在2025上海车展福特纵横展区,新款F-150猛禽以骁勇绿哑光车漆震撼登场,这台美式全尺寸皮卡标杆车型延续了硬派基因,同时在科技配置与越野性能上实现迭代升级。目前国内在售2023款官方指导价为72.08万元,全国普遍落地价约80万元(含购置税6.35万元、保险1.19万元及上牌服务费),价格参考了厂商建议零售价与终端市场平均费率,部分地区提供24期0息分期政策。
一、尺寸与空间:5.9米车身的实用主义哲学
新车尺寸为5930/2199/1992mm,轴距3694mm,属于标准全尺寸皮卡规格。货厢长度1710mm,宽度1686mm,深度569mm,容积约1.7立方米,可轻松装载ATV全地形车或300kg货物。驾驶室采用双排座椅布局,后排腿部空间达980mm,身高180cm乘客乘坐无压力,但接近6米的车长对城市停车位要求较高,部分地库限高(2米)可能需谨慎进入。



二、外观设计:粗粝美学与功能性的完美平衡
新款前脸采用蜂窝状黑色进气格栅嵌入“FORD”字母标,搭配C形LED大灯组,前保险杠配备重型拖车钩(承重7吨)。侧面标配17英寸防脱圈轮毂,可选装35英寸百路驰KO2全地形轮胎,轮眉宽体套件使车身宽度增加15cm,提升越野稳定性。车尾货厢门带有阻尼缓降功能,尾灯组采用贯穿式设计,夜间辨识度极高。新增的“骁勇绿”哑光车漆自带防刮涂层,减少户外剐蹭烦恼。



三、内饰配置:美式豪华的粗犷与细腻
内饰采用黑红双色搭配,座椅及门板覆盖仿麂皮材质,标配12.4英寸全液晶仪表+12英寸中控屏,搭载SYNC 4车机系统,支持CarPlay/Android Auto无线连接。方向盘带加热功能,保留机械按键与旋钮,越野时盲操作更精准。后排配备独立空调出风口与12V电源接口,中央扶手箱容积达18L,可当小型冰箱使用(需选装制冷模块)。安全配置上,全系标配360°环影、车道居中及自适应巡航,但内饰塑料件质感一般,高速风噪控制有待提升。




四、动力与性能:硬核基因的技术进化
动力搭载3.5T V6 EcoBoost发动机,最大功率311kW,峰值扭矩684N·m,匹配10AT变速箱与分时四驱系统,提供雪地/泥地/沙地等7种驾驶模式。底盘采用双叉臂前悬+五连杆后悬,标配FOX 2.5英寸电磁减震器,可根据路面自动调节阻尼。原厂自带拖车制动控制器,最大拖拽质量4.2吨,满足拖挂房车或游艇需求。WLTC综合油耗14.7L/100km,实测市区通勤约18L,燃油经济性仍是皮卡车型的共性短板。



五、优缺点分析:谁该选择这台“大玩具”?
优点:
• 全能场景适应:越野、装载、拖拽能力均属同级天花板,适合户外玩家与专业用户;
• 原厂改装完善:无需后期加装,直接满足穿越需求,省去验车整改麻烦;
• 品牌号召力强:猛禽IP在皮卡文化中认可度高,二手保值率优于多数竞品。
缺点:
• 城市使用受限:车身尺寸大、油耗高,日常通勤便利性差;
• 舒适性妥协:非承载式车身滤震偏硬,铺装路面行驶颠簸感明显;
• 政策门槛较高:部分城市对皮卡实施限行、强制喷字等政策,需提前确认当地规定。

六、重新定义“皮卡价值”
猛禽的意义早已超越工具车范畴,它更像是美式自由精神的物化载体——既能在荒野中披荆斩棘,也能以豪华配置满足日常驾驶。对于真正需要它的用户而言,80万落地价买的不是“车”,而是一种突破生活边界的可能性。尽管它在智能化、经济性上不及新能源车型,但当你踩下油门,听着V6发动机的轰鸣掠过旷野时,会明白有些热爱本就与“性价比”无关。


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