零跑 C10 与极狐阿尔法 T5：谁才是你的理想座驾？

在当今的新能源汽车市场中，中型 SUV 凭借其宽敞的空间、出色的通过性以及丰富的配置，深受消费者青睐。零跑 C10 2024 款 530 智驾版和极狐阿尔法 T5 2025 款 630 神行版，便是其中两款极具竞争力的车型。它们在价格、性能、配置等方面各有千秋，那么，哪一款更能契合你的需求呢？接下来，就让我们一同深入对比。

零跑C10

最低售价：11.18万起最高降价：1.70万

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极狐 阿尔法T5

最低售价：10.98万起最高降价：0.40万

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外观：风格各异，彰显独特个性

零跑 C10 整体线条硬朗且流畅，4739mm 的车身长度搭配 2825mm 的轴距，营造出大气的视觉效果。车宽 1900mm，高度 1680mm，这样的身材比例让它在道路上尽显沉稳。隐藏式门把手设计不仅提升了整车的科技感，还能有效降低风阻，对续航提升有所帮助。18 英寸铝合金轮毂造型独特，兼具美观与实用性。前脸部分，犀利的大灯组与封闭式格栅相得益彰，展现出简洁而富有力量感的设计语言。

零跑C10

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极狐阿尔法 T5 则呈现出另一种风格，车长 4690mm，车宽达到 1936mm，高度 1650mm，轴距为 2845mm。其宽体车身设计使得整车看起来更加稳重大气。同样采用隐藏式门把手，车顶以及车外后视镜采用磨砂海岩灰涂装设计，增添了几分时尚感。腰线从前部一直上扬延伸至尾部，营造出一种向前俯冲的运动姿态。贯穿式尾灯在点亮后辨识度极高，后包围位置简洁的线条修饰，进一步凸显了其精致感。

极狐 阿尔法T5

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外观设计因人而异，零跑 C10 偏向硬朗大气，极狐阿尔法 T5 则更注重宽体带来的稳重与时尚，您可以根据自己的审美偏好来选择。

空间：宽敞舒适，满足多元需求

对于家庭用户而言，车内空间至关重要。零跑 C10 车内空间利用率高达 66.8%。身高 1 米 8 的乘客坐进驾驶座，头部离车顶还有一拳多距离，腿部也能自由伸展，长时间驾驶不易感到疲劳。后排空间同样出色，三个成年人乘坐时，肩膀不会感到拥挤，腿部能伸直，并且后排中间地板几乎纯平，大大提升了中间乘客的乘坐舒适性。后备箱常规容积 370L，满足日常购物和短途出行需求不在话下。当后排座椅放倒后，容积可扩充到 835L，无论是全家出游的行李，还是户外露营的装备，都能轻松容纳。

极狐阿尔法 T5 的车内空间表现也十分亮眼，轴长比接近 61%，车内可使用长度达到 1793mm，车内可用宽度为 1536mm，车内空间净高更是达到 1260mm，空间利用率高达 69%。其内部空间宽敞，能够为乘客提供舒适的乘坐体验，即使长途出行也不会感到局促。后备箱容积为 400 - 1546L，同样具备出色的装载能力，并且在前部发动机舱中还设计了小储物空间，进一步提升了整体储物能力。

在空间方面，两款车都有着不错的表现，极狐阿尔法 T5 在空间数据和空间利用率上稍占优势，但零跑 C10 的空间也完全能够满足大多数家庭的日常及出行需求。

内饰：科技与舒适的融合

坐进零跑 C10 车内，首先映入眼帘的是 14.6 英寸 2.5K 分辨率的中控大屏，画面清晰细腻，无论是导航、播放音乐还是观看视频，都能带来出色的视觉效果。车机系统搭载高通骁龙 8295 芯片，操作流畅度堪比高性能平板电脑。方向盘采用优质皮质设计，并配备多功能控制按键，操作便捷。车内采用婴儿可啃咬级的环保有机硅面料，搭配 AQS 空气质量管理系统，打造出母婴级健康环保座舱，为乘客提供了一个安全、健康的驾乘环境。不过，其座椅通风功能需要选装，这对于一些对座椅舒适性有较高要求的消费者来说，可能需要额外支付一定费用。

极狐阿尔法 T5 车内配备了 15.6 英寸的中控屏，搭载 α - os 车载智能系统，为驾驶者提供了丰富的信息和便捷的操作体验。车内采用牙胶级面料，VOC 达到母婴级标准，并且严格管控座舱辐射值，所有工况下的辐射值均低于一部手机。更值得一提的是，极狐阿尔法 T5 还配备了四防空调滤芯，并增设 4 颗紫外线杀菌灯，杀菌率高达 99.99%，且将健康座舱作为全系标配。前排座椅支持电动调节，还配备了前后排座椅加热，并且升级了前排座椅通风功能，相比之下，在座椅舒适性配置方面，极狐阿尔法 T5 更为丰富。

智能配置：带领便捷出行新潮流

在智能驾驶辅助方面，零跑 C10 配备了激光雷达和 Leapmotor Pilot 辅助驾驶系统，达到了较高的辅助驾驶水平。自适应巡航功能在高速行驶时，可自动跟前车保持安全距离，并根据路况调整车速，有效减轻驾驶疲劳。车道保持辅助能让车辆始终在车道内行驶，像是一位可靠的隐形老司机在时刻把控方向。对于停车困难的用户来说，自动泊车功能堪称福音，在商场地下停车场遇到窄车位时，按下自动泊车按钮，车辆就能自动寻找车位并精准停进去。此外，车机的语音识别功能十分灵敏，只需喊一声 “你好，小零”，就能轻松控制多项功能，比如调节空调温度、播放音乐等，解放双手，让驾驶更加专注。

