竞争小米SU7？轴距2940mm，增程/纯电可选，20万买运动轿车看看TA

在市场竞争日益激烈的今天，一款车若想脱颖而出，不仅需要技术的加持，更需在设计与用户体验上做到极致平衡。阿维塔06的诞生，正是这种平衡的典范。作为一款定位“智美豪华运动轿车”的全新力作，它既有动感的轿跑姿态、舒压的豪华内饰、还有华为鸿蒙座舱和乾崑智驾ADS3.0系统，它的推出，给了准备在20万左右选购新能源轿车的消费者一个新的选择，以下将从多个维度展开，解析这款车型的独特魅力。

阿维塔06的设计语言以“猎豹凝势”为核心，从猎豹身上汲取灵感，将猎豹的爆发力与优雅姿态融入车身线条。前脸采用F型飞翼大灯组，由212颗LED灯珠构成，锐利的线条与宽体翼子板形成强烈的视觉张力，仿佛猎豹凝视猎物时的专注。引擎盖上的硬朗筋线进一步强化力量感，搭配低趴的车身姿态（风阻系数仅0.22Cd），静止不动也有蓄势待发的动感。

车身侧面以流畅的腰线贯穿，悬浮式车顶设计通过黑化车顶、侧窗与B柱等部分，营造出类似敞篷车的视觉效果。后翼子板隆起的肩线预示着它具备惊人的爆发力，提供隐藏式门把手和五辐式双色轮毂。车尾采用叠层设计，结合固定小尾翼和下包围的亮黑色装饰提升层次感和运动感，尾灯组还是家族化的细窄横条样式，另外还配有一体式高位刹车灯，夜晚点亮之后极为醒目，能给后车提供清晰的警示信号。

提供曜黑、曜灰、云紫三种纯色和皓白/黑顶、烟紫/黑顶、丹红/黑顶三种撞色车漆，6种自然灵感车漆中，“丹红”与“烟紫”尤为独特——前者通过玻璃粉与水晶珠光折射出跃动光影，阳光下漆面如流动的火焰，从不同角度呈现渐变效果；后者以纳米级蓝浆和紫浆调配，搭配高闪烁水晶珠光，营造出晨雾中薰衣草田般的朦胧美感。目前从预售的情况来看，除了曜黑和曜灰之外，其余4款车型颜色都需要花钱选装。不过丹红和烟紫这两款颜色确实很有质感，且适合女性朋友。

车身尺寸方面，阿维塔06拥有4855毫米的车长、1960毫米的宽体设计以及2940毫米的轴距，搭配255/45R20大尺寸轮胎，在保证车内空间的同时，展现出运动轿跑的黄金比例。配合1.36的宽高比，不仅提升了视觉上的低趴感，也增强了高速行驶的稳定性。超长轴距与短前后悬设计（前悬900毫米，后悬1015毫米）优化了车内布局，后排腿部空间达到同级较高水平。

（身高173厘米体验者）坐在前排驾驶位，将座椅调到最低状态时，头顶距离车顶的全景天幕还有1拳多的余量，保持前排座椅不动，做到后排座椅，膝盖离前排座椅靠背还有2拳以上的空间余量，头顶距离天幕还有1拳多的空间余量，后排地板纯平，座椅中间位置长度跟两边一致，提供有可调节头枕，整体舒适性不错。

采用掀背式尾门设计，后备厢空间规整，常规容积416升，后排座椅能按照比例放倒，最大能扩展到1200多升，纯电动版本还提供一个70升前备厢。

进入车内，阿维塔06的座舱以“舒压豪华”为核心理念，从材质到功能设计均体现对细节的追求。环抱式座舱设计简约但科技感很强，配橄榄型方向盘，35.4英寸4K分辨率的远端一体屏、15.6英寸悬浮式中控屏，内置鸿蒙座舱系统，车机的界面以及操控体验有着高端手机的感觉，支持全场景智能交互，可以实现车机与手机的无缝流转、智慧投屏等功能，语音识别的相应速度和控制精度都很高，远端屏所呈现的内容还可以自定义设置。

前排双零重力座椅是座舱的亮点之一，支持14向电动调节与“双120°”半躺模式，通过坐垫倾角与腿托联动，实现近乎平躺的舒适姿态。座椅内部采用10层复合结构，表层为北美进口皮源生产的Nappa真皮，柔软度4.0；中层填充厚实，兼顾支撑性与包裹感，长途驾驶时能有效缓解疲劳。加热、通风与SPA级按摩功能则进一步提升了舒适性，尤其是腰部区域的8点气动按摩，可模拟真人手法，缓解驾驶疲劳。

