轴距2870mm，标配2.0T+8AT，空间宽敞，家用挺合适！

现在国内车市卷得飞起，新能源天天发布新车，智能化、智驾、新概念一套一套的。但咱得说句实在话，对于那些经常跑高速、或者住在北方的朋友来说，一台靠谱的燃油SUV，永远是最安心的选择。而在“豪华中型SUV”这个价位区间，有一匹常被低估的“黑马”正悄悄杀出重围——红旗HS5(图片|配置|询价)。

红旗HS5并不是靠“便宜”出圈的那种车，它销量也很能打。2024年全年卖出9.4万辆，月销多次破万；2025年1月还交付了近9000台，在合资品牌纷纷“遇冷”的当下，这成绩就是对产品力最直接的肯定。

红旗HS5

最低售价：13.28万起最高降价：5.40万

图片参数配置询底价

懂车分3.81懂车实测空间·性能等车友圈43万车友热议二手车5.72万起 | 923辆

第一次见HS5，很多人都会冒出一句：“这不是我见过领导开的红旗吗？”其实还真不是。虽然它继承了红旗标志性的直瀑式前格栅，加上夜间可发光的LOGO，确实自带几分“正统气场”。4785mm车长 + 2870mm轴距，妥妥的中型SUV尺寸。拿来和瑞虎9（轴距2820mm）比，空间优势立见分晓。后排腿部空间两拳半，地台几乎全平，三人同坐都不压抑——这才是家庭SUV该有的表现。

红旗HS5

最低售价：13.28万起最高降价：5.40万

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HS5的内饰没走那种新能源“大屏狂魔”路线，而是双12.3英寸液晶屏搭配合理的实体按键设计。整体风格偏“稳重”，但好在操作逻辑清晰，上手无门槛。更重要的是安全配置——除了最低配，全系标配L2级智驾辅助：全速自适应巡航、主动刹车、车道保持、并线辅助全都有，跑高速等于“半自动驾驶”，这个价位真不多见。

全系2.0T高功率发动机，252匹马力、380牛·米扭矩，配爱信8AT变速箱，高配还有四驱系统，零百加速7.6秒，跟主打性能的合资车掰掰手腕都不虚。重点是这台发动机调校特别线性，起步、超车很干脆，完全没有小排量车那种迟疑感。再配上前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，舒适性和操控都在线，高速开起来也很稳。

红旗HS5并不靠豪华标签活着，但它确实提供了接近豪华品牌车型的产品体验。在这个价格越来越“虚高”、配置越来越“缩水”的市场中，红旗HS5就像一个逆行者，凭借厚道的产品力默默赢得了越来越多用户的认可。如果你不迷信“洋品牌”，对车的本质看得更清，那这台红旗HS5真的值得你认真考虑。