吉利这车真香！实测油耗4个多，续航超1300公里，家用好开又省油

年初，比亚迪宣布旗下10万级以上车型全部搭载天神之眼，在智驾上有了长足进步，当然吉利也不示弱，紧接着吉利推出了银河L6和银河L7(图片|配置|询价)的EM-i车型，主打舒适与节能。我们今天详细聊一下吉利银河L7(看资讯) EM-i这款车型，该车型是基于于e-CMA原生安全架构打造，以动力、安全、智能为优势，定位3L级家庭精品SUV，看看它究竟有何实力来抗衡比亚迪？本文解读车辆为银河L7 2025款 1.5T DHT 115km 星舰版。

进入车内，吉利银河L7(用车口碑) EM-i 的内饰设计以科技感与舒适性为核心，融合了智能化配置和人性化细节。全系标配10.25英寸全液晶仪表、13.2英寸悬浮式中控屏、16.2英寸副驾娱乐屏，以及25.6英寸AR-HUD抬头显示系统，形成越级四屏联动布局。25.6英寸AR-HUD可投射导航、车速、驾驶辅助信息至前风挡，支持自定义显示模式，减少驾驶员视线转移。副驾屏支持独立操作，可播放视频或与中控屏协同显示导航信息。Flyme Auto智能座舱：搭载魅族开发的Flyme Auto车机系统，内置高通骁龙8155芯片，支持双屏联动、多任务并行操作。系统界面采用卡片式设计，支持语音交互、手机互联（Flyme Link、CarLink、HiCar），并预装QQ音乐、网易云音乐、高德地图等高频应用。AI交互优化：通过云端、车端、手机端三端无感融合，实现智能场景模式切换。例如，用户可通过语音或预设指令启动“影院模式”，座椅自动调节至125度倾角，配合氛围灯和音响营造沉浸式体验。

银河L7在辅助配置上还带有倒车影像、360°全景影像、L2级智驾、窄路辅助、前车驶离提醒等智能驾驶辅助功能，像是遇到比较狭窄的城区路段，有影像功能的辅助，可以不下车就查看到车辆周边情况以及底盘情况，轻松应对狭窄路况，让驾驶行车更安全便捷，就算是新手也能驾驭的游刃有余。另外，银河L7还配有手机蓝牙钥匙和智能遥控钥匙，出门在外无需携带实体车辆钥匙，带上手机就能靠近解锁，还能远程遥控解锁，提高车辆使用便利性。

外观设计上，银河L7 EM-i 没有采用过于激进的造型，而是将 SUV 的硬朗轮廓与轿跑的优雅线条相融合。从远处看，车身整体姿态呈现出一种独特的张力，既保留了 SUV 车型应有的大气稳重，又融入了轿跑的灵动飘逸。车身侧面，上扬的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，如同一条灵动的丝带，配合微微倾斜的后窗，营造出一种蓄势待发的动感姿态。当阳光洒在车身上，光影在腰线的起伏间流转，让车辆即使在静止状态下，也仿佛随时准备冲破束缚，向前飞驰。而车尾部分则采用的是当下较为流行且时尚的设计元素，矩阵式的造型设计搭配个性化的灯语作为点缀，能提升整车的设计特点与个性气息。

吉利银河L7 EM-i这款车型的定位是家用级SUV车型，它的空间表现也是毋庸置疑的，首先是它的车身尺寸，长宽高为4710×1905×1685mm，轴距达2785mm，内部高利用率的空间表现，为车内提供宽敞的乘坐空间，对于180cm的乘客来说，坐到二排后，它腿部空间实测可达近三拳，头部空间一拳以上，能够为乘客带来舒适的乘坐体验，同时后排地板基本全平，及时中间临时做一个人，也不会不舒服，以上的乘坐空间方面，对于日常家用车友来说，还是比较重要的，而吉利银河L7 EM-i的空间表现能够满足车友的日常用车需求。

座椅部分也是吉利银河L7 EM-i的优势所在，座椅方面这款车型搭载有舒适包裹性强的座椅，前排座椅支持加热、通风、理疗、记忆功能，支持10向电动座椅调节和4向腰托调节；副驾拥有电动腿托、座椅理疗等功能，而且采用了七层棉花糖座椅，能够为乘客带来舒适惬意的乘坐感受，这也是这款车型的优势所在。

储物空间能够满足日常家用需求，吉利银河L7 EM-i的后备箱标准容积为650L，对于车友们的日常户外露营、临时休息、拉货、储物等方面需求，它的后备箱空间能够满足，同时后排座椅支持4/6比例放倒，全放倒后直接扩容到1790L，满足多元化用车需求。

此外，该车出自于e-CMA原生安全架构，车身结构中高强度钢材占比达 70%，热成型钢比例为 25.8%，这种材料分布方式在碰撞发生时能有效吸收和分散能量，保护驾乘舱安全。在专业的碰撞测试中，车辆在正面碰撞、侧面碰撞等多种测试场景下，车身结构都能保持良好的完整性，车门能够正常开启，为驾乘人员提供了充足的逃生空间。还在后排座椅上使用到高强度钢防护钢板，具备较高的耐压和防穿刺功能，结合车内标配的6个安全气囊，防护车内乘员舱安全。

动力系统是吉利银河L7 EM-i 的一大核心优势。它搭载的 1.5L 自然吸气发动机 + 电机插混系统，通过技术创新实现了高效与强劲动力的结合。这不仅使得车辆百公里亏电油耗低至4.9L（CLTC），展现出出色的节能性能，更带来了电机峰值功率160kW 和系统综合扭矩 535N・m 的强劲动力输出，让驾驶者在享受节能的同时，也能体验到澎湃的驾驶乐趣。在续航方面，其 CLTC 纯电续航里程为 115 公里，满油满电的综合续航里程可达 1370 公里。

电池容量为18.7度，保障了较长的纯电行驶里程和整体续航能力。此外，吉利银河 L7 EM-i 支持多种补能方式，快充支持最高 120kW 的直流快充，30分钟内可从 30% 充至 80% 的电量；慢充支持家用 220V 电源慢充，充满电约需3小时。这些多样化的补能方式，充分满足了用户在不同场景下的充电需求。碳化硅无极升压模块通过全域多电压寻优技术，确保了车辆在满电与亏电状态下动力输出的一致性，有效避免了传统混动车 “越开越肉” 的问题。AI 智能模式能够融合驾驶习惯、路况等多种信息，动态优化能耗方案，进一步提升了车辆的使用经济性。

在我试开的过程中，车辆动力起步电感较强，开上高速后即使是亏电状态下，依旧有充沛饱满的动力输出，车辆前后配重比接近50:50，操控起来具备较强的抓地力和转向性能，驾驶手感出彩。并且，在时速115km/h的路况下，该车在智能电混模式下，发动机噪音较小，车内静谧性不错，至少油耗呈现，实测下来该车百公里亏电油耗差不多在4个多的样子，加92号粗粮的话，以成都地区近日7块多一升的油价来算，一公里就是3毛多不到4毛，油耗经济性出色，结合1370km的综合续航和115km的CLTC纯电续航，家用选择好开又省油。

总结：从实际测试中不难看出，银河L7在高速试驾过程中，呈现出了出色的油耗经济和静谧舒适的驾乘感受，操控性能也值得肯定，并且，银河L7外观颜值和内饰质感亮眼，符合当下流行的年轻化风格，加上吉利大厂为其背书，车身品质有所保障，结合该车目前14.88万的售价来说，想要一辆省油好开、性价比高质量还好的家用SUV，或许银河L7就是不错的选择。