.0 智能座舱,全系标配高通骁龙 8155 芯片 ,为车机系统提供了强大的算力支持,使得系统运行流畅,响应迅速。该系统具备丰富的功能,支持 i - Talk 语言控制、4G 网络、应用商店、双区域语音识别控制、语音连续识别、可见即可说(300 毫秒语音即可响应,10 秒就完成 8 个指令)以及手机 APP 远程控制等。值得一提的是,该系统通过语音指令,驾驶者可以轻松完成各种操作,例如调节空调温度、打开车窗、切换音乐、设置导航等,真正实现了 “动口不动手”,大大提高了驾驶的安全性和便利性。同时,车机系统还支持高德在线导航、网易云音乐、喜马拉雅电台等丰富的应用,让驾驶过程充满乐趣。此外,它还支持 CarPlay、HiCar 和 CarLife 手机互联,方便驾驶者将手机与车机进行连接,实现更便捷的操作和信息共享。

    动力续航方面,2025 款东风风神L7 提供纯电与插混双版本,满足了不同消费者的需求。其中,纯电版车型搭载了最大功率为120kW(163 马力)或 160kW(218 马力)的驱动电机,匹配 50.8kWh、61.2kWh、63.2kWh 三款电池组 ,CLTC 续航覆盖 430km - 518km,能够满足日常城市通勤以及中短途出行的需求。并且,车辆标配快充功能,30%-80% 快充时间仅需 27.6 分钟,大大节省了充电时间。同时还具备 3.3 千瓦对外放电功能,无论是户外露营还是应急供电,都能轻松应对。而插混版车型,则采用的是1.5T 四缸发动机 + 电动机 + 4 挡 DHT 变速箱组合 ,系统综合功率达 265kW,峰值扭矩 615N・m,百公里加速仅需 6.9 秒,动力十分强劲。在油耗方面,WLTC 馈电油耗低至 4.84L/100km ,经济性表现出色。其电池组容量提供 17 千瓦时和 30.3 千瓦时两种版本,对应的 CLTC 纯电续航里程分别为 110 公里和 205 公里 。值得一提的是,经中汽中心权威实测,东风风神 L7 PHEV 官方 205 公里的纯电续航,实测纯电续航里程达到 354.5km,续航达成率 172.9%;实测综合续航里程 2239.6km,续航达成率 149.3% ,真正做到了超长续航。此外,该车还支持对外放电(3.3kW),为用户的户外生活增添更多便利。

    在智能驾驶方面,东风风神 L7 配备了 360 - Box 系统,集成了 11 个传感器 ,支持 28 项辅助功能,为驾驶者提供了全方位的安全保障和便捷的驾驶体验。其中,集成式车身电子稳定系统包括 ESC 车身电子稳定系统、ABS 防抱死制动系统、TCS 牵引力控制系统、HAS 坡道辅助系统、HDC 陡坡缓降系统、ARP 防侧翻控制系统、EBD 制动力分配系统、HBA 紧急制动辅助系统等,能有效应对各种复杂路况,确保行车安全。部分车型还配备了 360 度全景影像、透明底盘、胎压监测、定速巡航等功能 ,让驾驶者在停车、倒车以及长途驾驶时更加轻松、安心。

    总体看来,2025 款东风风神 L7 在外观设计、内饰空间、车机系统配置、动力续航以及智能驾驶等方面都展现出了强大的实力。其高性价比的定位,也让它在 10 万级新能源 SUV 市场中具备了很强的竞争力。

    如果你正在考虑购买一款新能源 SUV,那么 2025 款东风风神 L7 妥妥的值得你纳入购车清单,不妨去 4S 店亲身试驾体验一番,相信它会给你带来不少惊喜。

    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