座舱材质不仅注重豪华感，更关注健康环保。顶棚采用超纤绒仿麂皮材质，通过OEKO-TEX母婴级认证，搭配环保水性胶粘剂，从源头控制甲醛与异味。车内软包覆盖面积达7平方米，门板、仪表台等触手可及之处均以高级皮革包裹，搭配欧洲80年树龄真木饰板，将豪华感拿捏的死死的。

车内搭载英国之宝卓越之声音响系统，25扬声器布局配合7.1.4全景声场，功放峰值功率达2016W。人声清晰透亮，低频浑厚饱满，配合华为菁彩声技术对空间音频的解码，可精准还原乐器方位与声场纵深感。

阿维塔06搭载了1颗192线激光雷达，采用瞭望塔式布局，探测距离高达250米，扫描速率20Hz，可精准识别百米外突然出现的行人或障碍物。全车拥有27个高精度传感器（包括毫米波雷达、超声波雷达与摄像头等），构建360°感知网络。搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统和端到端仿生大模型，支持车位到车位的全场景智能驾驶辅助，全国环岛都能开，另外还提供离车泊入、VPD泊车代驾等功能，对于狭窄车位，离车泊入功能允许用户下车后通过手机一键操作，车辆自动调整姿态完成泊入，无需担心蓝牙信号中断。支持跨楼层自主寻找车位。用户可提前在手机APP上设定常用车位，车辆抵达地库后自动巡航至目标区域，过程中灵活避让行人或车辆。

更多的感知硬件也带来了较为全面的主动安全性能，搭载CAS3.0 全向防碰撞系统，AEB最大生效范围：4-150公里/小时，实现面对静止车、静止行人、侧翻车/水马等障碍物更高的刹停时速，遇到雨天、湿滑环氧路面时系统会提前发出制动指令，确保足够的刹车距离。

被动安全层面，阿维塔06采用“玄甲安全”架构，八横九纵钢铝混合笼式车身结构中，热成型钢的使用占比达到了34%，A柱与门槛梁强度达2000MPa。B柱内置CBS高分子嵌件，成本是普通热成型钢的三倍，侧碰时能有效阻止车门侵入。全车标配9安全气囊，包括同级少有的后排侧气囊与前排远端气囊，配合双预紧安全带，碰撞时可减少头部前冲位移。

电池安全通过九层防护设计，电池箱体采用高强材料并做了结构加强，搭载高精度气压检测系统、IP68防水防尘等级等等，确保电池组的安全。

提供纯电与增程双动力供选择，满足不同用户的出行需求。增程版搭载全新1.5T混动专用发动机，热效率达44.39%，最大功率115千瓦，油电转化效率3.63千瓦时/升，搭载7合1扁线电机，最大功率231千瓦，峰值扭矩367牛·米，零百加速仅需5.6秒，电机采用油冷散热设计，配合转子温控模型，即使连续25次全油门加速，动力衰减幅度不足3%。配宁德时代45.06千瓦时5C骁遥电池，CLTC纯电续航330公里，综合续航可达1250公里，WLTC工况馈电油耗仅5.36升/百公里。

纯电版则基于全域800V碳化硅平台，搭载72.88千瓦时电池，CLTC续航650公里，支持快充10分钟可以将电量从30%充到80%。

底盘方面采用的是前虚拟主销双叉臂悬架+后H臂多连杆独立悬架，前悬通过虚拟主销将悬架的中心点外移到轮胎中间位置，提供更好的操控稳定性；后H臂多连杆悬架采用铝合金材质，纵向刚度提升30%，也能提供更好的支撑性，过弯时能有效抑制车身的侧倾和摆动，另外车辆还配有采埃孚CDC连续阻尼可调减振器与空气悬架，可以实现毫秒级的响应，主动匹配合适阻尼力，精确调节悬架的软硬，化解颠簸路面传递来的冲击力。空悬则可以带来45毫米的调节行程，可以将车身高度降低20毫米提升动力性能或抬高25毫米，提升通过性。这套悬架系统还可以借助感知硬件提前扫描路面信息，实现悬架的预调节来提升驾乘舒适性。舒适停车功能则能进一步减少“刹车点头”，降低晕车的不适感。

阿维塔06并非简单的技术堆砌，而是通过设计、智能、性能与安全的深度融合，为用户提供一种全新的豪华出行体验。无论是猎豹般动感的外观、媲美头等舱的座舱，还是全场景智能驾驶与高效动力系统，它都以用户需求为核心，展现出对细节的极致追求。如果准备20万买台新能源轿车，建议你是门店试试再做决定。