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    20万级全能选手深蓝G318无忧穿越版:硬控全路况,开启出行新体验

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    武水书香2025-04-25

    在如今新能源汽车市场“卷”得飞起的大环境下,消费者那需求就跟万花筒似的,越来越多元化。要是有人提出预算20万左右,想要一款硬派越野车型,还得是新能源动力,并且配备丰富的科技配置、带差速锁的四驱系统、空气悬挂与CDC可变阻尼减振器,这要求在过去那简直就是天方夜谭。但现在,深蓝G318(图片|配置|询价)无忧穿越版横空出世,就像个超级英雄,把这些看似不可能的需求都给实现了,把硬核越野性能和智能科技深度融合,打算重新定义全场景出行体验。今天咱就来好好唠唠它的真实实力。


    价格与权益:诚意满满,精准契合需求

    深蓝G318(品技术)无忧穿越版推出了三款车型,指导价在18.59 - 22.99万元区间。这价格,就像给主流消费者量身定制的一样,精准契合了大家对新能源硬派车型的心理预期。跟同级别燃油越野车比起来,它在能耗成本和智能化配置方面那优势太明显了;和纯电城市SUV相比,它凭借更强的通过性,形成了差异化竞争力。


    而且啊,深蓝汽车还给大家带来了丰厚的上市权益政策,什么无忧幸运礼、无忧金融礼、无忧充电礼等等,具体详情你可以去咨询当地经销商。这就好比你去买东西,商家不仅给你打折,还送你一堆赠品,这性价比一下子就上去了,也看得出深蓝汽车对自己产品品质那是相当有信心。

    动力与续航:性能强劲,出行无忧

    新车搭载的是由1.5T增程器与电机组成的混动系统,有单电机后驱和双电机四驱两种模式可以选。单电机后驱功率185kW,峰值扭矩310N・m;双电机四驱功率316kW,峰值扭矩572N・m,四驱版百公里加速仅需5.9秒。这动力参数,跟高性能燃油车比起来那也是毫不逊色。电机那瞬时扭矩输出的特性,让车辆起步、超车就跟玩似的,轻松自如。就算你在高原或者拉着重物,动力响应依然灵敏,就像一头不知疲倦的猛兽。


    续航方面,车辆配备了35.07kWh动力电池,两驱版纯电续航190km,四驱版174km,综合续航超1000km。这续航能力,日常通勤和长途旅行都能轻松应对。还有3C快充功能,15分钟内就能把电量从30%充到80%,结合高速服务区充电网络,长途穿越时的补能效率大大提高。不过呢,在极端越野或者低温环境下,续航可能会受到一定影响,所以建议大家提前规划好充电路线,就像出门前看好天气预报一样。

    越野性能:硬核实力,征服全路况

    越野性能可是深蓝G318(用车口碑)无忧穿越版的核心亮点。它配备的电控差速锁,就像车辆的“救命稻草”,在车轮打滑的时候能迅速锁止,把动力传递到有附着力的车轮上,交叉轴、炮弹坑这些复杂路况在它面前就像小菜一碟。高配车型的空气悬挂与CDC可变阻尼减振器相互配合,就像一对黄金搭档,平衡了舒适性与通过性。悬挂行程可调范围达70mm,越野的时候可以把车身升高,增强通过性;高速行驶的时候自动降低车身,减少风阻。CDC系统能根据路面颠簸实时调整阻尼,不管是城市减速带还是非铺装路面,车内都能保持平稳,就像坐在摇篮里一样舒服。


    车辆采用前双叉臂/后多连杆底盘调校,兼顾了操控性与舒适性。转向精准度比传统硬派车型强多了,车身侧倾控制得也很好,就算高速过弯也能给驾驶者足够的信心,就像开着一辆赛车在赛道上飞驰。

    安全性能:大厂水准,全方位守护

    在安全方面,深蓝G318无忧穿越版展现出了大厂应有的水准。车身采用超高强度热成型工艺打造七环网车身结构,核心承力部件高强钢占比达99%,车身扭转刚度达45000N・m/deg,热成型钢应用于A/B柱等关键部位,就像给车辆穿上了一层坚固的铠甲,提升了碰撞安全性。

