东风纳米01 VS 吉利银河星愿，谁才是6万级纯电小车优选？

东风纳米01(图片|配置|询价)的官方指导价区间为6.58-10.18万元，共推出11款配置车型，提供310、330km和410、430km共四种续航版本。而目前官方针对330air版更是打出"真香一口价"6.78万元的限时购车政策，在叠加九重购车权益后【详情请垂询当地经销商】，实际入手门槛进一步降低。相比之下，吉利银河星愿的售价区间为6.88-9.78万元；提供310km和410km两个续航版本。从价格策略来看，东风纳米01显然更注重"高配低价"的打法，这一点在入门车型上的体现比较明显。

销量表现上，根据公开数据显示，东风纳米01上市首月销量就能达到几千台，在同价位新车型中的表现可圈可点；吉利银河星愿的市场热度同样不低；两款车都瞄准了年轻都市通勤群体，特别是初次购车的消费者。但两款车产品侧重点上有所差异，东风纳米01更强调实用性和性价比，银河星愿则更注重科技感和设计感。究竟这两款车各自有哪些优劣势？哪款更适合你的用车需求？让我们通过这篇详细的对比来一探究竟。

东风纳米01

吉利银河星愿

车身尺寸方面，东风纳米01为4030（部分车型4020mm、4073mm）×1810×1570mm，轴距2660mm（部分车型2663mm），属于典型的小车大空间设计理念；相比之下，银河星愿的侧面线条更为平直，三围尺寸为4135×1805×1570mm，轴距2650mm，整体比东风纳米01略大了一些，但是轴距却短了10mm左右。从实车观感来看，东风纳米01由于更宽的车身和更长的轴距，显得更为饱满大气。

东风纳米01

东风纳米01采用封闭式前脸设计，搭配贯穿式大灯组，整体造型简洁时尚；它的前脸设计与大灯融为一体，展现出来一定的科技和未来感。

吉利银河星愿

吉利银河星愿的前脸设计原创性挺高，采用圆润的格栅与犀利大灯，整体造型更接近星际战舰，给人留下了深刻印象；同时，其分体式大灯设计与新款mini有一点相似之处。

东风纳米01

侧面来看，东风纳米01的车身线条流畅且富有动感，配备隐藏式门把手和无边框车门设计，展现出时尚小巧的风格；此外，撞色车顶设计和悬浮式车顶进一步增强了车辆的轻盈灵动感；尾部设计圆润而精致，配备贯穿式尾灯，内部采用环形光带设计，与车身线条相呼应，整体造型协调而统一。

吉利银河星愿

吉利银河星愿的溜背造型增加了运动感，同时低风阻设计有助于提升车辆续航；隐藏式门把手和轮毂设计也提升了整车的空气动力学性能；尾部设计比较简洁，贯穿式尾灯由小灯珠点缀而成，点亮后呈现璀璨银河效果，极具辨识度。它的尾门线条平整，微微上翘的小鸭尾设计增加了层次感。

东风纳米01

东风纳米01的内饰以简约、实用为主，真皮材质及软包的设计比较多一些，几乎没有什么塑料感，整体氛围较为时尚，适合追求舒适性和实用性的用户。个人比较喜欢东风纳米01的几个小细节：一个是副驾驶的小挂钩，能承受3kg重量，挂早餐之类的小东西很方便；第二是全车多处的储物空间设计安排得很合理；中央扶手箱是浮岛式设计，不仅好看还能前后滑动。这些贴心设计让日常用车更方便。

吉利银河星愿

相比之下，吉利银河星愿的内饰设计更偏向豪华和科技感，采用了更多的塑料材质，虽然在视觉上可能显得精致，但实际使用中的手感并不是很细腻；星愿的内饰设计风格比较硬朗，整体布局偏向对称式，中控台配备了14.6英寸大尺寸触摸屏（中高配版；低配版为10.1英寸）和8.8英寸的全液晶仪表盘，科技感还是有的；另外，有部分用户反映它顶配车型的氛围灯设计跟实际的效果有些差距，这个地方倒不是很重要，如果咱们有机会到店试驾可以留心一下。

东风纳米01

材质做工方面，实际上两款车都达到了这个价位的主流水准。纳米01的座椅采用耐磨仿皮面料，靠背有电脑打孔图案，坐垫则是规则打孔，透气性不错；星愿的座椅填充物更软一些，但皮革质感两者相差不大。

