2025年上海车展的未上市新车期待度调查中,领克900的得票率稳居前三。从开展前的预热海报到开展后的实车展示,它的每一次曝光都在推高用户的期待值:有人关注设计是否符合审美,有人在意空间是否满足需求,有人好奇场景适配是否实用。这种多维度的期待,让本就作为旗舰的领克900更受瞩目,在信息透明的今天,能同时满足不同用户期待的车型,本就不多见。

在空间方面,领克900的表现不负众望。它基于SPAEvo混动架构打造,车身长5240mm、宽1999mm、高1810mm,轴距达3160mm,得房率达88.2%,这样的尺寸在同级别车型中优势明显。车内采用2+2+2的六座布局,宽敞的内部空间无论是家庭出行,还是商务接待,都能轻松应对。标配的云感舒压座椅具备加热、通风和按摩功能,独特的内凹设计贴合人体曲线,有效缓解旅途疲劳,为乘客带来舒适的乘坐体验。
在场景适配性上,领克900同样表现出色。商务出行时,其座椅可180°旋转,瞬间将车内转变为高端的移动会客厅。宽敞的二排与三排间距,为商务洽谈提供了充足的空间。同时,双8295芯片加持的FlymeAuto智能座舱系统,让信息交互流畅便捷,移动办公变得高效,满足商务人士在行程中的办公需求。

当面对户外场景时,领克900的性能优势得以彰显。空气悬架与电磁减振系统能根据路况自动调节,确保车辆在复杂路况下稳定行驶。Thor智驾芯片联合DeepSeekAI大模型提供的多项辅助功能,全方位保障出行安全。其动力系统整合了骁遥电池与领克EM-P超级电混系统,高性能输出稳定,百公里加速成绩优异,并且通过了严苛的碰撞测试,安全性能可靠,让户外出行更加安心。

上海车展的期待度调查仍在统计,领克900的预售价33万至43.5万元被用户列为期待关键点。有受访者表示价格符合预期,也有潜在用户希望上市后有惊喜,但更多人在等待,但预售价只是参考,上市价格才是决定是否入手的关键。关于4月28日上市的定价,有用户猜测可能降1-2万以匹配期待,也有观点认为维持原价更显诚意。这场由期待引发的关注,最终的答案,或许就在上市当日的价格公布时。
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