这款混动车刚上市，车长超5米，家用实力如何？

在全球倡导节能减排的大背景下，新能源汽车市场这些年来已经出现明显的增长。纯电动汽车凭借零排放等特点成为很多城市通勤用户的喜好。可使用一段时间后，人们发现纯电车的短板慢慢的体现出来，例如充电桩覆盖率不足或者续航里程焦虑问题等等。在这种情况下，混合动力车型应运而生，可以实现两者的优势互补。从市场的数据表现可以看出，现在混动车型还是比较受欢迎的。在混动领域除了比亚迪之外，吉利、长城、奇瑞等自主品牌等品牌都开始加大在混动技术研发上的投入推出一系列很有竞争性的运动产品。现在也有一款混动车型刚上市，这就是宝骏享境PHEV(图片|配置|询价) 2025款 140km 豪华版，指导价格为14.98万元，下面就来看一下这款车主要的独特之处。

宝骏享境PHEV(看资讯)外观所选择的是家族式设计语言，前脸有一个分段式的格栅，还有贯穿式的灯带，灯组的内部还有一个可以提升科技感的小尾巴，整体看上去是比较大气的，同样也有精致的视觉感受。在点亮之后可以迅速的提升视觉效果，而且照明的效果也很不错。车身的尺寸是5005mm×1900mm×1505mm，轴距2900mm，能体现出中大型车的主要优势，就算全家人一起乘坐都不会感觉到拥挤。车身侧面有隐藏式的门把手，还会支持破冰功能，实用性比较出色。流线型的溜背造型结合隐藏式的门把手，可以进一步的优化高速行驶的静谧性风阻系数，还能有效得到控制。车尾采用一个贯穿式的尾灯组，还有小鸭尾的设计以及熏黑式的包围，层次分明，并且还会具有实用美学。车顶有一个不可开启的全景天窗，但实用性比较出色。车身采用斯巴夫拉层喷涂工艺车漆，拥有多种不同配色方案，可以满足个性化的需求。

宝骏享境PHEV(用车口碑)车内的空间体验还是比较出色的，会拥有宽敞的内部空间。身高1米78的体验者在进入到车内体验之后，感觉前排以及后排的乘坐空间都比较宽敞。第2排的靠背可以支持两档调节，分别是25度，还有30度。可以进一步的优化在长途乘坐时的舒适性主，驾驶位置还会支持电动调节，可以找到一个舒适的坐姿。第2排的座椅也可以支持调节，可以灵活的调整空间。前排的座椅支持放倒，一旦在放倒之后就可以形成一个较大的空间，可以用来临时休息。后备箱的空间尺寸比较大，后排的座椅支持4:6放倒在扩展之后，后备箱的纵深可以达到1.8米左右，能满足大件物品的装载需求。中控区域会有双杯架以及无线充电面板，可以体现出实用性。

宝骏享境PHEV在动力方面也拥有比较出色的优势。搭载1.5T高效混动专用发动机+前置驱动电机组合，1.5L涡轮增压发动机，最大功率为105kW，最大扭矩是220N·m。前置永磁同步单电机，电机总功率是160kW，总扭矩是310N·m。电机会拥有出色的扭矩输出，在起步时会比较灵敏。动力衔接优化也要比同级别车出色一些，在高速路段进入到后段时还会拥有一个充沛的加速效果。配备新一代的多连杆独立悬架底盘，经过大师级调校兼顾支撑性以及滤震性。过弯侧倾控制的比较出色，还能有效过滤颠簸路面的反馈，整体的动态表现还是很不错的，可以接近豪华轿车。同时还会提供三种驱动模式，分别是纯电模式、燃油模式以及混动模式，用户可以根据路况去自由的切换。