东风纳米01

东风纳米01的车机系统相对简单，但功能还算齐全，支持语音控制和手机互联等功能，操作体验较为流畅；此外，其配备的12.8英寸悬浮式中控屏和5英寸液晶仪表盘，还是可以满足我们日常使用需求的。

吉利银河星愿则搭载了与魅族合作开发的Flyme auto系统，支持双区语音控制，手机互联也比较齐全，像是HUAWEI HiCar、支持Carlink，还有魅族的支持Flyme link，基本上安卓手机是都搞定了。

东风纳米01

就整体空间表现而言，东风纳米01凭借"短车身长轴距"的设计理念，实现了不错的空间利用率，66%的得房率，无论是乘坐舒适性，还是载物能力都够用，特别是对于有家庭出行需求的用户，东风纳米01的实用性得分很高；更加惊艳的是它的宽度，1810mm的车身宽度比很多A级车都宽，后排坐三个成年人也不会觉得拥挤；官方说它的前后排可以同时乘坐185cm的乘员，我也特意试了试，确实不假；此外，东风纳米01的座椅舒适度也不错，靠背尺寸850*495mm，坐垫612*495mm，软质海绵厚度8mm，长时间乘坐不会太累。

东风纳米01

特别要表扬东风纳米01的座椅变化能力，它的前排可以180°放倒与后排形成一张床（尺寸1590*1277mm），露营时能当临时床铺用；后排也能180°放倒，午休时很方便；这个功能在同级很少见，对于喜欢自驾游的用户特别实用。

吉利银河星愿

相比之下，空间利用方面似乎不是吉利银河星愿的强项；后排空间表现一般，适合短途出行，长途出行还是不要满员比较好一些。

东风纳米01

动力方面，东风纳米01搭载马赫E十合一电驱动总成，支持更高效的驱动模式；它的电机功全系都是70kW，虽然与星愿的电机功率范围接近，但整体表现较为均衡，没有提供特别突出的高功率版本。而吉利银河星愿则提供58和85kW两种电动机，这种搭配策略，更多的是希望用户选择后者，毕竟58kW带动整备质量1215kg的一台车有些勉强。

吉利银河星愿

续航方面，东风纳米01配备31.45和42.3度磷酸铁锂电池，提供310、330公里和410、430公里几种续航版本，其实我们可以在大体上面把它分成两种就好；而吉利银河星愿的续航比较简单，就两种：310和410公里。

东风纳米01

操控感受方面，东风纳米01的方向盘圈数稍多了一些，窄路调头时需要多打一点方向；但日常驾驶中转向精准度不错，车头响应及时，配合灵活的车身尺寸，城市穿行相当轻松；制动脚感也很线性，能量回收的强度还可以调节，适应后几乎就可以实现单踏板驾驶。相比之下，星愿的转向更为直接，但却有很浓的电子味，缺乏对于路感的反馈。

东风纳米01

实际驾驶体验方面，东风纳米01提供了经济、舒适、运动三种驾驶模式。经济模式下动力输出较为慵懒，适合拥堵路况节能行驶；运动模式则明显更为活跃，0-60km/h加速轻快，城市穿梭游刃有余；转向手感轻盈但不失精准，方向盘虚位小，女性驾驶者也能轻松掌控；麦弗逊+扭力梁的底盘调校偏向于舒适，对细小振动过滤很到位，但高速过弯时会有一定的侧倾现象，这也整体符合其家用定位。

吉利银河星愿

星愿的驾驶感受则更为"电子化"，加速踏板初段响应过于敏感，容易造成窜动感，需要时间去适应；转向助力偏重，低速挪车时不像东风纳米01那样轻松；底盘表现中规中矩，过减速带时后悬架弹跳感较为明显，整体质感还可以再提升。就驾驶品质而言，东风纳米01的马赫E电驱系统匹配更为成熟，动力输出线性度和平顺性也都更加主流。

在安全方面，东风纳米01基于东风量子架构3号平台打造，采用笼式车身结构，关键部位使用高强度钢，碰撞时能有效分散冲击力；电池组配备BMS主动断电技术，在检测到热失控或碰撞时会立即切断电源，降低起火风险；它全系都标配了主副驾驶安全气囊、胎压监测、ISOFIX儿童座椅接口、安全带未系体型等基础配置。

结语：

经过全方位的对比体验，东风纳米01和吉利银河星愿这两款6-10万级纯电小车各有特色；东风纳米01的核心优势，就在于它超高的性价比，特别是330air版6.78万元的"真香一口价"叠加九重权益后，入手门槛极低；而吉利银河星愿的外观设计和简约的内饰风格更讨喜一些。