预算13万左右，想买一辆纯电轿车，东风风神eπ007还是零跑C01？

在新能源车这片热闹非凡、竞争激烈的江湖里，各路车型好似身怀绝技的武林高手，纷纷各显神通，都想在市场中占据一席之地。今天，咱们特意拉来两位极具代表性的选手 —— 东风风神 eπ007(图片|配置|询价) 2024 款纯电 530 如奕版与零跑 C01 2024 款 525 舒享版。接下来，将从外观设计、内饰质感、性能配置到智能科技等方面，为大家全方位展开一场激烈的 “掰手腕” 大对决，深入剖析这两款车的优势与特点，看看究竟谁更能精准拿捏消费者的心，成为你心中的理想座驾 。

外观：一个动感张扬，一个优雅大气

eπ007(品技术) 就像个活力四射的运动健将，掀背设计搭配低矮流畅的车身线条，仿佛随时准备冲刺。那隆起的发动机盖线条，配合上犀利的 LED 灯组，活脱脱一副不好惹的样子。主动闭合式进气格栅不仅实用，还增添了几分科技感。车侧的两段式肩线设计，就像给车身加了条灵动的腰带，从不同角度看都超有范儿。再加上那可选的电动扰流板，高速上一开启，简直酷炫到没朋友，运动感直接拉满，走在路上回头率爆表，年轻人看到估计都得忍不住多看两眼。

零跑 C01 则像是一位沉稳优雅的绅士，车身线条圆润饱满，没有太多夸张的设计，却给人一种大气从容的感觉。一体式前后熏黑灯组，搭配车身下沿的熏黑包围，稳重中又透着一丝神秘。无框车门和电动门把手，既实用又不失格调。后侧窗的深色隐私玻璃，给车内营造出私密空间的同时，也让整车看起来更具高级感。它不是那种第一眼就惊艳到你的类型，但越看越觉得耐看，属于那种能经得住时间考验的经典外观，更适合喜欢低调奢华风格的朋友。

内饰：科技感十足 VS 豪华舒适风

坐进 eπ007(用车口碑) 2024 款纯电 530 如奕版车内，科技感与舒适感瞬间将你包围。8.8 英寸的行车电脑屏幕清晰锐利，搭配 15.6 英寸的 4K 超高清中控大屏，不仅显示细腻，操作起来更是顺滑流畅，丝毫不卡顿。得益于高通骁龙 8155 芯片的强劲算力，系统对各种指令的响应速度极快，无论是导航规划、多媒体切换还是车辆设置调整，都能在瞬间完成，仿佛为车辆的智能中枢装上了超级处理器。

其内饰采用高品质软性材质与细腻缝线工艺相结合，触感柔软亲肤，在细节处彰显质感。座椅具备多向电动调节、通风、加热功能，主驾驶还支持记忆以及按摩功能，无论长途驾驶还是短途出行，都能为驾乘者提供舒适的坐姿与惬意体验。同时，车内还搭载了高端的手势控制功能，简单挥挥手，就能轻松实现音乐播放、接打电话等基本操作，宛如置身未来世界。主动式氛围灯更是车内一大亮点，能够随着音乐节奏或驾驶模式智能变换颜色，与 20 个扬声器组成的高级音响系统相互配合，打造出沉浸式的视听盛宴，让你仿佛置身于大型音乐厅。此外，车内还配备了智能香氛系统，可根据不同场景释放宜人香气，营造浪漫惬意的车内氛围。

零跑 C01 的内饰则走的是豪华舒适路线。进入车内，映入眼帘的是极具科技感的三联屏组合，14.6 英寸中控屏、10.25 英寸仪表盘与 10.25 英寸副驾娱乐屏，每一块屏幕都采用高分辨率显示技术，色彩鲜艳、画面清晰，无论是导航地图的细节展示，还是视频播放时的视觉效果，都令人满意。搭载 Leapmotor OS 车机系统，配合高通骁龙 8155P 芯片，车机系统运行流畅，响应速度极快，无论是多任务切换，还是复杂的功能操作，都能轻松应对，为用户带来顺滑的交互体验。副驾乘客可以通过专属屏幕，畅享海量影视、音乐资源，打发旅途时光。

车内座椅采用高品质仿皮材质，触感柔软，透气性佳，久坐不累。前排座椅支持多向电动调节，不同驾驶者都能轻松找到舒适坐姿。后排同样贴心，配备一块液晶屏，可便捷调节空调温度、风速，让后排乘客也能自由掌控舒适体验。此外，车内搭载了 PM2.5 过滤装置，能有效净化空气，为用户打造健康舒适的车内环境。

