续航突破，全新大屏+智能电控！春风电摩旗舰极核AE8 S+ MY25来袭！

继AE4 MY25更新后，极核AE8也迎来了更新，这也标志着高端电摩市场迎来一次“满血”迭代。

全新的暗紫色新涂装和8英寸超大TFT屏幕，辅以动态DTC电控系统，AE8 S+ MY25重新定义了“性能电摩”的天花板。

新车型延续极核家族标志性的“战甲前脸”与弓弩车身设计，俯冲式线条充满战斗感。此次新增的暗紫色涂装成为最大亮点，深邃的金属漆面，低调中暗藏锋芒。车尾立体浮雕设计与悬浮式尾灯组搭配，进一步强化了辨识度。

MY25版双电系统从69V 32Ah跃升为74V 45Ah，GB工况续航直接拉升至185公里，较上一代提升54%。据说官方会有三电方案，顶配版本甚至可搭载74V 135Ah电池组（具体续航未公布），通勤与中短途出行再无压力。

动力系统搭载全新中置水冷电机，峰值功率提升20%，轮上扭矩激增16.7%，实测0-50km/h加速预计突破2.6秒，红绿灯起步的推背感堪比超跑。

本次升级的另外一大亮点是TFT全彩仪表，屏幕尺寸较旧款增加60%，600nit亮度和60Hz刷新率，内置八核处理器支持触控滑动、车辆状态深度调节，配合游戏手柄式摇杆按键（IP67防水/50万次操作寿命），操作体验从“摩托车仪表”跃升至“智能座舱”维度。

此外，车机系统预装多模式切换功能，用户可自定义动力输出曲线，满足从日常代步到赛道压弯的全场景需求。

此外，车辆还搭载了TCS牵引力控制与动态DTC扭矩分配系统，通过每秒100次点刹的ABS系统与DTC联动，在弯道中精准分配前后轮扭矩，彻底解决电摩加速时易侧滑的痛点。轮胎沿用玛吉斯半热熔胎，搭配未改款的高刚度双肩围栏车架，高速行驶时车身稳定性堪比250cc燃油机车。

尽管新车的最终售价尚未公布，但对于追求极致体验的玩家，这台AE8 S+ MY25或许就是2025年最值得关注的车型。

据透露新车将于4月25日正式发布，期待一下吧！