零跑C01：10万预算选油车还是新能源？开了一年告诉你

哇噻，零跑汽车在3月份新势力销量排行榜中名列前茅，交付量达到3.71万辆，同比增长超过154%。看来，我的眼光没错！手里握着10万元左右的预算，很多人会纠结到底是该买传统油车，还是选购选新能源汽车。依我来说，选零跑C01(图片|配置|询价)就挺好。因为我就是一个去年从油车换成零跑C01(逛导购)的老车主，今天来跟大家聊聊我的真实感受。说实话，以前开油车，每次去加油站，看着油价蹭蹭往上涨，加一次油至少上百元，一个月下来油费至少得800多！平时都舍不得加满。而且，保养费用也让人头疼，每次去4S店换机油、滤芯，再加个燃油添加剂，各种杂七杂八的费用加起来，真是心疼。再说那动力，虽是油车动力输出稳定，但起步时总给人有点肉的感觉，想超个车，还得提前酝酿好久，一点情趣也没有。我是宝妈，由于长时间接送孩子上下学，我下定决心换车，在一番对比后，选择了零跑C01(用车口碑)。这一换，简直就是打开了新世界的大门，去年年底回老家，满油满电状态下续航竟然还剩200多公里，而导航却显示离家只剩下150公里。这长续航能力给足了我和家人的安全感。下面，我就跟大家分享一下零跑C01 2024款增程式216尊享版的真实感受：

零跑C01

最低售价：13.68万起

图片参数配置询底价

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时尚的外观设计

说实在的，看着零跑C01的外观设计颜值在线，看上一眼就让我爱不释手。零跑C01前脸配备了封闭式格栅，这是新能源汽车常见的设计，但搭配贯穿式前灯组，科技感十足。熏黑的前包围组件，又为它增添了浓厚的运动气息。晚上开车出去，前灯组的照明效果非常好，而且有很强的辨识度，老远就能让人看出这是零跑C01。车身侧面，流畅的线条，车顶线条略微向下倾斜，一直延伸至尾部，营造出一种溜背式的造型，非常动感。隐藏式门把手和无框车门设计，不仅提升了整车的美观度，还能降低风阻。风阻小了，能耗自然也会降低。五辐式低风阻设计轮圈及熏黑侧裙组件，进一步强化了它的运动风格。再看车尾，造型修长的贯穿式尾灯组是点睛之笔，中央带有可发光的“LEAPMOTOR”标识，晚上点亮后特别醒目又好看，辨识度极高。小型鸭尾式扰流板设计，不仅增加了车尾的层次感，还在一定程度上提升了车辆的行驶稳定性。相比一些传统油车中规中矩的外观设计，零跑C01的外观无疑更能吸引年轻人的目光，它年轻时尚，开在路上回头率爆棚。

C级座舱空间，好宽敞

车有时就像是我们移动的家，所以空间方面我是很在意的。真没想到，零跑C01作为一款中大型轿车，长宽高分别为5050/1902/1509mm，轴距则达到了2930mm ，这样的尺寸在同价位车型里具有相当的优势。实际乘坐体验更是让我满意，我爱人身高1.8米，前排调整好舒适坐姿后，头部还有约一拳的距离，后排乘客的腿部和头部空间都很充裕，就算是我们一家人出行，也不会觉得拥挤。那次，我带着父母和孩子一起自驾游，后排坐三个人，一点都不显得空间紧张，孩子在后排还能自由活动，老人也能舒舒服服地休息。这车车内的储物空间也很丰富，无论是日常的水杯、包包及各种用品，还是长途旅行的行李，都能找到合适的存放位置。后备箱常规容积有496L ，出门旅行，放几个大行李箱完全没问题。要是把后排座椅放倒，还能形成一个超大的储物空间，搬运大件物品或搬家都不在话下，要是出去露营，还能当床使呢，别提有多舒坦啦！

