2025款星纪元ET增程版：智能、舒适与续航，缺一不可

随着新能源汽车逐渐成为市场主流，消费者对车辆的需求不再局限于单一性能，而是更关注整体的出行体验。在中大型 SUV 细分市场，如何平衡续航、智能与舒适，成为各大车企竞争的焦点。奇瑞高端品牌 EXEED 星途推出的 2025 款星纪元 ET 增程版，正是针对这些需求的一次尝试，试图在竞争激烈的市场中交出一份自己的答卷。

当指尖轻触无框车门的把手，拉开 2025 款星纪元 ET 增程版的车门，首先映入眼帘的是充满质感的内饰空间。整车以哑光静谧灰为主色调，真皮座椅表面的细密双缝线，搭配经过 12 道手工打磨的仿木纹饰板，营造出沉稳而温馨的氛围。车内的 256 色氛围灯像是被赋予了生命，在不同驾驶模式下变换着色彩 —— 运动模式下热烈的红色，仿佛在激发驾驶激情；舒缓模式中柔和的暖黄，则让人在疲惫的旅途中感受到家的温暖。23 扬声器的 Lion Melody 音响系统采用三分频设计，配合杜比全景声技术，无论是交响乐的宏大场面，还是流行歌曲的细腻人声，都能逼真还原，为车内乘客带来沉浸式的听觉享受。

车内的科技配置同样值得关注。15.6 英寸的 2.5K 中控屏采用防眩光玻璃材质，即便在阳光直射下，屏幕显示依然清晰。这块中控屏与 10.25 英寸全液晶仪表，搭载高通骁龙 8295P 芯片和 EXEED OS 系统，操作流畅且响应迅速。分屏显示功能让驾驶者可以同时运行导航和多媒体程序，导航的同时也不耽误欣赏音乐。LionAI 智能语音助手具备出色的语义理解能力，一句简单的 “有点闷”，系统便能心领神会，自动开窗并调节空调；若说出想听的音乐风格，它也能快速筛选播放列表，让交互变得自然而便捷。

车辆的空间设计充分考虑到实际使用需求。4955mm 的车长与 3000mm 的轴距，为车内提供了宽敞的空间。身高 180cm 的乘客坐在后排，膝部与前排座椅仍有两拳多的距离，全平的地台设计让中间乘客也能舒适乘坐，长时间出行也不会觉得局促。副驾驶的零重力座椅依照人体工程学设计，模拟失重状态，座椅表面的蜂窝导风槽可在 10 分钟内降低 5℃座面温度，三档温控加热功能则能在寒冷天气迅速带来温暖。后排新增的按摩座椅支持多种模式，配合通风功能，有效缓解长途旅行的疲劳。546 - 1835L 的可变后备厢空间，在电动放倒后排座椅后形成近乎纯平的平台，隐藏式挂钩和锚点方便固定大件物品，可滑动的中央扶手箱集成无线充电与杯架，带密码锁的手套箱为贵重物品提供安全存放处。

从外观来看，2025 款星纪元 ET 增程版将科技感与运动美学融合。车头采用封闭式设计，梯形通风槽借鉴仿生蜂窝结构，并经过大量风洞测试优化，在降低风阻的同时保障核心部件的散热。环绕式 LED 日行灯在解锁车辆时，如璀璨星河般依次点亮；矩阵式主灯组可根据环境自动调节照射角度和亮度，在夜间行驶时，能智能切换照明模式，提升行车安全。车顶的激光雷达与行李架一体化设计，巧妙地将科技元素融入外观，经风洞测试，其风阻增量控制在极低水平。溜背式车身线条从 B 柱平缓下滑，隐藏式门把手与无框车门的搭配，使整车风阻系数达到 0.28Cd 。车尾部分，分体式内凹贯穿尾灯采用 OLED 技术，每个像素点都能独立控光，点亮时呈现出立体动态的视觉效果；尾门开启按钮隐藏在 LOGO 字母 “D” 内，兼顾美观与实用，多种纳米级金属漆车色在不同光线下呈现出丰富的色泽变化。

在驾驶性能方面，飞鱼底盘 2.0 展现出优秀的调校水准。前双叉臂与五连杆悬架配合全铝合金材质，降低了 15% 的簧下质量，使车辆操控更加灵敏。IAS 智能空气悬架与 CDC 电磁减振系统每秒进行 100 次路况数据采集，实时监测路面状况。遇到减速带时，悬架主动降低行程，有效减少颠簸；高速过弯时，增加支撑力，将车身侧倾控制在较小范围。全车多层夹胶隔音玻璃结合 ANC 主动降噪技术，对发动机低频噪音和风噪进行反向抵消。经测试，车辆以 120km/h 速度行驶时，车内噪音仅 58 分贝，为乘客营造安静的驾乘环境。

智能驾驶是这款车的一大亮点。猎鹰智驾系统配备 30 颗高性能传感器，其中 128 线激光雷达可在 200 米外精准识别障碍物轮廓，5 颗毫米波雷达实时监测车辆周边动态。双 Orin-X 芯片提供 508TOPS 算力，让车辆对周围环境的感知精度达到 0.1 米。在城市拥堵路段，面对突然切入车道的车辆，系统能在 0.5 秒内做出制动反应；高速行驶时，自动变道超车功能依据导航和路况，智能规划路线，在车流量大的情况下也能平稳变道。HPA 跨层记忆泊车功能支持手机远程召唤，车辆可在多层停车场自主寻找车位；智能三点掉头功能在狭窄巷道中自动规划转向路径，降低驾驶难度。

动力系统的表现也不容小觑。1.5T 增程专用发动机运用米勒循环与 350bar 高压直喷技术，实现 44.5% 的热效率，每升燃油可转化 3.7 度电能。在实际道路测试中，即便全程开启车内设备，WLTC 工况下馈电油耗可达 5.2L/100km。CLTC 工况下 230 - 265km 的纯电续航，能满足城市用户一周的日常通勤；1500 - 1615km 的综合续航，减少了长途出行的补能焦虑。面对低温环境，电池热管理系统采用液冷与相变材料双重保温技术，-35℃时电池仍可正常启动，-20℃时智能预加热功能缩短充电时间，-25℃环境下，热泵空调与座椅加热协同工作，10 分钟内将车内温度提升至 20℃。高配车型的雪豹四驱系统，前后双电机总功率 345kW，总扭矩 634N・m，百公里加速 4.8 秒，轮端扭矩 7400Nm，可实现前后轴 0 - 100% 扭矩智能分配，响应时间 0.02 秒，七种驾驶模式适应多种复杂路况。

目前，2025 款星纪元 ET 增程版以 17.28 万元起售，并在上市期间推出优惠活动。在竞争激烈的中大型增程式 SUV 市场，这款车通过整合空间、科技、动力和智能驾驶等多方面的技术，为消费者提供了新的选择。它最终能否在市场中赢得消费者的认可，还需要时间和实际使用的检验。