    主动安全配置也很丰富,FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警等功能一应俱全。在高速或者夜间行驶的时候,这些功能就像一群忠诚的卫士,能降低事故风险。透明底盘功能在越野的时候能实时显示车底状况,帮助驾驶者避开障碍物。胎压监测、车身稳定系统等配置,为全路况行驶提供了全方位的保障。


    标配的DEEPAL AD PRO行泊一体智驾系统,集成了ACC自适应巡航、LCC车道居中保持等功能。实际测试中,高速跟车的时候系统对前车制动和加速的响应很线性,车道居中功能在弯道也能稳定保持车辆在车道内。自动泊车功能可以识别垂直、侧方车位,配合360°全景影像,新手也能轻松完成泊车。不过在复杂路况或者极端天气下,建议大家还是以人工驾驶为主,智能系统作为辅助,毕竟安全非常重要。

    智能配置:科技赋能,便捷出行

    坐入车内,深蓝G318无忧穿越版的探享风格内饰让人眼前一亮。中控台采用大面积软性材质包裹,搭配缝线工艺和金属拉丝饰板,营造出了一种豪华与硬派兼具的氛围。10.25英寸全液晶仪表与14.6英寸中控屏组成双联屏,显示清晰,操作流畅。实体按键与触控操作相结合,常用功能保留实体按键,避免驾驶时分心;多媒体、导航等功能通过触控屏实现,兼顾了实用与科技感。


    车机系统基于高通骁龙8155芯片打造的Deepal OS 3.0,融合DeepSeek AI大模型,运行流畅。UI设计简洁直观,卡片式交互逻辑很容易上手,功能图标设计体现了“极简越野风”。深蓝智能语音助手支持连续指令识别、可见即可说,响应迅速,能精准执行复杂指令。车机支持5G网络连接,但第三方应用生态还需要丰富一下,主流视频APP的适配还得再优化优化。

    内饰与空间:舒适宽敞,细节贴心

    座椅采用仿皮材质,触感柔软透气,人体工程学设计合理,腰部支撑可调节,长途驾驶也不容易疲劳。前排座椅具备加热、通风、按摩功能,后排座椅靠背角度可调。主驾座椅支持12向电动调节与记忆功能,方便不同驾驶者使用。后排中央扶手集成杯架与充电接口,这些小细节真的很贴心。


    车内空间表现出色,身高180cm,前排头部空间一拳以上,后排腿部空间两拳有余,头部空间接近一拳,横向空间也很充足,后排坐三个人也不拥挤。储物空间丰富,前后排有多个杯架和储物格,中央扶手箱容积大。

    后备厢常规容积818L,可以容纳3个28寸行李箱,后排座椅放倒后形成近乎纯平空间,容积扩展至1747L,方便搬运大件物品或者临时休息。车辆还支持6kW对外放电功能,后备箱配备220V插座和实体开关,满足户外露营时使用大功率电器的需求,就像带着一个移动的小电站。


    外观设计:硬派与未来科技融合

    深蓝G318无忧穿越版的外观将硬派越野与未来科技深度融合。方正的车身搭配直线条,展现出一种力量感。前脸大尺寸进气格栅与矩阵式LED大灯相连,视觉冲击力超强。引擎盖凸起线条、宽厚轮眉和外挂式备胎,凸显了越野属性。侧面20英寸越野轮胎搭配防脱圈轮毂,增强了通过性和野性。车尾竖直尾灯与前大灯呼应,厚重的保险杠提升了防护性。


    深蓝G318无忧穿越版填补了新能源硬派越野市场的空白,凭借出色的性价比、强大的全路况能力和丰富的智能配置,为消费者提供了一个全新的出行选择。不管是越野爱好者,还是兼顾家庭与长途出行的都市人群,这款车都值得纳入购车考虑范围。怎么样,你是不是也心动了呢?赶紧去试驾感受一下吧!

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