宝骏享境PHEV全系标配L2级灵眸智驾3.0系统，硬件搭载高通SA8650芯片及多路传感器，可以支持全场景智能驾驶。高阶功能比较丰富，其中包括城市领航辅助，不需要高精地图就能有效实现0-130km/h全速域跟车，甚至还可以完成红绿灯自动启停，在复杂的路口也能顺利的通行。此外还有代客泊车等功能，可以自动搜索车位完成侧方向泊入，还有垂直泊入，另外还可以支持手机远程召唤。拥有全场景主动刹车，新增加倒车紧急刹停，还有油门误踩抑制功能，有效降低新手在操作时的风险。系统还会采用端到端大模型，会融合感知、预测、决策等一系列模块能有效应对加载或者鬼探头等一系列场景，能迅速的提升30%的响应速度。

宝骏享境PHEV车内配备15.6英寸的悬浮式中控屏，以及8.8英寸的全液晶仪表盘。在科技方面也会拥有满满的优势性，与此同时还会搭载灵语智能座舱系统，支持4G网络、OTA升级及Deep Seek生态应用，在使用的过程中就会显得比较便捷，能有效满足日常出行的实用性。除此之外，语言交互系统也可以识别8种方言，还有12种带有口音的普通话，能支持连续指令以及可见即可说等一系列功能，响应准确几率可以达到95%。车机系统还会内置应用商店，其中会包括生活服务类软件、导航软件，还有娱乐软件。界面的设计简洁直观操作的流畅度，可以媲美市场上的主流智能手机，在日常体验的过程中就拥有较好的优势。

宝骏享境PHEV座椅都会选择真皮的材质，拥有柔软的感觉，内部的填充比较厚实，可以有效体现较好的支撑效果，在长时间乘坐时，也并不会感觉到过于的劳累。前排会支持加热通风等功能，后排也会拥有舒适感，在长途行驶过程中能有效降低疲劳感觉。车内还有12个扬声器，能有效满足在日常出行时的影音体验。车内有多色氛围灯，可以根据实际的需求去调整灯光，能轻松的营造出一个很不错的体验。4门都会选择双层隔音玻璃全车还有全车24处声学包设计，因此就会拥有一个较好的静谧性优势，在怠速的工况下，噪音就可以控制在合理的范围内。噪音只需要38dB，高速风噪的抑制表现还是很不错的。后排还有隐私玻璃，隐私玻璃除了可以保障个人隐私，也能有效降低噪音。

宝骏享境PHEV搭载磷酸铁锂电池纯电续航里程为140km，综合续航里程会超过1100km。这样的续航里程就算作用于长途出行，也没有什么太多的问题，可以有效解决续航里程的焦虑问题。此外电池还会支持快充，只需要15分钟就可以补充80%的能量，还会兼容100%的公共充电桩，因此就没有太多的局限性。此外还可以支持预约充电以及智能保温等一系列功能，在使用时就会拥有较好的优势性。电池组还会选用防水防尘的设计，并且通过零下30℃以及60℃的环境检测。低温的状态下，续航里程的达成率就可以超过62%，要比行业的标准更高一些，整体的优势性还是很明显的。

宝骏享境PHEV车身安全性方面也受到了大家的关注，为了保证安全会选择笼式高强度钢结构。其中热成型钢占有比例达到27%，在关键部位抗拉强度也会超1500MPa，满足C-NCAP五星安全标准。车内还有10个安全气囊以及透明底盘、胎压监测系统。在日常出行的过程中，就能带来较出色的安全体验。除了这一些基本的配置之外，在主动安全配置方面还有并线辅助、车道保持、开门预警等一系列功能能有效实现全场景的风险预判。电池包通过了52项严格的测试，其中包括火烧还有针刺。在配备独立的液冷温控系统之后，就能保证在极端工况下电池也会拥有稳定性。

宝骏享境PHEV以C级车空间，还有越级的智能配置以及高效混动系统已经成为了当前核心的竞争力。可以满足家庭用户对于舒适性的需求，另外还有很多的细节设计，确实能符合低价格高质量的特点，你觉得呢？