空间：宽敞舒适，各有千秋

空间方面，eπ007 2024 款纯电 530 如奕版的车身尺寸为 4880/1895/1468mm，轴距达 2915mm。掀背式设计搭配 452-1026L 的行李舱容积，后备箱开口超大，搬运大件物品毫无压力，实用性拉满。车内空间布局合理，前排调整至舒适坐姿后，后排乘客的头部与腿部空间充裕，长途乘坐也不会感到局促。只是后排座椅仅支持整体放倒，在应对特殊装载需求时，灵活性稍有欠缺。

零跑 C01 2024 款 525 舒享版车身长宽高分别为 5050/1902/1509mm，轴距达到 2930mm。车内空间宽敞，坐垫厚实柔软，前排头枕设计贴心，能给予头部良好支撑。中央通道近乎纯平，后排乘坐三人也较为舒适。行李舱容积为 465L，后排座椅支持比例放倒，放倒后可进一步拓展储物空间。无论是全家出行时堆放行李，还是临时搬运大件物品，都能轻松应对，实用性拉满。

动力：性能不同，各有所长

eπ007 纯电 530 如奕版采用后置单电机，电动机总功率 160kW（218Ps），最大扭矩 310N・m。开起来动力响应挺快，在城市道路中超车、加速都很轻松，日常通勤完全没问题。零百加速快至6.8 秒，追求速度与激情的朋友可以考虑。底盘采用前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架组合，调校上偏运动风格，过弯时车身侧倾控制得不错，驾驶乐趣十足。eπ007 530 如奕版配备的电池容量为56.83kWh， CLTC 工况下纯电续航里程为 530km，满足日常上下班和周末周边游不成问题。支持快充功能，0.43 小时即可将电量从 30% 充至 80%，利用碎片化时间就能快速补充电量，大大减少等待时长。

零跑 C01 525 舒享版搭载的永磁 / 同步后置单电机更猛，电动机总功率 200kW（272Ps），最大扭矩 360N・m。官方百公里加速时间 7.7s，动力输出强劲，无论是起步还是中后段加速，都能感受到明显的推背感。前双叉臂 + 后多连杆的四轮独立悬挂，再加上 CTC 电池底盘一体化技术，在过滤路面细碎震动时干净利落，过减速带和坑洼路面时车身稳定性很好，能给乘客带来舒适的乘坐体验，在动力和舒适性的平衡上做得相当出色。零跑 C01 525 舒享版配备一块 62.8kWh 的磷酸铁锂电池，CLTC 工况纯电续航是 525km，实际续航达成率能到 85% 左右，也就是实际能跑 420km 左右。对大部分人来说，一周充一次电基本够用。它支持快充 0.67 小时和慢充 7 小时，充电方式也比较灵活。

辅助驾驶：功能有别，各取所需

在辅助驾驶方面，eπ007 通过 5 个摄像头、4 个超声波雷达等感知硬件，实现 eπ Pilot 智驾，具备全速自适应巡航、车道保持、并线辅助、车身稳定系统、道路交通标识识别、前后碰撞预警等基础功能，还有 360 度全景影像和透明底盘，在停车、过复杂路况时能提供不少帮助，丰富的功能让驾驶变得更加轻松和智能。

零跑 C01 采用自研自造的 Leapmotor Pilot 软硬件一体化智能驾驶方案，通过 5 个摄像头、4 个超声波雷达，实现包括 全速自适应巡航、 自适应弯道巡航、车道居中、车前驶离提醒等功能，为用户提供可靠的智能驾驶体验。

总结

价格上，eπ007 2024 款纯电 530 如奕版官方指导价 13.96 万，零跑 C01 2024 款 525 舒享版官方指导价 13.98 万，价格相差不大。

如果你是个追求时尚动感外观、豪华舒适的驾乘体验，以及丰富的辅助驾驶功能的年轻朋友，eπ007 可能更适合你。购车时可以多关注 4S 店的优惠活动，争取拿到更多赠品和优惠。用车方面，定期检查电池和轮胎等关键部件，合理使用快充，能延长电池寿命。

要是你更喜欢科技感十足的内饰、宽敞的空间以及强劲的动力，零跑 C01 会是不错的选择。购买时注意了解车辆的质保政策和售后服务，首任车主终身质保的电池组还是很有吸引力的。日常用车，用家充晚上低谷电价充电更省钱，定期保养检查车辆底盘和悬挂系统，确保行驶舒适性。

总的来说，这两款车都有自己的闪光点，就看你的个人喜好和实际需求啦，希望大家都能选到自己心仪的爱车！