豪华的内饰

步入零跑C01的车内，内饰的豪华感扑面而来，我好喜欢。车内采用了大量的软性材质和皮质包裹，触感柔软，质感十足。跟我之前那辆内饰简陋的油车相比，简直有着天壤之别。一体式座椅不仅造型美观，而且好舒适，还具备通风、加热、按摩功能 ，就算是长时间开车，也不会觉得腰酸背痛。记得我那次连续开了8个小时的车，开启座椅按摩功能后，疲惫感瞬间烟消云散。中控部分，10.25英寸的全液晶仪表盘+12.8英寸的中控大屏+10.25英寸的副驾娱乐屏，组成了豪华三联屏 ，科技感满满。车机系统搭载了高通骁龙8295芯片 ，操作流畅，反应迅速，各种功能一目了然。语音交互功能也非常实用，开车的时候，我根本不用动手，直接语音就能操控导航、音乐、车窗等，既方便又安全。车机系统还支持语音交互，我只要喊一声“你好，零跑”，就能实现导航、音乐播放、车窗控制等各种操作，非常方便。开车的时候，不用分心去手动操作屏幕，安全性也自然提高了不少。此外，C01还支持OPPO智能车联，能用手机、OPPO Watch智能手表远程控车 ，苹果用户也能通过iWatch实现智能车控，通过Siri语音唤醒零跑C01实现便捷的控车体验。这些智能化的功能，是传统油车根本无法比拟的，我现在驾驶，真是轻松又有趣。

强劲的动力

在动力方面，零跑C01有纯电和增程两种版本可以选择。我选的是零跑C01的增程版，它搭载一台200kW后置电机 ，272匹马力，扭矩为360N.m，匹配一台大功率70kW的1.5L自然吸气发动机作为增程器 。日常驾驶中，动力完全够用，零百加速仅7.6秒 ，虽然与一些高性能的纯电动车稍有差别，但在这个价位车型里也算是中上游水平了。每次开它，起步时电机的响应非常迅速，没有丝毫的延迟，加速过程也很平顺，没有顿挫感。在城市道路上超车、并线，都能轻松完成。相比我之前的油车，零跑C01的动力优势就明显很多。油车在加速的时候，发动机会产生噪音且较大，换挡的时候会产生顿挫感，驾驶体验真是不舒服。而零跑C01的电机驱动非常安静，只有在深踩加速踏板的时候，才会听到轻微的电流声。就算是我在高速上行驶，车内也很安静，不会受到发动机噪音的干扰。增程模式下，零跑C01的油耗也很低，最低荷电油耗仅4.9L/100km 。我平时上下班通勤及接送孩子，大部分时间都是用纯电模式，充一次电，CLTC纯电续航里程能达到216km ，完全可以满足我一周的日常通勤需求。只有偶尔在跑长途的时候才会用到增程模式，您知道吗？这样算下来，每个月的能耗花费比我开油车时节省了可真不少。同时，零跑C01还支持快充和慢充，快充半小时左右就能把电量从30%充到80% ，就算是临时需要充电，也不用等太久。零跑C01最主要的是省钱，以一年2万公里为例，对比油耗为8L/100km的燃油车，零跑C01超级增程可以省下约将近2万元 ，这可真是超乎我的想象。

操控稳定的底盘

车子开着舒不舒服，全看底盘调校。底盘方面，零跑C01同样没让我失望。它采用了前双叉臂式独立悬架和后五连杆式独立悬架的结构组合 ，这种悬架组合一般只有在豪华车上才会见到。而今却出现在零跑C01车上，我是蛮喜欢的。我在实际驾驶过程中，它的表现同样出色。过弯的时候，前双叉臂悬挂能够提供很好的横向支撑力，车辆的侧倾很小，给我树起充足的信心。后五连杆悬挂则能很好地过滤路面的颠簸，就算是经过一些坑洼路面或者减速带，车内的震动也很轻微，几乎感觉不到，舒适性非常好。相比之下，我之前开的油车采用的还是比较传统的悬挂系统，在操控性和舒适性方面都不如C01。值得一提的是，C01还配备了电子助力转向系统，转向手感很轻盈，指向也非常精准，就算是女生开起来也不会觉得费力。在高速行驶的时候，转向会变得沉稳，确保了行驶的安全性。

