吉利银河 L7 EM-i：3L 级家庭精品 SUV 市场新标杆

在当今汽车市场竞争愈发激烈的时代，消费者对于车辆的期望不再局限于单一的出行工具，而是追求全方位的高品质体验。吉利银河 L7 EM-i 的诞生，正是基于这样的市场需求，凭借 e-CMA 原生安全架构的深厚底蕴，在动力、安全、智能等多个维度实现越级表现，以 11.58 万元的长续航版限时起售价，为 3L 级家庭精品 SUV 市场树立了全新的价值标杆。

吉利银河 L7 EM-i 搭载 1.5L 自吸发动机与 E-DHT 变速箱，这一动力组合堪称节能典范。平台最高热效率达到 46.5%，在行业内处于上游水平。发动机最大功率为 82kW，电机功率为 160kW，如此强劲的动力输出，却能实现百公里亏电油耗仅 3.79L（CLTC）。这意味着在日常使用中，无论是城市通勤还是长途旅行，用户都能享受到更低的燃油成本，同时为环保事业贡献力量。例如，对于一个家庭而言，每月行驶里程约 1000 公里，相比传统燃油 SUV，银河 L7 EM-i 每月可节省数十升燃油，长期下来，这将是一笔可观的费用节省。

E-DHT 智能 11 合 1 电驱系统，是银河 L7 EM-i 的核心动力单元之一。其高集成、高效率的设计理念，使得峰值功率可达 160kW，最高转速达到 18000 转，系统综合效率高达 92.5%。这样的动力性能，不仅在起步和加速时能够瞬间爆发强劲动力，让用户感受到电动车般的迅猛加速感，而且在高速行驶时也能保持稳定的动力输出，轻松应对各种路况。比如在高速超车时，只需轻踩油门，车辆便能迅速响应，以充沛的动力完成超车动作，为驾驶者带来信心十足的驾驶体验。

碳化硅无极升压模块的应用，是银河 L7 EM-i 在动力系统上的又一亮点。PCM 最高效率达到 99%，通过全域多电压寻优，实现稳定升压。这意味着无论车辆处于满电状态还是亏电状态，都能保持一致的动力输出和电感体验。用户无需担心车辆在电量不足时出现动力下降的情况，从而确保了驾驶过程的连贯性和舒适性。例如，在长途旅行中，即使车辆电量逐渐减少，驾驶者依然可以享受到与满电时相同的动力表现，无需频繁充电或担心动力不足带来的不便。

银河 L7 EM-i 搭载了多项 AI 智能技术，如 AI 智能模式、AI 能量回收、AI 云端诊断、AI 导航联动以及 AI 无图决策。这些技术能够融合驾驶习惯、路况等多方面因素，智能制定能耗方案。车辆可以根据驾驶者的驾驶风格和实时路况，自动调整动力输出、能量回收强度等参数，以实现最好的节能效果。比如，在城市拥堵路况下，车辆会自动进入节能模式，减少不必要的动力输出，同时优化能量回收效率；而在高速巡航时，车辆则会根据导航信息和车速，智能调整动力输出，确保燃油经济性的同时，也能满足驾驶需求。

神盾电池安全系统是银河 L7 EM-i 的核心安全技术之一。针刺不起火、电池包防爆阀等，确保了电池在特殊情况下的安全性。针刺测试是衡量电池安全的重要标准之一，银河 L7 EM-i 的电池能够轻松通过这一严苛测试，即使在电池被针刺穿的情况下，也不会发生起火或爆炸，为用户提供了坚实的安全保障。电池包防爆阀则能在电池内部压力异常升高时，及时释放压力，防止电池包发生爆炸。此外，星睿智算中心云端监测功能，能够实时监控电池状态，一旦发现异常，及时提醒用户并采取相应措施，将安全隐患消灭在萌芽状态。

在车身结构方面，银河 L7 EM-i 采用了高强度笼式车身设计。7 系铝合金防撞梁、一体式热成型硼钢门环、三叶草溃缩卸力结构以及四纵四横地板结构等先进材料和工艺的应用，使得车身在碰撞时能够有效吸收和分散冲击力，保护车内乘客的安全。7 系铝合金防撞梁具有高强度和轻量化的特点，能够在车辆发生碰撞时，有效抵御外部冲击力，减少对车身主体的损伤。一体式热成型硼钢门环则进一步提升了车身侧面的抗冲击能力，防止车门在碰撞中发生变形，保护车内乘客免受侧面碰撞的伤害。三叶草溃缩卸力结构和四纵四横地板结构的设计，能够合理引导碰撞能量的传递和分散，确保车身结构的稳定性，降低碰撞对车内乘客的伤害。