极狐阿尔法 T5 搭载 α - Pilot 辅助驾驶系统，同样达到 L2 级辅助驾驶等级。拥有全速自适应巡航、倒车车侧预警系统、自动变道辅助、自动泊车入位、遥控泊车等功能，为驾驶者提供了全方位的驾驶辅助。其自动变道辅助功能在满足一定条件时可自动完成变道操作，提升了驾驶的便利性；遥控泊车功能则方便了驾驶者在狭窄空间停车，即使人在车外也能轻松将车停入车位。卫星导航系统采用高德地图，定位精准，为出行提供可靠的导航指引。

在智能配置方面，两款车都展现出了较高的水准，零跑 C10 的智能驾驶硬件较为突出，而极狐阿尔法 T5 的辅助驾驶功能则更加丰富多样 。

动力与续航：满足不同出行需求

零跑 C10 530 智驾版搭载的电动机总功率 170kW，总马力 231Ps，总扭矩 320N・m，零到百公里加速时间仅需 7.2 秒，这样的动力参数能够轻松应对日常驾驶场景。无论是城市道路的起步、超车，还是在城市快速路上的加速，都能表现得游刃有余。在续航方面，其综合续航里程达 530 公里，满足日常通勤以及周末周边游的需求不在话下。如果上下班往返里程在 50 公里左右，一周充一次电基本就足够了。车辆还具备快充功能，当电量从 30% 充到 80% 时，大约需要 30 分钟，吃顿饭的时间就能让车辆迅速恢复 “活力”，减少了续航焦虑。

极狐阿尔法 T5 630 神行版搭载的电动机总功率 200kW，总马力 272Ps，总扭矩 360N・m，官方 0 - 100km/h 加速时间为 7.5 秒，动力输出强劲且平稳。其最大的亮点在于续航与充电速度方面，CLTC 纯电续航里程达到 630 公里，相比零跑 C10 的续航里程更长，对于有长途出行需求的用户来说更为友好。该车还是 16 万级搭载全域 800V 平台、装配宁德时代 5C 超充电池的车型，从 SOC 30% 到 80% 的充电时间仅需要 8.9 分钟，充电 15 分钟就能补充 500 公里续航，大大缩短了充电等待时间，提升了出行效率。

购车建议：综合考量，做出最佳选择

购车预算与价格优惠

零跑 C10 2024 款 530 智驾版官方指导价为 16.88 万，极狐阿尔法 T5 2025 款 630 神行版厂商指导价 16.18 万，并且极狐阿尔法 T5 在部分地区可能还有一定的优惠幅度，终端价格可能会更具吸引力。在购车时，一定要多关注当地经销商的优惠活动、补贴政策等，这些都能在一定程度上降低购车成本。例如，有些地区可能会对新能源汽车提供购车补贴，或者经销商会推出赠送充电桩、免费保养等优惠措施。

日常使用场景

如果您日常主要在城市内通勤，充电设施较为便利，且行驶里程不是特别长，零跑 C10 的 530 公里续航完全能够满足您的需求，其动力也足以应对城市路况。而如果您有较多的长途出行计划，经常需要跑高速，那么极狐阿尔法 T5 的 630 公里长续航以及超快的充电速度会让您的出行更加轻松，减少在充电上浪费的时间。

车辆配置需求

倘若您对智能驾驶硬件以及车机的流畅度有较高要求，零跑 C10 搭载的高通骁龙 8295 芯片以及配备的激光雷达等硬件，可能更符合您的心意。但要是您更看重座椅舒适性配置、丰富的辅助驾驶功能以及健康座舱等方面，极狐阿尔法 T5 在这些方面的表现则更为出色。

后期使用成本

在保险费用方面，根据不同地区、驾驶记录以及保险公司政策，两款车的保险费用每年大约在 4000 - 6000 元区间，不过由于零跑 C10 的电池容量相对较小等因素，其保险费用可能会稍低一些。维修保养成本上，两款车作为纯电动车，零部件相对传统燃油车都更少，日常主要集中在电池、电机以及易损件的维护。零跑官方售后提供的基础保养，如检查电池状态、轮胎换位等，每次费用在 300 - 500 元；极狐方面的基础保养费用与之相近。

但如果电池或电驱系统出现故障，在质保期内基本免费维修，超出质保期后，由于电池品牌、容量等差异，更换成本会有所不同，具体价格还会因市场波动而变化。充电成本上，按照每度电 0.5 - 1.5 元的不同时段电价来计算，零跑 C10 的 69.9kWh 电池充满一次电费用在 35 - 105 元左右；极狐阿尔法 T5 的 74.4kWh 电池充满一次电费用在 37 - 112 元左右。若每天通勤里程为 50 公里，按照各自的续航里程计算，一个月（按 22 个工作日）的充电费用也相差不大。

零跑 C10 2024 款 530 智驾版和极狐阿尔法 T5 2025 款 630 神行版各有优势，它们都为消费者提供了优秀的新能源中型 SUV 选择。希望通过以上全面的对比分析，能帮助您在购车时做出更加明智、合适的决策。如果您对这两款车还有其他疑问，或者已经有了自己的看法，欢迎在评论区留言分享 。