轻松自在智驾

零跑C01在智能驾驶这方面做得相当出色，全系标配L2级辅助驾驶系统，功能挺丰富。包括自适应巡航（ACC）、车道居中保持（LCC）、自动紧急制动（AEB）这些常见的L2级功能都有，还标配了360全景影像 ，新手停车的时候能帮上大忙。另外，它还能实现变道、转弯、减速等复杂操作 ，在同价位车型里，配置算是比较丰富的。每次我跑高速，只需打开自适应巡航和车道居中保持，设定好速度和跟车距离后，C01就犹如训练有素的司机，稳稳地跟着前车行驶。前面车加速，它也加速；前车减速，它也及时减速，整个过程相当顺滑，没有那种急刹或者猛加速的突兀感。车道居中功能也很靠谱，能主动提供转向力矩，让车辆始终保持在车道中间 。我坐在驾驶位，只需把手放在方向盘，就算是稍微有点弯道的路段，C01也能应付得来，方向盘会小幅度地自动调整，车子稳稳地沿着车道线行驶。记得那次我开车走神迷糊了，车子有点偏离车道，系统马上就发出警报，同时修正方向，把我拉回正确路线，真有种贴身保镖的感觉，安全感满满。不过在此提醒大家，千万可别以为开启辅助驾驶就能完全解放双手双脚了。要明白它也只是辅助，驾驶员得时刻保持警惕，随时准备接管车辆。记得那回路上突然出现个不明障碍物，系统及时检测到并减速了，我赶忙手动打方向避让，真是有惊无险。

长续航，告别焦虑

对于新能源车主来说，续航和补能一直是大家最关心的问题。这也是我最关注的问题。零跑C01增程版搭载容量为30.1kWh自研贯穿式大模组电池包，CLTC纯电续航里程达到了216公里 ，对于我来说，这个续航完全足够日常使用了。我平时接送娃往返大概40公里左右，一周充一次电就足够了，就算周末出去玩，也不用担心电量不够。而且我自己家里有充电桩，晚上回家插上，设置上谷底电价时自动充电，感觉又赚了！如果需要跑长途，也不用担心，增程模式可以让车子在没电的时候继续使用燃油发电，综合续航里程可以达到1176公里 ，完全告别里程焦虑。同时，零跑C01支持快充和慢充两种充电方式，快充半个小时左右就能把电量从30%充到80% ，在外面临时需要充电的时候，也不用等太久；慢充的话，一晚上就能把电充满，补能非常方便。

零跑的诚意满满

零跑汽车在新能源汽车领域的实力不容忽视，2025年3月，新势力销量排行榜中，零跑汽车名列前茅，这也充分证明了其产品的受欢迎程度和市场的认可度。值得一提的是，零跑汽车一直以来都是坚持全域自研，核心技术的实力使得其产品在性能，品质等多方面有着可靠的保障。此外，零跑汽车非常重视用户的需求和反馈。近期，零跑汽车宣布高速智能领航辅助（NAP）功能免费开放，首任车主无需额外付费即可享受高阶智驾体验。同时，对于此前已付费开通NAP功能的用户，将在2025年5月31日前退还相关费用。并且，三电终身质保覆盖全系用户，对通过零跑官方APP，小程序及官网渠道购买任意零跑新车时，未获赠三电*终身质保或整车终身质保权益的所有车型首任车主（非营运），将在2025年4月30日前补增三电终身质保权益。这一系列的举措，不仅体现了零跑汽车的诚意，也让用户感受到了品牌的关怀。

总而言之，如果您手里有10万左右的预算，正在为选择购是买油车还是新能源而困惑时，那么，我真心推荐您选择零跑C01。它不仅在外观，内饰，空间，动力及续航、智能体验等多方面优于同价位的油车，而且还有着超高的性价比和零跑汽车满满的诚意。只要您亲自试驾一下零跑C01，它会给您带来意外的惊喜！

零跑C01

最低售价：13.68万起

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