对于家庭用户而言，后排乘客的安全同样至关重要。银河 L7 EM-i 的后排座椅采用了高强度钢防护钢板，具备更高的耐压和防穿刺功能。这一设计为后排家人提供了一道坚固的安全防线，即使在车辆发生碰撞或侧翻等极端情况下，也能有效保护后排乘客免受伤害。例如，在车辆发生侧面碰撞时，高强度钢防护钢板能够抵御外部物体的侵入，防止后排乘客受到挤压或穿刺伤害，确保后排乘客的安全。

在当今汽车市场，消费者对于车辆的舒适性和操控性提出了更高的要求，尤其是对于家庭出行来说，一辆能够兼顾舒适与操控的汽车显得尤为重要。吉利银河 L7 EM-i 作为一款定位 3L 级家庭精品 SUV 的车型，凭借其越级的舒享配置和卓越的操控性能，为用户带来了全新的出行体验。

吉利银河 L7 EM-i 在座椅配置上可谓是下足了功夫。主驾配备了电动腰托，副驾则配备了电动腿托，这样的设计充分考虑到了不同驾驶者和乘坐者的需求。无论是长途驾驶还是短途出行，主驾的电动腰托都能为驾驶者提供良好的腰部支撑，有效缓解驾驶疲劳。而副驾的电动腿托则为副驾乘客提供了更加舒适的乘坐姿势，尤其在长途旅行中，乘客可以将腿托升起，享受更加惬意的休息时光。

座椅本身采用了七层棉花糖设计，填充了记忆海绵。这种设计不仅让座椅的触感更加柔软舒适，还能根据人体的形状进行自适应调整，提供更好的包裹性和支撑性。无论是长时间驾驶还是乘坐，都不会感到身体的不适。此外，座椅还配备了加热、通风、按摩、理疗和记忆功能。加热功能可以在寒冷的天气中为乘客提供温暖，通风功能则在炎热的夏季保持座椅的干爽。按摩和理疗功能则进一步提升了座椅的舒适性，能够有效缓解身体的疲劳，让用户在长途旅行中也能享受到私人 SPA 级的体验。

在当今数字化时代，手机已经成为人们生活中不可或缺的一部分。吉利银河 L7 EM-i 为满足用户随时随地为手机充电的需求，配备了 50W 带风冷手机无线充电功能。这一配置不仅充电速度快，还通过风冷技术有效控制手机温度，避免手机在充电过程中过热。用户无需携带充电线，只需将手机放置在无线充电板上，即可轻松充电。这种便捷的充电方式，尤其适合在行驶过程中使用，让用户的手机始终保持充足的电量，随时可以使用导航、音乐或其他功能。

吉利银河 L7 EM-i 基于 e-CMA 原生安全架构打造，这一架构不仅为车辆提供了出色的安全性能，还赋予了车辆卓越的操控性能。e-CMA 架构源自欧洲的驾控基因，继承了欧洲汽车在操控性方面的优秀传统。车辆的悬架系统经过精心调校，根据国人的驾驶需求和习惯，对悬架偏频进行了优化。这种调校使得车辆在行驶过程中能够更好地平衡舒适性和操控性，既能提供良好的减震效果，又能在高速行驶和转弯时保持车身的稳定性和操控性。

吉利银河 L7 EM-i 的前后配重比接近 50:50，这一设计在汽车工程中被认为是最理想的配重比例。接近 50:50 的配重比意味着车辆的重心分布更加均匀，能够在行驶过程中更好地平衡前后轮的抓地力。这种设计不仅提升了车辆的行驶稳定性，还使得车辆在转弯时具有更小的侧倾角度，增强了驾驶的操控感。无论是城市道路的频繁变道，还是高速公路的快速转弯，银河 L7 EM-i 都能轻松应对，为驾驶者带来信心十足的驾驶体验。

得益于 e-CMA 架构的优化设计，吉利银河 L7 EM-i 拥有极强的抓地力和极佳的弯道性能。车辆的轮胎与地面始终保持良好的接触，即使在湿滑的路面上，也能提供足够的抓地力，确保车辆的行驶安全。在弯道行驶时，车辆的悬架系统能够有效抑制车身侧倾，保持车身的稳定性和平衡性。驾驶者可以更加自信地操控车辆，享受驾驶的乐趣，同时也能确保车内乘客的舒适性。

吉利银河 L7 EM-i 通过其越级的舒享配置和卓越的操控性能，为家庭出行提供了一种全新的选择。无论是长途旅行还是日常通勤，这款车都能满足用户对于舒适性和操控性的双重需求。宠爱副驾与尊宠主驾的座椅配置，以及 50W 带风冷手机无线充电功能，为用户提供了极致的舒适体验；而 e-CMA 原生安全架构、接近 50:50 的前后配重比以及极强的抓地力和弯道性能，则为车辆的操控性提供了坚实保障。吉利银河 L7 EM-i 不仅是一款适合家庭出行的 SUV，更是一款能够满足驾驶者操控欲望的高性能汽车。